Ya se han filtrado las condiciones que el Gobierno de España requerirá a los coches eléctricos a la venta en nuestro país para acogerse al Plan Auto+ y a sus 4.500 euros de ayuda. Justo a la vez que el socio de Volkswagen en Europa, Xpeng, que confirmó que su berlina de 550 km de autonomía llegará a España; ha dado a conocer el precio de la versión de acceso de su modelo más vendido en Europa: el SUV G6, del cual ya probamos su versión más potente.
Xpeng, que ya ha confirmado que fabricará un coche con Volkswagen, ha logrado unos resultados sorprendentes en Europa, que esperan sean aún mejores con la llegada de dos nuevos modelos a final de año y con el citado lanzamiento del G6 más asequible, que contará, eso sí, con hasta 634 km de autonomía gracias a una batería de LFP de 68,5 kWh y que puede recargar a 382 kW. Un dato excepcional que permite que pueda recargarse del 10% al 80% en sólo 12 minutos.
3.600 euros de ayuda del Plan Auto+ para el SUV más barato de Xpeng
Esos 634 km de autonomía, es cierto, se refieren a la autonomía en recorridos urbanos del Xpeng G6 Standard Range pero, en recorridos mixtos, hablamos de una autonomía de 480 km. Y visto lo visto durante nuestra prueba del Xpeng G6 Performance, se trata de una cifra que no diferirá demasiado de la autonomía real.
Además, el socio de Volkswagen ha puesto a la venta en España el que es su SUV más barato hasta la fecha… y que será aún más barato gracias a las ayudas filtradas -ya que aún no se han publicado oficialmente en el BOW del Plan Auto+.
Así, este SUV de 4,76 metros de largo, que cuenta con una distancia entre ejes de 2,89 metros, un maletero de 571 L -ampliables hasta los 1.374 litros si se abaten los respaldos de los asientos traseros- y un amplio interior donde cuatro pasajeros de hasta 1,95 viajarán confortablemente; cuenta con un precio oficial de 41.985 euros, que incluye los descuentos oficiales de la marca y el descuento correspondiente al Plan CAE.
Además, y durante su lanzamiento, el socio de Volkswagen ofrecerá sin coste y para los primeros pedidos, la inclusión de llantas de 20 pulgadas, un elemento opcional para este modelo.
Pero lo más importante es que este SUV, que ya cuenta con un precio competitivo dado lo que ofrece, será aún más barato debido al Plan Auto+. Y es que, según explican a Híbridos y Eléctricos desde Xpeng España “esta versión podrá acogerse al 80 % de las ayudas del Plan Auto+, según las condiciones que se han filtrado y que puedes consultar aquí.
Así, al ser un vehículo 100 % eléctrico, ya optará al 50 % de las ayudas, pero también optará al 15% de las mismas por su precio. Por último, y dado que este Xpeng G6 se fabrica en las instalaciones de Magna Steyr en Graz, Austria, también debería obtener el 15 % que el Plan Auto+ ofrece para aquellos vehículos cuyo “montaje y terminación final previa a la comercialización se lleva a cabo en una instalación industrial de la UE”.
De esta forma, este Xpeng G6 podría optar a 3.600 euros de ayudas directas por parte del Plan Auto+ anunciado por el Gobierno de España, lo que haría que su importe final partiera desde los 38.385 euros, en vez de los 41.985 euros que anuncia la marca.