La popularidad del recién llegado BYD Dolphin Surf está quitando protagonismo a otros coches eléctricos baratos de la marca china. El BYD ATTO 2 también se ha lanzado hace relativamente poco al mercado, se encuentra dentro del popular segmento de los B SUV y es uno de los modelos más asequibles de su segmento.
Tiene una longitud de 4.310 mm, una anchura de 1.830 mm, una altura de 1.675 mm y una distancia entre ejes de 2.620 mm. Cumple como coche familiar con un interior que da cabida a 5 personas y con un maletero que ofrece 400 litros de capacidad que, al plegar los asientos traseros, multiplica su volumen hasta los 1.340 litros.
Presenta un habitáculo tecnológico, con una instrumentación digital de 8,8 pulgadas y una pantalla del sistema multimedia de 10,1”, que en el acabado superior llega hasta las 12,8”. Tiene conectividad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay, es compatible con aplicaciones como Spotify, YouTube y Amazon Music, dispone de múltiples puertos USB de las dos filas de asientos y tiene control por voz, al que se accede diciendo “Hi BYD”.
El motor del BYD ATTO 2
Al contrario de lo que ocurre con otros modelos de la marca, el ATTO 2 solo está disponible con una motorización. Utiliza un motor eléctrico que actúa sobre el eje delantero, entregando una potencia de 130 kW (177 CV) y un par máximo de 290 Nm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h. Monta una batería Blade Battery de 45,1 kWh de capacidad, lo que, junto a un consumo homologado de 16 kWh/100 km, resulta en una autonomía WLTP en ciclo combinado de 312 km, que aumenta a 463 km en ciclo urbano.
De serie cuenta con un cargador trifásico con el que puede recargar en corriente alterna a 11 kW, con el que rellena la batería completamente vacía hasta el 100 % en 5 horas y media. Además, es compatible con carga en corriente continua a una potencia de hasta 65 kW, pasando del 10 % al 80 % en 37 minutos y del 30 % al 80 % en 28 minutos.
Los acabados del BYD ATTO 2
- Active: llantas de aleación de 17 pulgadas, faros delanteros LED, techo panorámico con cortinilla ajustable eléctricamente, control inteligente de las luces de carretera, acceso NFC mediante llave, tarjeta, smartphone o smartwatch, sensores de aparcamiento traseros, cámara trasera, sistema multimedia con pantalla táctil con rotación eléctrica de 10,1 pulgadas, tapicería de cuero vegano y funcionalidad V2L (Vehicle-to-Load).
- Boost: pantalla central de 12,8 pulgadas, base de carga inalámbrica para smartphones de 15 W, sistema de audio con 8 altavoces, asientos delanteros calefactados, volante calefactado, sistema de iluminación interior ambiental, retrovisores laterales plegables eléctricamente, sensores de aparcamiento delanteros y cámara de 360 grados.
Además, su dotación de sistemas de asistencia a la conducción incluye: monitorización del conductor, control de crucero adaptativo e inteligente, sistema de información y control de límites de velocidad, asistente de mantenimiento de carril, asistente de cambio de carril, sistema de detección de vehículos en el ángulo muerto, aviso de apertura de puertas, sistema de reconocimiento de señales de tráfico, frenado automático de emergencia, control de tracción, control de descenso de pendientes, aviso de colisión frontal y trasera y aviso de tráfico transversal trasero con asistencia de frenado automático.
El precio del BYD ATTO 2
El BYD ATTO 2 es uno de los coches eléctricos más baratos de la marca china, sus precios son los siguientes:
- BYD ATTO 2 Active: 29.990 euros
- BYD ATTO 2 Boost: 31.990 euros
Es compatible con las ayudas del Plan Moves, así que, achatarrando un coche con más de 7 años de antigüedad, puede reducir sus precios hasta en 7.000 euros, resultando en las siguientes cantidades:
- BYD ATTO 2 Active: 22.990 euros
- BYD ATTO 2 Boost: 24.990 euros