Probablemente el nombre Suzuki Swace no te resulte tan familiar como otros de su categoría, pero no por ello carece de argumentos para convencer. Este modelo, actualizado hace apenas un año, ofrece un equilibrio perfecto entre practicidad y eficiencia, compitiendo directamente con los líderes del segmento gracias a su origen: nace fruto de un acuerdo con Toyota y comparte plataforma y mecánica con el exitoso Corolla Touring Sports.
El Swace mide 4,66 metros de largo y cuenta con un amplio maletero de 600 litros, una cifra sobresaliente que incluso supera a la capacidad de muchos SUV de tamaño similar. Además, con su última actualización adoptó ligeros cambios estéticos y mejoras en su tecnología y mecánica para mantenerse competitivo frente a sus rivales.
Interior renovado y sistema híbrido a prueba de talleres
El habitáculo del Suzuki Swace ofrece un diseño moderno, con un cuadro de instrumentos digital de siete pulgadas y una pantalla central táctil de ocho pulgadas, ahora con un software más intuitivo. También se incorporaron nuevas asistencias a la conducción, reforzando su propuesta tecnológica tras el último restyling.
En cuanto a la mecánica, este híbrido japonés combina un motor de gasolina de 1,8 litros con 98 CV y un motor eléctrico de 95 CV, para una potencia total combinada de 140 CV. A diferencia del Toyota Corolla familiar, el Suzuki Swace no dispone de la versión más potente 200H, limitándose a esta única configuración híbrida.
El sistema cuenta con una pequeña batería de iones de litio de 0,85 kWh que alimenta al motor eléctrico y contribuye a su destacable eficiencia. Homologa un consumo combinado de apenas 4,5 litros cada 100 kilómetros y, gracias a las mejoras de la última actualización, ahora acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos, casi dos segundos menos que antes sin penalizar el consumo.
Precio del Suzuki Swace híbrido
El Suzuki Swace está disponible desde 25.950 euros en su versión básica GLE, mientras que el nivel superior alcanza los 31.100 euros. Unas tarifas competitivas que lo sitúan algo por debajo de la opción de acceso al Toyota Corolla Touring Sports (desde 27.450 euros), especialmente con las campañas promocionales recientes.
En definitiva, el Suzuki Swace es un híbrido familiar con todas las virtudes de su “hermano” Toyota, un diseño práctico, buen maletero, consumo ajustado y un precio atractivo. Solo le falta una mayor visibilidad en el mercado para convertirse en la referencia que, por méritos propios, ya es.