Herbert Diess, expresidente del Grupo Volkswagen, prepara su regreso al sector de la movilidad con un proyecto muy diferente a todo lo que había liderado hasta ahora. El directivo alemán, que estuvo al frente del Grupo VAG durante años, ha anunciado la creación de DIESS E-Agrartechnik AG, una nueva compañía centrada en el desarrollo de maquinaria agrícola eléctrica y que tendrá su sede en Múnich.
Su primer gran objetivo será lanzar en 2027 un tractor eléctrico de tamaño medio que promete revolucionar el trabajo agrícola y los servicios municipales. Lo ha presentado el propio Diess a través de LinkedIn, donde ha explicado que el nuevo vehículo ha sido concebido para competir directamente con los tractores diésel tradicionales tanto en rendimiento como en costes operativos. Es más, asegura que desde las primeras entregas previstas para 2027 el modelo será plenamente competitivo frente a los equivalentes de combustión, pero con unos costes de funcionamiento hasta un 50 % inferiores.
Baterías intercambiables
Uno de los elementos más destacados del proyecto es su sistema de baterías intercambiables. Dado que la recarga es un aspecto que todavía es lento y que en el campo es necesario que la maquinaria esté operativa prácticamente de manera constante, la empresa plantea una arquitectura que permitirá cambiar rápidamente las baterías para garantizar un funcionamiento continuo las 24 horas del día.
Según Diess, el tractor también ha sido diseñado para ofrecer una gran versatilidad. Contará con dos direcciones de conducción y será compatible con prácticamente todos los complementos agrícolas habituales. Entre ellos se incluyen equipos de invierno, segadoras, cargadores y diferentes accesorios utilizados tanto en explotaciones agrícolas como en servicios municipales. La intención de la empresa es que se convierta en una de las plataformas más polivalentes del mercado europeo.
Un ecosistema electrificado
Pero DIESS E-Agrartechnik no quiere limitarse únicamente al desarrollo del tractor, la compañía planea crear un ecosistema completo alrededor de la electrificación agrícola. Entre los productos previstos figuran estaciones de intercambio de baterías, puntos de carga alimentados con energía solar y aperos eléctricos específicos para este tipo de maquinaria. Además, la empresa ya contempla el desarrollo futuro de maquinaria agrícola autónoma, un segmento que podría ser clave para la próxima transformación del sector.
En conjunto, la estrategia de Diess pone el énfasis en la reducción de costes para las explotaciones agrícolas. El empresario considera que la electrificación puede convertirse en una herramienta importante para mejorar la competitividad del sector primario, especialmente en un contexto marcado por el incremento del precio del combustible y la presión sobre los márgenes de rentabilidad. Según explica, uno de los grandes atractivos de su propuesta será la posibilidad de utilizar la energía solar producida en las propias explotaciones agrícolas para alimentar diariamente los vehículos y equipos de trabajo.
Aunque la compañía todavía no ha revelado especificaciones técnicas concretas ni cifras de potencia o autonomía, Diess asegura que el desarrollo avanza según el calendario previsto y que ya existe un equipo central trabajando en la ingeniería y la industrialización del producto. A pesar de ello, DIESS E-Agrartechnik todavía está en fase de preparación y expansión y el propio ejecutivo Diess ha reconocido que la empresa todavía busca una directora para construir su futura red mundial de distribución, un puesto para el que considera especialmente importante contar con experiencia en el sector agrícola.
Dado que el exCEO de Volkswagen es nuevo en esta industria, la empresa contará con socios especializados tanto en maquinaria agrícola como en componentes industriales. Según ha adelantado el directivo alemán, DIESS E-Agrartechnik colaborará con un fabricante consolidado de maquinaria agrícola para los mercados de Alemania, Austria y Suiza, además de apoyarse en proveedores competitivos para el suministro de diferentes sistemas y componentes.