MG pone fecha a la presentación de su híbrido más barato, rival del Yaris, con la puntera tecnología Hybrid Plus

Es uno de los coches híbridos más esperados del año, con potencial para convertirse en un auténtico superventas en su segmento. MG ya lo tiene todo preparado para su puesta de largo.

Las líneas de diseño del MG3 siguen las pautas de sus nuevos modelos eléctricos.
Las líneas de diseño del MG3 siguen las pautas de sus nuevos modelos eléctricos.
09/02/2024 14:49
Actualizado a 10/02/2024 10:08

MG no se conforma con haber revolucionado el mercado europeo en el mercado de los modelos más asequibles. El MG ZS de gasolina se ha convertido en uno de los SUV compactos más vendidos cuya versión eléctrica pronto recibirá una gran actualización. El MG 4 también ha revolucionado el segmento de los compactos eléctricos ofreciendo la mejor relación calidad-precio del mercado.

Pero el fabricante chino propiedad de SAIC tiene otro suculento objetivo: el segmento de los utilitarios urbanos híbridos, que hoy en día tiene al Toyota Yaris y al Renault Clio E-Tech como sus principales protagonistas. Para ello, ha preparado una actualización del MG3, que solo se vendía en Reino Unido, para estrenar en él la nueva tecnología Hybrid Plus, un sistema de hibridación basado en una batería con el triple de capacidad que la de sus rivales. La puesta de largo tendrá lugar en el próximo Salón de Ginebra.

presentacion mg3 coche hibrido 1
El MG3 estrena el sistema Hybrid Plus.

Este es el híbrido que viene a 'comerse' a sus rivales por precio y tecnología

El MG3 Hybrid supone un cambio significativo sobre el modelo al que reemplaza que estaba a la venta en el mercado británico. Cambios estéticos aparte, ya que recientemente se ha filtrado la primera imagen sin  camuflaje de la renovación del MG3, es el estandarte de una gran evolución en los sistemas de propulsión de MG.

Por primera vez, la marca ofrece una motorización híbrida pura (HEV) que supone un avance sobre lo que el mercado propone hasta el momento. Según la marca, este sistema híbrido avanzado ofrece una combinación entre eficiencia, rendimiento y la opción de conducir con cero emisiones locales, “estableciendo nuevos estándares en su categoría”. La principal novedad que el MG3 Hybrid introduce es una batería de alta capacidad que le permite una autonomía eléctrica extendida alcanzando las velocidades máximas del coche en modo completamente eléctrico.

presentacion mg3 coche hibrido 2
En el interior, MG ofrece un equipamiento muy completo desde la versión básica.

Además de la nueva tecnología híbrida, se posicionará como uno de los referentes del segmento B en cuanto a equipamiento. En él, MG sigue con su compromiso de ofrecer en todos sus modelos sistemas de asistencia a la conducción y conectividad de última generación como equipo estándar. Tal y como desveló la primera imagen de su interior, en el puesto de conducción se encuentran dos pantallas flotantes que abren la puerta a una amplia variedad de servicios conectados para mejorar la experiencia del usuario.

MG Motor presentará el nuevo MG3 hybrid en el Salón del Automóvil de Ginebra el próximo 26 de febrero. Este evento marcará el debut mundial del modelo más compacto de MG, que se lanzará en Europa en 2024. "El MG3 está listo para proporcionar una combinación excepcional de rendimiento, eficiencia, estilo y tecnología en el segmento B de vehículos híbridos. Estamos convencidos de que será una competencia sólida en un mercado donde los clientes buscan una excelente relación calidad-precio y practicidad para el uso diario", Ha afirmado Pedro García, vicepresidente y director general de MG España.

Aunque sus precios son todavía desconocidos, MG promete un posicionamiento de precio revolucionario en España, posiblemente por debajo de los 20.000 €.

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Gonzalo García

Redactor y probador especializado en vehículos eléctricos y movilidad sostenible. Escribe en Híbridos y Eléctricos desde 2017. Es ingeniero de Caminos por la Universidad Politécnica de Madrid y Técnico especialista en vehículos híbridos y eléctricos por la SEAS. Ha trabajado en medios como Movilidad Eléctrica y Km77.

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