La conducción autónoma sigue siendo una de las tecnologías más esperadas por millones de conductores, y España podría estar cada vez más cerca de recibir una de las funciones más avanzadas desarrolladas hasta la fecha. Tesla lleva años perfeccionando su sistema bautizado como ‘Full Self-Driving’ (FSD), un avance que ya está disponible en Estados Unidos y otros mercados y que, si recibe las aprobaciones regulatorias necesarias, podría desembarcar en España antes de lo que muchos esperaban.
Los rumores que circulan por las redes apuntan a que el FSD de Tesla sería aprobado para su uso en vías de todo tipo desde el próximo día 30 de junio de 2026. Es decir, en cuestión de menos de dos semanas sería posible recorrer kilómetros de ruta urbana o interurbana con la función ‘manos libres’ activada y bajo la mera supervisión del conductor.
¿Tesla FSD en España desde este mismo mes de junio?
A esta conclusión han llegado varias cuentas de X (antes Twitter) tras una supuesta filtración que confirmaría la fecha de lanzamiento en España. No obstante, no existe una afirmación oficial por parte de Tesla sobre ello, por lo que la fecha o la información debería ser tomada ‘con pinzas’. Pese a ello, son muchas las posibilidades de que sí termine siendo cierto, especialmente después de la demostración que ha hecho la compañía sobre el funcionamiento de este sistema en grandes ciudades del país.
Concretamente, hace sólo unos meses, Tesla estuvo probando y demostrando a todo aquel que se inscribió en este paseo que su adopción es viable. Esto se llevó a cabo en urbes como Madrid, Barcelona o Málaga, entre otras, donde alrededor de 30 coches con este sistema instalado han hecho recorridos urbanos sin ningún tipo de percance o incidencia reseñable. Con estos test, Tesla ha recorrido en torno a los 80.000 kilómetros en total desde el pasado mes de noviembre de 2025.
Con esto se ha ido depurando posibles ‘peros’ del sistema, pero también ha servido para percatarse de que su introducción es plenamente viable a día de hoy. Pese a su correcto funcionamiento, muchos auguraban una plena negativa sobre su aprobación en España, dado que la DGT no lo autorizaría (tampoco en Europa, en general). Sin embargo, tras presentar los resultados, las autoridades pertinentes no habrían podido negarse a ello. Insistimos en que esta información no es oficial.
🚨 BOMBAZO: ¡España planea aprobar el Tesla FSD (Supervisado) este 30 de junio! 🇪🇸⚡️
— Tesla News España (@teslanews_spain) June 18, 2026
Tras probarlo desde noviembre con una flota de hasta 30 coches y recorrer más de 80.000 km SIN incidentes, el despliegue es inminente.
El futuro ya está aquí. 🤯 pic.twitter.com/Wl2d2L42li
Recorridos de todo tipo con función ‘manos libres’
Aunque el nombre pueda inducir a error, el FSD no convierte al coche en totalmente autónomo. Se trata de un sistema avanzado de conducción supervisada, lo que significa que el conductor debe permanecer atento en todo momento y estar preparado para intervenir cuando sea necesario. Sin embargo, las capacidades que ofrece están muy por encima de las de los asistentes convencionales presentes actualmente en el mercado.
Uno de los grandes atractivos del Full Self-Driving es su capacidad para gestionar recorridos completos. Una vez introducido el destino en el navegador, el vehículo puede encargarse de prácticamente todas las maniobras habituales, como salir del aparcamiento, incorporarse a una autopista, adelantar vehículos más lentos, cambiar de carril, entrar en rotondas, atravesar zonas urbanas y finalizar el trayecto en el punto indicado.
Todo ello se realiza con las manos fuera del volante durante buena parte del recorrido, aunque el conductor debe mantener siempre la atención y estar preparado para recuperar el control inmediatamente. El sistema supervisa continuamente la mirada del conductor mediante una cámara interior y puede emitir avisos si detecta falta de atención.
No todos los Tesla que se han vendido podrán disfrutar de este avance. El FSD está limitado a aquellos que hayan pagado por él en la compra de un coche. Además, Tesla exigiría un pago o suscripción mensual de unos 99 euros. En el momento en el que el usuario cancele este pago, el coche dejará de tener esta capacidad. Este es uno de los ‘peros’ por los que muchos clientes de la marca la critican.