Actualidad

Hiperdeportivo eléctrico

Nico Rosberg se lleva a casa la primera unidad del impresionante Rimac Nevera

Javier Gómara

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La primera unidad del Rimac Nevera ya está en la calle. Uno de los superdeportivos eléctricos más impresionantes del mundo ya tiene dueño, Nico Rosberg, que nos muestra cómo ha sido la entrega.

Tecnología

Diversos formatos

Rimac desafía a Tesla: celdas más grandes, con mayor densidad energética y estructurales

Gonzalo García

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La marca croata está trabajando en el desarrollo de una nueva celda de batería cuyo diámetro, mayor de los 46 mm que las que emplea Tesla, será variable en función de la aplicación, y que además de ser estructurales y sin módulos también ofrecerán mayor densidad de energía.

Tecnología

Hasta un 75% de la masa del paquete

Rimac trabaja en baterías estructurales y celdas con mayor densidad energética

Alberto Pérez

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Rimac busca mejorar la eficiencia de sus celdas de batería alcanzando el 75 por ciento de la masa total del paquete. Esto superaría todo lo visto hasta ahora en firmas como Tesla o Porsche.

Actualidad

Para 2025

El futuro eléctrico de Aston Martin podría usar la plataforma de Mercedes, Lucid o Rimac

Alberto Pérez

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Aston Martin se encuentra desarrollando su futuro modelo eléctrico que lanzará en 2025. A día de hoy barajan tres compañías para el suministro de su plataforma: Mercedes, Lucid o Rimac.

Actualidad

50 unidades al año

Rimac inicia la producción del Nevera, el superdeportivo eléctrico de 1.914 CV

Alberto Pérez

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La firma croata da comienzo a la producción artesanal de su, por ahora, único modelo eléctrico, el Nevera. La estimación inicial es que se produzca una media de 50 vehículos al año.

Actualidad

Primera unidad matriculada

El primer Rimac Nevera eléctrico matriculado en el mundo ya es una realidad

Alberto Pérez

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El primer Rimac Nevera ya ha sido matriculado en la ciudad de Zagreb y su matrícula guarda un interesante detalle. El modelo eléctrico inicia así oficialmente su producción de 150 unidades.

Actualidad

Ampliar la compañía

Rimac obtiene 500 millones de euros en una nueva ronda de financiación

Alberto Pérez

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Rimac Technologies, el departamento tecnológico perteneciente a Rimac Group, ha cosechado una inversión de 500 millones de euros que irán destinados a diferentes finalidades para el crecimiento de la compañía.

Actualidad

Cancelación de proyectos

Hyundai rompe con Rimac, y la causa reside en un reputado fabricante alemán

Alejandro González

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Hyundai Motor rompe con el fabricante croata Rimac, cancelando casi todos sus proyectos, a causa de la cada vez más estrecha relación entre Porsche y la empresa de Mate Rimac.

Actualidad

Pruebas en nieve

Vídeo: así se divierte el superdeportivo eléctrico Rimac Nevera sobre una pista de nieve

Alberto Pérez

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Rimac ha finalizado la puesta a punto previa al inicio de producción del Nevera. La compañía ha publicado un vídeo donde queda patente las capacidades del modelo sobre entornos con climatología extrema. 

Actualidad

Alta dosis de electrificación

¿Hay dos nuevos Bugatti Rimac electrificados en camino? Esta foto insinúa que sí

Alberto Pérez

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Desde la unión de Bugatti y Rimac, ambas compañías han lanzado órdagos que apuntan al futuro electrificado de este binomio. El lanzamiento de nuevos modelos de desarrollo conjunto podría estar muy cerca. 

Actualidad

Hiperdeportivo electrificado

Mate Rimac habla sobre el futuro de Bugatti: no habrá uno eléctrico (por ahora)

Alberto Pérez

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El CEO de Bugatti Rimac ha dado jugosas pistas sobre el futuro de Bugatti dentro de la nueva compañía. Este será electrificado y estará centrado en las altas prestaciones y en la alta personalización de todos sus elementos.

Actualidad

A partir de 2024

Nace Rimac Technology, una empresa de componentes para eléctricos de alto rendimiento

Javier Gómara

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La que anteriormente fuera conocida como Rimac Automobili se convierte ahora en Rimac Technology para vender su tecnología de alto rendimiento a terceros.

Actualidad

350 kW teóricos

El Rimac Nevera eléctrico pone en apuros a un punto de carga rápida de Ionity

Alejandro González

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Los cargadores más rápidos de Ionity logran, teóricamente, 350 kW de potencia de carga. Mate Rimac ha comprobado con el Rimac Nevera eléctrico y sus 500 kW de potencia de carga qué pico de potencia logra uno de estos puntos de Ionity.

Curiosidades

Así se maltrata un superdeportivo

Vídeo: hacer off-road con un Rimac Nevera no es mala idea (antes de estrellarlo)

Diego Gutiérrez

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Mate Rimac se ha llevado al barro a su más preciada creación automovilística, el Rimac Nevera. Si te estás preguntando si es buena idea hacer off-road con un superdeportivo de 1914 CV de potencia, la respuesta es sí. Sí, si después estás obligado a estrellar el coche contra...

Actualidad

Bugatti Rimac

Bugatti Rimac comienza su andadura: el primer Bugatti eléctrico está un paso más cerca

Alberto Pérez

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La asociación entre Porsche y Rimac, en la que adquirieron la totalidad de Bugatti, ya se ha hecho efectiva. Desde el día 1 de noviembre ya han tomado posesión de su nuevo puesto los directivos que representarán esta nueva empresa conjunta llamada Bugatti Rimac.

Actualidad

En Zagreb

Este Rimac Nevera frenó antes de acabar la carrera, pero ni con ello el Ferrari F12 TdF le dio caza

Alejandro González

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En una de las habituales carreras de los eventos del Supercars Owners Circle el nuevo Rimac Nevera se ha enfrentado con un Ferrari F12 TdF, y ni equivocánse en mitad de la carrera el italiano ha conseguido dar caza al croata.

Novedades

Sin fecha de producción

Hyundai Vision FK, un deportivo de 500 kW de hidrógeno con tecnología eléctrica de Rimac

Alejandro González

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Hyundai da a conocer el Vision FK, un prototipo deportivo de una berlina propulsada por una pila de hidrógeno en el que Rimac está teniendo un gran protagonismo en su desarrollo.

Actualidad

Comentarios del evento

Bugatti Rimac LLC promete "nuevos y emocionantes modelos de Bugatti" con tecnología eléctrica de Rimac

Alejandro González

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Durante el evento celebrado por la nueva Bugatti Rimac LLC, todos los directivos allí presentes dieron pistas varias acerca del futuro de Bugatti, donde se plantean varios modelos electrificados de altos vuelos.

Actualidad

Sede en Croacia

Bugati Rimac LLC.: confirmada oficialmente la empresa conjunta entre Bugatti y Rimac

Alejandro González

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Bugatti y Rimac confirman oficialmente su alianza. Se materializa así la colaboración formal de ambas marcas mediante la nueva empresa Bugatti Rimac LLC., en la que ambas se garantiza el acceso a la tecnología de cada una de ellas.

Actualidad

150 unidades, 2 millones de euros cada una

Rimac Nevera: 1.917 CV y 500 kW de potencia de carga para el deportivo eléctrico croata de producción

Alejandro González

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Rimac da a conocer de manera oficial y final su deportivo eléctrico de producción. Es el Rimac Nevera, del que tan sólo existirán 150 unidades a razón de 2 millones de euros cada una

Actualidad

Mostrado por Mate Rimac

Mate Rimac muestra el funcionamiento del selector de modos de conducción del Rimac C_Two eléctrico

Alejandro González

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El Rimac C_two está casi listo para someterse a las pruebas de los primeros clientes y la prensa, y en una de sus últimas pruebas de aceleración el CEO de Rimac, Mate Rimac, ha mostrado el funcionamiento del selector de modos de conducción.

Actualidad

70 millones de euros

Porsche vuelve a invertir en la firma de coches eléctricos Rimac Automobili y amplía su participación en la empresa

Alejandro González

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Porsche AG y Rimac Automobili vuelven a demostrar su cohesión como empresas punteras y ahora la firma alemana con una nueva inversión de 70 millones de euros pasa a protagonizar el 24 % del accionariado de la "pequeña" empresa croata.

Tecnología

Pruebas finales en el túnel de viento

Aerodinámica activa para aumentar la duración de las baterías del Rimac C_Two eléctrico

Alejandro González

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Rimac ultima los preparativos de su deportivo eléctrico, el Rimac C_Two. El primer modelo de la firma croata se enfrenta a los pruebas finales en el túnel de viento para comprobar su aerodinámica, que cuenta con gestión activa y afectan directamente a la duración de las...

Curiosidades

Doloroso pero necesario

Así queda un Rimac C_Two de 2 millones de euros tras las pruebas de choque

Diego Gutiérrez

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Ni siquiera un superdeportivo eléctrico como el Rimac C_Two, de producción limitada y un precio de varios millones de euros, se salva de los exámenes de seguridad y sus pruebas de impacto. Unas pruebas en las que el monocasco de fibra de carbono muestra su gran seguridad.