Híbridos y Eléctricos, 2º medio de motor más leído en España: récord de audiencia en septiembre con 2,91 millones de usuarios únicos

Híbridos y Eléctricos firma en septiembre su mejor dato histórico: 2.913.546 usuarios únicos y 11.381.648 páginas vistas, que lo sitúan como el segundo medio de motor más leído en España.

HyE
Estos datos consolidan a Híbridos y Eléctricos como referente absoluto en información sobre vehículo eléctrico y movilidad sostenible en España.
22/10/2025 11:15
Actualizado a 22/10/2025 13:18

Híbridos y Eléctricos, editado por la empresa Tecnofisis Global S.L., ha firmado en septiembre el mejor registro de su historia al situarse como el segundo medio de motor más leído en España. Un salto que consolida a la cabecera como referente absoluto en información sobre vehículo eléctrico y movilidad sostenible.

Según los datos certificados por GfK DAM, el medidor oficial de audiencias digitales en España, Híbridos y Eléctricos alcanzó 2.913.546 usuarios únicos y 11.381.648 páginas vistas en septiembre de 2025. Con estas cifras, se posiciona en el TOP 2 nacional de medios del motor, superando a cabeceras generalistas como Motorpasión (2,60 millones), La Vanguardia Moveo (2,30 millones), Motor.es (2,12 millones) o El País Motor (1,90 millones).

Audiencia de medios de motor, según GFK (septiembre de 2025)
Audiencia de Medios de Motor, según GFK (Usuarios Únicos, septiembre de 2025)

En audiencia media diaria, Híbridos y Eléctricos también asciende a la segunda posición, con 255.772 usuarios, solo por detrás de Marca Motor (474.630). A continuación, se sitúan Motorpasión (150.673 usuarios), Motor.es (146.633) y El País Motor (136.733).

En páginas vistas, la publicación escala igualmente al segundo puesto del ranking, con más de 11,3 millones, superando a medios como MSN Autos (9,6 millones), Motorpasión (7,6 millones), Motor.es (6,4 millones) o Diariomotor (5,5 millones).

Audiencia de medios de motor, según GFK (Páginas Vistas, septiembre de 2025)
Audiencia de Medios de Motor, según GFK (Páginas Vistas, septiembre de 2025)

Un mes más, líder en movilidad sostenible

El informe de septiembre de GfK DAM también confirma que, un mes más, Híbridos y Eléctricos es el medio más influyente entre las cabeceras especializadas en electromovilidad en España.

En este segmento, ForoCochesEléctricos cerró el mes con 624.983 usuarios únicos y 1.518.960 páginas vistas, mientras que Movilidad Eléctrica alcanzó 132.117 usuarios únicos y 225.591 páginas vistas.

Entre los grandes grupos editoriales del país

El análisis por grupos editoriales confirma que Tecnofisis Global S.L. se encuentra ya entre los principales actores del panorama mediático del motor en España, compartiendo podio con grandes conglomerados como Unidad Editorial, Ceptual Media, Grupo Godó o PRISA Media.

Este reconocimiento demuestra que la especialización, la constancia y la visión a largo plazo pueden situar a un proyecto independiente a la altura de los grandes grupos mediáticos del país. En esa línea, Tecnofisis Global reafirma que la calidad, la innovación y el enfoque editorial claro son el verdadero motor del éxito.

Audiencia por Grupos Editoriales de Medios de Motor, según GFK (Usuarios Únicos, septiembre de 2025)
Audiencia por Grupos Editoriales de Medios de Motor, según GFK (Usuarios Únicos, septiembre de 2025)

Un éxito basado en la especialización y la visión de futuro

En su 15º aniversario, Híbridos y Eléctricos alcanza un hito sin precedentes: nunca antes un medio centrado al 100% en el vehículo eléctrico y la movilidad sostenible se había situado tan arriba en el ranking de audiencias del motor.

Este crecimiento demuestra dos cosas: el interés creciente de los lectores por la nueva movilidad, y la fortaleza de un proyecto editorial que ha mantenido su propósito intacto desde el primer día: explicar, con rigor y contexto, la transición hacia la electromovilidad.

“Hace 15 años, cuando empezamos a hablar de coches eléctricos, muchos no lo veían. Hoy la realidad nos ha dado la razón: la movilidad sostenible es el presente y el futuro del sector, y estamos orgullosos de haber sido pioneros en contarlo”, ha explicado Jordi Gil, editor y fundador de Híbridos y Eléctricos.

Gil destaca también el valor del trabajo colectivo detrás del éxito: “Llegar al Top 2 nacional compitiendo con gigantes mediáticos es un orgullo enorme. Lo hemos conseguido con talento, constancia y un equipo comprometido que cree en el propósito de este medio: acercar la movilidad eléctrica al gran público con rigor y cercanía”.