Un histórico fabricante europeo ha puesto a la venta la versión híbrida enchufable de su SUV eléctrico. Con más de 1.200 km de autonomía, prestaciones dignas de circuito, sus primeras unidades llegarán a final de año.
El Lotus Eletre híbrido ha causado una gran sensación. Con un consumo mínimo y con 952 caballos de potencia tiene todo para ser un éxito. Ya sabemos cuándo llegará a Europa.
En Lotus estuvieron convencidos durante mucho tiempo de su proyecto de marca 100% eléctrica. Ahora han dado marcha atrás por la falta de ventas y han presentado un nuevo SUV híbrido de alta autonomía.
Hace unos días, el CEO de Lotus señaló que la marca retrasará más allá de 2028 su conversión a un fabricante de sólo coches eléctricos. Pero, a cambio, fabricará coches super híbridos con más de 1.100 km de autonomía.
Lotus le ha puesto fecha a la presentación de su primera berlina eléctrica de alto rendimiento: el próximo 7 de septiembre verá la luz con la intención de robarles parte del mercado a los líderes de este nicho.
Bjørn Nyland ha puesto a prueba la recarga rápida del nuevo Lotus Eletre, que tiene la recarga rápida más potente del mundo sobre el papel y también en la práctica.
El Lotus Eletre ha abierto el libro de pedidos en algunos de los principales mercados de Europa, como Alemania. España, por ahora, tendrá que esperar un poco más.
La última creación de Lotus no es un coche eléctrico. Es un sistema de recarga que hace más cómodo recuperar la autonomía del vehículo que llenar un tanque de combustible.
Lotus cambia completamente de tercio con la llegada de su primer SUV y su primer eléctrico bajo el lanzamiento del Lotus Eletre. Sus datos son impresionantes. Hasta 600 kilómetros de autonomía.
El Eletre abre una nueva era para la marca inglesa. Tras presentarse oficialmente hace unos meses, el Lotus Eletre arranca ahora su etapa de producción en las nuevas instalaciones de China.
Matt Windle, director general de Lotus, ha revelado el peso del Lotus Eletre, el primer eléctrico de Lotus. Una cifra sorprendentemente baja para un SUV eléctrico de su tamaño y con una batería de tanta capacidad.
Matt Windle sale en defensa del Lotus Eletre y lo posiciona como modelo de vital importancia para la compañía de cara a la rentabilidad futura y la posibilidad de continuar lanzando coches deportivos.
Lotus acaba de presentar su primer SUV y su primer eléctrico. Todo unido en un mismo coche, el Lotus Eletre, que llega para situarse como uno de los coches más avanzados del mundo.
