Aunque en los despachos de Dacia aparentan normalidad y tranquilidad, la verdad es que la marca está preocupada. Preocupada ante la cada vez más numerosa presencia de marcas chinas que intentan, con bajos precios, restar cuota de mercado a los fabricantes europeos más populares. Si hablamos de popularidad, Dacia es la número uno. El Sandero fue el año pasado el coche más vendido en Europa y en España y que pronto se volverá híbrido y eléctrico. No menos importante es la cantidad de SUV que la marca vende por todo el continente.
Del Duster al Bigster, pasando por el Jogger. Actualmente la alineación oficial de SUV de Dacia está compuesta -con el permiso del Sandero Stepway- por tres modelos a los que pronto se sumará un cuarto. Dacia lo acaba de anunciar por sorpresa. El nuevo integrante se llamará Dacia Striker. El anuncio se produce escasas 24 horas después de que Renault anunciase, también por sorpresa, el lanzamiento de un nuevo concept car, el Renault Bridger. ¿Tienen algo en común?
Nombre inspirado en los bolos
La verdad es que no lo sabemos. Por el momento, la información ofrecida por Dacia es tan escueta que solo se centra en el nombre. El escueto comunicado de prensa oficial reconoce que el nombre Stricker “deriva de la expresión universal "hacer un strike, marcar un pleno", es sinónimo de desafío y encarna la ambición de la marca.” La parte positiva es que no tendremos que esperar mucho tiempo para conocerlo al completo. La revelación oficial tendrá lugar el próximo 10 de marzo.
Dacia asegura que el “Striker transmite una energía positiva, sencilla y popular.” Sin saber qué quiere decir esto realmente, una de las cuatro líneas del ya mencionado comunicado sí pueden servirnos de guía para hacernos una idea del enfoque de este nuevo SUV. “Un modelo versátil, perfecto compañero de viaje.” Si leemos entre líneas rápidamente nos damos cuenta de que este no va a ser el coche eléctrico pequeño que todos esperábamos. Hace unos meses presentaron el Dacia Hipster, un pequeño coche eléctrico de apenas 15.000 euros.
Vendrá, supuestamente, a completar la alineación eléctrica compuesta exclusivamente, por el momento, por el Dacia Spring, que ha recibido importantes modificaciones para este curso. El Spring es una excelente alternativa eléctrica, pero, como dicta el comunicado, no es el perfecto compañero de viaje que Dacia sí asegura ser el Striker. Entonces, ¿qué podemos esperar? Hay dos corrientes de pensamiento en este momento, aunque por el momento, hasta el próximo día 10, no han sido confirmadas.
La primera opción es que Dacia presente un B-SUV, aunque esto no tendría mucho sentido teniendo en cuenta que la categoría la tiene ahora mismo cubierta con el Sandero Stepway y con el Duster. Es una opción remota, pero plausible. Otra alternativa es la introducción de Dacia en el segmento D con un SUV de tres filas de asientos. Esta opción se antoja más versátil y mejor posicionada para los viajes largos. A pesar de que todo apunta en esta dirección, todavía quedan unos días para salir de dudas.