Lleva a la venta 23 años, pero el Volkswagen Touareg dejará de comercializarse en España en 2026. Hasta entonces, se seguirá ofreciendo como híbrido enchufable -con un consumo de 2,4 litros de gasolina y 665 litros de maletero- y en una versión ‘Final Edition’.
El Volkswagen Touareg es el SUV de referencia dentro de la gama de la marca alemana. Sus dos versiones híbridas enchufables son de lo más llamativo por muchos aspectos.
El Volkswagen ID. Golf eléctrico es uno de los modelos más esperados de la marca. Sin embargo, su anunciado retraso traerá consigo que no estrene la avanzada plataforma SSP del grupo.
Los alemanes han decidido poner orden entre sus filas. Los de Wolfsburgo comenzarán el año que viene con dos importantes bajas en la familia. Dos SUV, uno eléctrico y otro clásico.
Su lanzamiento se vio obstaculizado por un precio elevado y la novedad de su tecnología híbrida, pero su propuesta de movilidad sostenible lo ha convertido en un referente para el sector y muchas marcas han adoptado esta fórmula para sus nuevos modelos.
El resultado fue un SUV híbrido que por su precio y lo nuevo de su tecnología no fue un modelo de éxito, pero a día de hoy representa la fórmula que pretenden seguir todas las marcas.
El SUV más grande de la casa ha sido renovado para afrontar con fuerza la segunda parte de su ciclo comercial. El nuevo Touareg híbrido enchufable llega a España con más autonomía.
El nuevo Touareg R eHybrid es el Volkswagen más potente de todos y ahora aumenta su autonomía eléctrica. También estrena nueva tecnología para la suspensión, faros más sofisticados y una nueva pintura mate.
