En los últimos meses se ha podido percibir cierta caída de ventas para Tesla. Esto fue especialmente notorio el pasado mes de octubre, donde el Tesla Model 3 cayó significativamente frente a todos sus rivales. Pese a ello, el sedán eléctrico norteamericano supo conservar el liderato en el cómputo global de venta de coches eléctricos en España en todo 2025. Ahora, con las cifras de noviembre ya publicadas por ANFAC, la diferencia entre este y el resto es aún más abrumadora.
Salvo sorpresa mayúscula pues, el Tesla Model 3 casi cierra ya las oportunidades para los rivales de hacerse con el primer puesto en España. Ahora sólo falta por dirimir quién será el que finalmente ocupe el segundo escalón del podio, pues esto se está debatiendo seriamente entre el KIA EV3 y el Tesla Model Y.
Un noviembre que nos acerca a las 100.000 matriculaciones de turismos en 2025
Tras el paso del mes de noviembre de 2025, las cifras que se han podido sacar han sido más que claves. Concretamente, en dicho mes, se han logrado un total de 9.316 matriculaciones de coches 100% eléctricos. Y como ya adelantamos antes, el Tesla Model 3 vuelve a presentarse líder de la ecuación con 1.263 ventas en dicho mes, lo que supone un ascenso del 15,24% con respecto al mes anterior.
Un paso por debajo se sitúa el BYD Dolphin Surf con 688 ventas. Este, recordemos, fue el líder en adjudicaciones el pasado mes de octubre, adelantando así a todas las alternativas posibles del mercado. Con respecto a los datos de octubre, el pequeño utilitario eléctrico ha caído levemente desde las 846 ventas que supo cosechar hace ya dos meses.
| Coche eléctrico | Matriculaciones - Noviembre 2025 |
| Tesla Model 3 | 1.263 |
| BYD Dolphin Surf | 688 |
| KIA EV3 | 469 |
| BYD Atto 2 | 390 |
| MINI Cooper | 350 |
| BYD Atto 3 | 287 |
| Jeep Avenger | 269 |
| Tesla Model Y | 253 |
| BYD Seal | 251 |
| Škoda Elroq | 222 |
El podio lo completa el KIA EV3 con sus 569 entregas, actual aspirante a hacerse con el segundo puesto en el ranking general de 2025. Siguiendo con el ‘Top 10’, el cuarto puesto es para el BYD Atto 2 y sus 390 ventas. A este le sigue el MINI Cooper (350 entregas), BYD Atto 3 (287 ventas), Jeep Avenger (269), Tesla Model Y (253), BYD Seal (251) y, por último, el Škoda Elroq y sus 222 adjudicaciones.
Mirando ahora el ranking general del año 2025, los once meses de recuento actual dejan casi como claro vencedor al Tesla Model 3 gracias a sus 8.985 matriculaciones. De hecho, si sigue con la tónica actual, será el primer -y posiblemente único- coche eléctrico que alcance las 10.000 ventas en España. Este vehículo es el responsable del 9,93% de cuota de mercado.
A este le sigue actualmente el KIA EV3 con 5.262 entregas, quien está en plena ‘lucha’ con el Tesla Model Y y sus 5.177 ventas. Lo más interesante de este particular ranking es, precisamente, cuál de estos dos se hará con el cetro plateado.
| Coche eléctrico | Matriculaciones - Año 2025 |
| Tesla Model 3 | 8.985 |
| KIA EV3 | 5.262 |
| Tesla Model Y | 5.177 |
| Renault 5 E-Tech | 3.919 |
| BYD Dolphin Surf | 3.484 |
| MINI Cooper | 3.068 |
| Toyota bZ4X | 2.646 |
| BYD Atto 3 | 2.319 |
| BYD Atto 2 | 2.258 |
| Hyundai Inster | 2.093 |
A los dos ya mencionados lo siguen, en el cuarto puesto, el Renault 5 E-Tech con sus 3.919 ventas. El quinto peldaño es para el BYD Dolphin Surf con 3.484 entregas. A este le sigue el MINI Cooper (con 3.068 adjudicaciones), el Toyota bZ4X (2.646), BYD Atto 3 (2.319), BYD Atto 2 (2.258) y, finalmente, el Hyundai Inster con 2.093 ventas.
Si todo sigue según esta media de ventas, es posible que el mes de diciembre se salde, por primera vez, con la matriculación de 100.000 turismos eléctricos en España en todo un año. No obstante, si se cuentan las ventas de todo tipo de vehículos eléctricos, especialmente industriales, la cifra total ya ha sobrepasado dicha meta y se sitúa actualmente en 102.583 matriculaciones.