Tesla es, desde hace un tiempo, uno de los fabricantes de coches eléctricos que más está reduciendo el precio de sus automóviles. Esta política está afectando, además, a su gama de acceso, por lo que la demanda de este tipo de vehículos no para de crecer. Los Model 3 y Model Y están volviéndose alternativas muy interesantes desde el punto de vista del precio. En el caso de la berlina de acceso, ya es posible encontrar la versión básica por debajo de los 40.000 euros.
A estos efectos, es importante señalar que apenas quedan unos meses para ver la nueva generación del Model 3 en el mercado. La presencia de un exceso de stock podría incentivar próximas rebajas en el precio. Al cierre de edición, ¿por cuánto podríamos comprar una unidad? La estrategia de Tesla parece estar yendo viento en popa al ver las matriculaciones de unidades de la compañía durante los últimos meses. Cabe señalar, además, que ahora no hay una campaña promocional con una oferta adicional.
Las versiones de los modelos de Tesla más baratos que podemos comprar en 2023
Tesla está a un paso de entrar en una nueva dimensión. A la inminente llegada del Model 3 Highland hay que sumar la entrada en la cadena de producción de la Cybertruck. En este contexto, debe darse salida a los últimos miles de unidades del Model 3 actual. A falta de conocer posibles reducciones en los precios, podemos conseguir un Model 3 estándar por 39.990 euros. Como es lógico, dentro del precio no se incluye ningún extra adicional. ¿Qué nivel de equipamiento obtendríamos a cambio?
Como viene siendo habitual, el color de la pintura sería el blanco o el negro. Como opción, habría disponibilidad de optar por un tono grisáceo o azul (1.600 euros) o rojo (2.000 euros). Del mismo modo, habría que conformarse con unas llantas Aero de 18 pulgadas, estando como opción unas Sport de 19 pulgadas por 1.600 euros. En este último caso, debe tenerse en cuenta que se produciría una cierta penalización en lo que se refiere a la autonomía.
Por otro lado, el color de la tapicería estaría disponible en negro, pudiendo contar con una tonalidad blanca pagando un sobreprecio de 1.050 euros. Cabe señalar que, adicionalmente, es posible agregar una bola de remolque a razón de 1.350 euros. Nuevamente, se debe indicar que la incorporación de un carro en la parte trasera puede penalizar, notablemente, la autonomía disponible.
Finalmente, se puede optar por contar con las características del asistente de conducción autónoma en dos versiones. Por un lado, se puede disfrutar del piloto automático mejorado pagando 3.800 euros. Gracias a ello, se contaría con navegación en piloto automático y el cambio de carril automático. Además, de acuerdo con el propio configurador, se espera que en un futuro se incluyan las funciones Autopark, Summon y Smart Summon.
La alternativa Capacidad de conducción autónoma total (7.500 euros) permite incorporar al paquete adicional el denominado Control de semáforos y señales de stop. Se espera, además, que en el futuro se incluya el autogiro en vías urbanas.
La otra opción posible sería el Model Y en su versión de acceso, que tendría un precio de 46.490 euros al cierre de edición. En relación con las opciones, los precios son semejantes, salvo en el caso de la pintura y las llantas.
