El mundo del motor ha sido testigo de giros inesperados, pero pocos tan audaces como el que acaba de protagonizar Dreame Technology. La compañía china, mundialmente conocida por sus aspiradoras inteligentes y secadores de pelo, ha dado oficialmente el salto a la industria automotriz con la presentación de su nueva marca de vehículos eléctricos: Star Motor. Lo que podría haber sido un lanzamiento discreto se convirtió en un terremoto mediático durante el evento Dreame Night. Ya conocemos los que serán sus tres primeros coches y descubrimos el polémico vaticinio del dueño de la empresa.
Yu Hao, fundador y CEO de Dreame, aprovechó el escenario para lanzar una predicción que ha dejado a muchos con la boca abierta: asegura que Tesla saldrá del mercado de vehículos eléctricos en un plazo de 20 años. Según el directivo, la compañía de Elon Musk seguirá los pasos de iRobot -la pionera de las aspiradoras autónomas que ha acabado entrando en una grave crisis financiera-, convirtiéndose en una entidad con pérdidas continuas que terminará abandonando el sector. La intención de Hao, al igual que la de muchos otros es que Star Motor herede el trono de la movilidad eléctrica.
La ofensiva SUV: Hardcore, Terreno y Lujo
Para respaldar sus palabras, Dreame presentó una alineación inicial compuesta por tres SUVs que buscan cubrir diferentes nichos del mercado premium. La familia Star Motor se divide en propuestas que van desde la robustez técnica hasta el lujo más refinado, demostrando que la empresa no ha entrado en este sector para fabricar utilitarios sencillos.
La gama presentada se estructura de la siguiente manera:
- Star T08: Posicionado como un SUV agresivo de dominio total, enfocado en un rendimiento sólido y versatilidad.
- Star T08L: Una variante diseñada específicamente como SUV todoterreno, pensada para los usuarios más aventureros, pero sin el extremismo anterior.
- Star D09: El buque insignia de la marca, un lujoso SUV de seis plazas que busca redefinir el confort en los viajes largos.
Innovación tecnológica y un proyecto por delante
Más allá de los nombres y los segmentos, Dreame ha anunciado su Super Chassis Technology, un sistema de chasis avanzado que promete revolucionar la maniobrabilidad de vehículos de gran tamaño. Se trata de un sistema de giro de las ruedas traseras de hasta 24 grados. Esta capacidad mecánica permitiría a sus SUVs lograr un radio de giro sorprendentemente cerrado de menos de 0,005 kilómetros (apenas 5 metros), una cifra que facilitaría enormemente la conducción en entornos urbanos congestionados y maniobras de estacionamiento complicadas para vehículos de estas dimensiones.
La estrategia de Dreame parece ser un ataque en dos frentes. Mientras su división Star Motor se enfoca en estos SUVs de alta tecnología, la compañía mantiene en paralelo otros proyectos, sumando un total de seis modelos en desarrollo, incluyendo el Dreame Nebula 1, un prototipo presentado en el pasado CES de Las Vegas. La visión de Yu Hao es clara: sustituir a los actuales líderes del mercado y posicionarse como la nueva referencia mundial. Dreame está invirtiendo recursos masivos para demostrar que su transición de los electrodomésticos a los vehículos eléctricos no es un sueño pasajero, sino un plan de negocio a largo plazo.