Si pensabas que la familia Ocean de BYD ya estaba completa, estabas muy equivocado. El gigante chino acaba de "enseñar" por descuido (o no tanto) las primeras imágenes de su próximo gran lanzamiento: el BYD Seal 08. Tras meses de rumores, las mulas de pruebas cazadas en China con el distintivo "OCEAN 8" confirman que estamos ante la versión de producción del espectacular prototipo Ocean-S que vimos el año pasado y que quedó confirmado a final de curso.
BYD divide su gama en familias muy claras, y este Seal 08 llega para situarse como el buque insignia de las berlinas de la serie Ocean, haciendo pareja con el también esperado Sealion 08 SUV. Es un coche más grande, más lujoso y, sobre todo, mucho más avanzado técnicamente que el Seal que conocemos hoy. La familia Dinasty pronto también recibirá la llegada de nuevas unidades tal y como ya te adelantamos.
El "eslabón perdido" entre el lujo y la eficiencia
El Seal 08 no es un coche pequeño. Con una longitud que supera los 4,90 metros y una distancia entre ejes de 3 metros exactos, se mete de lleno en el terreno de las grandes berlinas. Su diseño mantiene ese aire deportivo "fastback" que tanto éxito le ha dado a la marca, pero con un frontal más afilado y un sensor LiDAR presidiendo el techo, lo que nos da una pista clara: BYD va a por todas con la conducción autónoma.
Bajo esa piel de camuflaje con motivos de olas, el Seal 08 esconde la última tecnología de la casa. La versión híbrida enchufable utilizará el sistema DM-i de 5ª generación, que combina un motor 1.5 turbo con una gestión eléctrica ultra eficiente para ofrecer una autonomía total que supera los 2.000 kilómetros. La unidad 100% eléctrica se basará en la nueva e-Platform 5.0, prometiendo autonomías superiores a los 700 kilómetros y un sistema de carga tan rápido que podrá recuperar 400 kilómetros de rango en solo 5 minutos.
El "Ojo de Dios" y el interior del futuro
Pero donde BYD quiere dar el golpe sobre la mesa es en la tecnología de a bordo. El Seal 08 estrenará el sistema DiPilot 300 (God’s Eye), apoyado en el sensor LiDAR que ya hemos comentado y una red de 12 radares ultrasónicos para ofrecer funciones de navegación autónoma en ciudad (NOA) y autopista.
En el interior, se espera que el lujo suba varios peldaños. El 08 será el "primo hermano" del BYD Han L de la serie Dynasty, compartiendo acabados en cuero Nappa, asientos con masaje y el sistema de infoentretenimiento DiLink de nueva generación con pantallas 2.5K de alta resolución.
¿Cuánto costará este juguete?
En China, los analistas sitúan el precio de partida del Seal 08 entre los 200.000 y 300.000 yuanes. Al cambio actual, estaríamos hablando de una horquilla de entre 24.600 y 37.000 euros. Si BYD decide finalmente derivar el Ocean 08 a Europa (cambiándole el nombre), peleará directamente frente a otras grandes berlinas continentales como el Skoda Super, el Volkswagen Passat o el trío premium germano: Audi A6, BMW Serie 5 y Mercedes Clase E.