Las matriculaciones de coches eléctricos hasta septiembre han alcanzado los 15.190 vehículos, de los que 10.248 son eléctricos puros (BEV) y 3.942 híbridos enchufables (PHEV), una cifra superior a la de todo el año 2017 en el que se matricularon 13.021 coches eléctricos.
Así lo ha comunicado AEDIVE, la asociación española del sector industrial, tecnológico y de servicios de la movilidad eléctrica, que ha explicado que en septiembre se han matriculado 1.589 coches eléctricos BEV (+75%) y 368 PHEV (+87%).
En cuanto a los tipos de modelo, en el caso de los vehículos eléctricos puros, en lo que va de año se han matriculado 3.518 turismos, 1.131 furgonetas, 2.746 ciclomotores y 2.682 motocicletas. Por marcas, en turismos, Nissan destaca con 138 eléctricos puros y Renault en furgonetas con 80 unidades.
En ciclomotores, destaca el noveno mes del año Niu con 133 unidades matriculadas y en motocicletas, la firma Silence ha vendido 662 unidades en septiembre.
En cuanto a híbridos enchufables, destaca en turismos Mitsubishi, con 107 vehículos.
Madrid lidera el mercado eléctrico
Por provincias, Madrid acumula en los nueve primeros meses de 2018 un total de 4.443 vehículos BEV entre turismos (1.630), furgonetas (506), Quads (1), Cuadriciclos (35), Ciclomotores (1.391), Motocicletas (876) y Camiones ligeros (2) y autobuses (2).
Barcelona continúa el ránking de provincias con 2.555 matriculaciones de vehículos eléctricos puros entre turismos (664), furgonetas (188), Quads (2), Cuadriciclos (28), Ciclomotores (928), Motocicletas (737), Camiones medios (1) y Autobuses (7).
Por último, en lo referente a la cuota de mercado, las furgonetas eléctricas suponen en España el 1,15% de las matriculaciones de este tipo de vehículos en lo que va de año.
Por su parte, los turismos eléctricos cuentan con un acumulado del 0,72% de cuota de mercado en lo que va de año, y del 1,24% en septiembre.