La marca alemana está a punto de revelar oficialmente su nuevo Mercedes-Benz GLC eléctrico, un SUV que marcará el relevo del EQC dentro de la gama cero emisiones de la marca alemana. El modelo será presentado en el Salón del Automóvil de Múnich y llegará a los concesionarios a comienzos de 2026. Antes de su debut, la firma de Stuttgart ha mostrado por primera vez imágenes del habitáculo, dominado por una pantalla de proporciones inéditas en la marca.
La pantalla más grande en un Mercedes
El interior del nuevo GLC EV está presidido por una evolución del conocido sistema MBUX Hyperscreen, que en esta ocasión alcanza las 39,1 pulgadas y se extiende a lo ancho de todo el salpicadero. Se trata de la mayor superficie digital jamás instalada en un Mercedes de serie.
La marca asegura que el panel ofrece “una claridad excepcional” gracias a una tecnología de retroiluminación matricial que emplea más de 1.000 LED. Además, introduce una función novedosa denominada intelligent zone dimming, que permite ajustar la luminosidad de distintas áreas de la pantalla de manera independiente mediante controles deslizantes. Mercedes ya ha registrado una patente para este sistema, lo que refuerza su apuesta por diferenciarse en el competitivo mercado de los SUV eléctricos prémium.
Aunque el Hyperscreen será el gran protagonista, se espera que no todos los acabados lo incluyan de serie. Las versiones de acceso contarán con configuraciones más modestas, con pantallas centrales de menor tamaño.
Un lenguaje de diseño que mira al futuro
Más allá de la tecnología, el habitáculo refleja la última evolución de la filosofía de diseño de Mercedes, denominada sensual purity. Este enfoque busca combinar líneas limpias con un aire sofisticado y futurista. La consola central se funde de manera fluida con el tablero, e incorpora un espacio destinado a la carga inalámbrica de smartphones y portavasos integrados.
La iluminación ambiental también cobra protagonismo. Mercedes ha optado por un sistema LED personalizable que no solo aporta ambiente, sino también funcionalidad: por ejemplo, las salidas de aire cambian brevemente de color al modificar la temperatura del climatizador, ofreciendo una interacción intuitiva entre el conductor y el vehículo.
El Mercedes-Benz GLC eléctrico se asentará sobre una plataforma desarrollada específicamente para vehículos eléctricos, diferenciándose así de la actual gama de combustión. Sin embargo, convivirá en los concesionarios con el GLC de motores de combustión tradicionales, que sigue siendo uno de los modelos más vendidos de la firma.
Con esta estrategia, Mercedes busca mantener su posición dominante en el segmento de los SUV medianos, ofreciendo tanto opciones electrificadas como convencionales, según la preferencia del cliente.
El nuevo Mercedes-Benz GLC eléctrico será presentado oficialmente durante el Salón de Múnich 2025 en los próximos días y comenzará su comercialización a inicios de 2026.
La llegada del GLC eléctrico representa un paso más en la ofensiva de Mercedes hacia una gama cada vez más electrificada, donde el diseño, la innovación tecnológica y la experiencia digital en el interior se convierten en argumentos de peso para competir frente a rivales como el BMW iX3, el Audi Q6 e-tron y el Tesla Model Y.
Con su enorme pantalla como carta de presentación y un interior cargado de innovación, el Mercedes-Benz GLC EV se perfila como una de las apuestas más ambiciosas de la firma alemana en el terreno de la electrificación.