Frente al poderío chino en el sector de los coches eléctricos, Europa necesita crear sus propios eléctricos pequeños y baratos, tanto que la UE ha aprobado ese plan. Un ejemplo es el Honda N-One e a la venta en Japón, que anticipa rasgos del próximo urbano de Honda.
Y aunque estos eléctricos mini -semejantes al Citroën Ami- ya existen en China, Europa necesita varios de estos coches que se puedan vender baratos en su territorio. Ahora, desde Dubai, sede de la firma tecnológica Austraux llega una propuesta con un diseño divertido y que cumple todos los requisitos: el A6L, un mini coche que se ha puesto a la venta incluso en Aliexpress y desde sólo 5.999 euros.
Tanta ha sido la expectación que, según informa la marca, hasta 10 socios han realizado 30.000 pedidos durante el recién celebrado IFA de Berlín, en donde ha sido presentado.

Un rival para el Citroën Ami, a la venta en Aliexpress y desde 5.990 euros
El objeto de esos 30.000 pedidos, el Austraux AL6, es un microcoche eléctrico biplaza de sólo 2,26 metros de longitud -el Citroën Ami mide 2,41 metros- que se pondrá a la venta hasta en cuatro versiones, pero que costará desde 5.990 euros si se adquiere su derecho de reserva; algo que, por ahora, se puede realizar únicamente a través de Aliexpress y abonando 9,9 euros.
Con la posibilidad, como el Citroën Ami de conducirse desde los 15 años siempre que se tenga la licencia de ciclomotor, el Austraux AL6 -AL7 en las versiones más potentes-apuesta, al igual que el modelo francés, por la personificación -contará con la posibilidad de revestirlo con hasta 99 vinilos de distintos colores y estilos- pero también por la tecnología.
Y es que el interior de este biplaza -que se fabricará en China- contará, además de con un techo panorámico de cristal, con conexion para nuestro en nuestro smartphone o tablet, así como ganchos o posavasos

En el plano mecánico, este Austraux AL6 de 5.990 euros que se puede reservar en Aliexpress contará con un motor de 4,32 kWh/5,87 CV acoplado a las ruedas traseras y asociado a una batería de ion litio, con la que podrá recorrer hasta 80 km a una velocidad máxima de 45 km/h. Su versión AL6 PRO aumenta esta autonomía hasta los 120 km.
Mientras tanto, las versiones AL7 cuenta con un motor de 10,58 kWh/14,2 CV y una batería de mayor tamaño, con los que alcanza los 90 km/h de velocidad máxima y los 150 km de autonomía. Por último, la versión AL7 PRO, a la venta desde 7.990 euros, cuenta con mayor equipamiento, como acceso y arranque sin llave o sensores de párking trasero.