Renault tiene abiertos oficialmente desde abril los pedidos del nuevo Renault Espace, su SUV híbrido más grande y versátil, que ahora llega con un restyling y mantiene su enfoque práctico y familiar. Este modelo, que en su momento fue un monovolumen, se consolidó como SUV con la llegada de su sexta generación y ahora mejora su propuesta sin abandonar la eficiencia.
Con una longitud de 4,75 metros y un habitáculo modulable, el nuevo Espace puede configurarse con cinco o siete plazas. Su maletero varía según la versión elegida: 580 litros con cinco plazas, 477 litros con la tercera fila de asientos plegada y 160 litros si se utilizan las siete plazas.
Mecánica híbrida y consumos ajustados
Este SUV del segmento D incorpora una motorización híbrida no enchufable (HEV), con un sistema E-Tech full hybrid de 200 CV. Combina un motor de gasolina tricilíndrico de 1.2 litros con dos motores eléctricos, uno de los cuales actúa exclusivamente como generador. Gracias a su batería de 2 kWh de iones de litio, el consumo medio homologado es de apenas 4,8 litros a los 100 kilómetros en ciclo mixto WLTP, una cifra notablemente baja para un vehículo de su tamaño.
Equipamiento tecnológico y acabados
En el interior, el Renault Espace cuenta con un cuadro digital de 12,3 pulgadas y una pantalla central táctil de 12 pulgadas en formato vertical, gestionada por el sistema operativo OpenR Link. También se puede añadir un Head-up Display de 9,3 pulgadas como opción. Está disponible en tres niveles de equipamiento: techno, esprit Alpine e iconic, todos ellos configurables con cinco o siete plazas.
Precios en España
Los precios del nuevo Renault Espace híbrido en el mercado español son los siguientes:
techno: desde 40.376 €
esprit Alpine: desde 43.092 €
iconic: desde 45.032 €
Optar por la configuración de siete plazas supone un incremento cercano a los 2.000 euros respecto al precio base de cada versión.