Tres décadas después de su debut, el Renault Clio sigue siendo uno de los grandes pilares de la firma francesa y el utilitario más vendido en Europa. Con más de 130.500 unidades matriculadas en el primer semestre de 2025, el modelo se prepara para dar un paso decisivo en su historia: la llegada de su sexta generación, que será presentada en primicia mundial el próximo 8 de septiembre en Múnich, en el marco del IAA Mobility 2025.
La rueda de prensa se celebrará a las 17:30 horas y podrá seguirse en directo a través de la plataforma digital de Renault. Posteriormente, del 9 al 14 de septiembre, el nuevo Clio estará expuesto al público en Odeonsplatz, en pleno centro de la ciudad bávara, acompañado por otras novedades de la marca como el Renault 5 E-Tech, el Renault 4 E-Tech, el prototipo Renault Emblème y el radical Renault 5 Turbo 3E.
Una historia de éxito que se renueva
Desde su lanzamiento en 1990, el Renault Clio se ha consolidado como uno de los coches más vendidos de Europa, compartiendo protagonismo durante décadas con modelos como el Ford Fiesta o el Volkswagen Polo. Mientras algunos de sus rivales directos han desaparecido o se han transformado para adaptarse a los nuevos tiempos, el Clio ha sabido reinventarse sin perder su esencia.
En 2024 cerró el año como el segundo coche más vendido en Europa, solo por detrás del Dacia Sandero. Y en 2025, al cierre del primer semestre, se colocó como líder absoluto del mercado europeo, confirmando su vigencia en plena transición hacia la movilidad eléctrica.
La principal novedad: un Clio 100% eléctrico
Renault ha acelerado en los últimos años su estrategia de electrificación con lanzamientos como el Renault 4 E-Tech, o el propio Renault 5, elegido Coche del Año en Europa 2025. Además, hay un inminente el Renault Twingo eléctrico en camino. Ahora, el Renault Clio se suma a esta hoja de ruta con la incorporación de una versión totalmente eléctrica que convivirá con variantes híbridas convencionales (HEV) y micrhíbridas (MHEV).
La futura versión eléctrica del Renault Clio compartirá tecnología con el Renault 5 E-Tech, incluyendo baterías de hasta 52 kWh y potencias que oscilarán entre 95 y 150 CV, con la posibilidad de beneficiarse de las nuevas baterías LFP, más asequibles y duraderas, que Renault introducirá en su gama a partir de 2026.
İşte Bursalı yeni Clio‼️
— Emre Özpeynirci (@eozpeynirci) February 14, 2025
Renault'un Avrupa'da en çok satan modeli olan ve Bursa'da üretilen Clio, 2026 yılında 6.nesliyle karşımızda olacak.
-Yine sadece benzin ve hibrit-
35 yıl önce piyasaya sürülen ve altıncı nesline geçmeye hazırlanan Clio, Renault’nun üç büyük ikonik… pic.twitter.com/dmlixdxgcB
Las primeras imágenes de prototipos camuflados apuntan a un diseño más robusto en el frontal, con nuevas ópticas, y parrilla y paragolpes inspirados en modelos recientes como el Renault Rafale o el Renault Austral. La silueta, sin embargo, mantendrá el espíritu continuista que ha caracterizado al Renault Clio durante 35 años.
En el interior, se espera un importante salto en cuanto a digitalización, conectividad y sistemas de seguridad, con el objetivo de mantener al Clio a la vanguardia tecnológica de su segmento.
El Renault Clio de sexta generación se presentará oficialmente el 8 de septiembre de 2025, pero su comercialización en Europa no llegará hasta 2026, año en el que se estrenará la esperada variante eléctrica. Con ello, Renault busca mantener el liderazgo de un modelo que, lejos de perder protagonismo frente al renovado Renault 5 eléctrico, seguirá siendo un referente clave en el mercado europeo de utilitarios.