La industria automovilística está en constante evolución. Los creativos de hoy fueron los estudiantes de ayer, y los estudiantes de hoy serán los diseñadores y ejecutivos del mañana. Cada generación tiene su propia forma de ser. La industria necesita ideas de jóvenes diseñadores e ingenieros para ofrecer productos nuevos e interesantes. Los prototipos a veces ofrecen un vistazo a los autos que podríamos conducir algún día y nadie mejor que un estudiante, sin la restricción de las normativas, para imaginar cómo nos moveremos en el futuro. En Hyundai ya tienen una ligera idea.
Se llama Obsidian y parece sacado de ese futuro de ciencia ficción de inspiración retro prometido en los años 80. Su cara en forma de cuña se siente como una evolución natural del Ioniq 5 dentro de una década o dos, integrando las luces de píxeles de la marca en el frente plano. Su llamativo diseño no ha pasado desapercibido, primero por la presentación en sí misma, pero sobre todo por el gran parecido que guarda con el Honda Saloon Concept. Presentado hace ya más de un año, el prototipo japonés ha roto moldes. Según Honda, se trata de un adelanto muy realista del futuro coche de producción.
Un vistazo al futuro de parte de un estudiante alemán
Un alto porcentaje del diseño del Saloon Concept estará presente en el modelo definitivo, aunque todavía no tenemos muy claro cuándo llegará. Lo que sí está claro es que en un futuro no muy lejano el aspecto de los coches cambiará. Se dará mucho más protagonismo a la forma, sin comprometer la función. El Obsidian conceptual diseñado por los estudiantes universitarios cuenta con una geometría que adelanta un gran espacio interior. Según fuentes japonesas, el estudiante Dominik Anders, encargado del diseño, ha contado con el apoyo de la marca en todo momento. Se trata de una maqueta. Las puertas no se abren y, por lo tanto, no podemos echar un vistazo a su interior.
El proyecto surgió de un encargo de Eduardo Ramírez, jefe de diseño de Hyundai Europa, quien planteó a los estudiantes una sencilla pero abierta pregunta: "¿Cuál podría ser la próxima experiencia enriquecedora para los conductores de Hyundai?". Con ello, los estudiantes se propusieron explorar una perspectiva más refinada y madura, yendo más allá de la narrativa habitual de Hyundai, centrada en el rendimiento. La propuesta ganadora fue la de Anders que ha sabido introducir perfectamente los últimos recursos estéticos de Hyundai, como los ya famosos faros paramétricos popularizados por la gama IONIQ. El último en utilizarlos ha sido el Hyundai IONIQ 9.
El Hyundai Obsidian ha sido presentado y expuesto durante la Car Design Event 2025 celebrada en Múnich. Junto a él otros prototipos coreanos como el KIA EV2, el Hyundai Initium o el Genesis X Gran Convertible. Si bien estas muestras no nos sirven para aprender conceptos nuevos son la mejor experiencia para conocer las tendencias del futuro. La imaginación de los estudiantes de hoy será la base para los diseños del futuro. A lo largo de los años hemos descubierto grandes avances en la materia. Coches que nunca hubiésemos imaginados convertidos en realidad. Hyundai ha demostrado tomar muchos riesgos en ese campo, como por ejemplo con el llamativo Hyundai IONIQ 6.