Finaliza el lío que Hyundai ha montado alrededor del 'supuesto' Pony eléctrico

Hyundai ha salido a la palestra para explicar qué ha pasado con la anunciada presentación del ansiado Hyundai Pony eléctrico, programada para el 27 de mayo.

El ansiado Hyundai Pony Coupé tomaría las bases estéticas del Hyundai N Vision 74 Concept.
El ansiado Hyundai Pony Coupé tomaría las bases estéticas del Hyundai N Vision 74 Concept.
13/05/2023 10:00
Actualizado a 13/05/2023 10:00

Hace unos meses, el mítico modelo coreano fabricado desde el año 1975 recibió un renacimiento futurista y 100% eléctrico materializado en el Hyundai N Vision 74. Muchos son los seguidores que sueñan, desde entonces, con ver este coche hecho realidad y a la venta en los concesionarios. Esto ha dado lugar a especulaciones de lo más llamativas ante los supuestos rumores de presentación.

El pasado lunes día de 8 de mayo, comenzó a circular por las redes y medios de diferentes puntos del mundo un rumor sobre la presentación del Hyundai N Vision 74 de producción, que llegaría como Hyundai Pony Coupé. Dichos rumores establecieron como fecha de presentación programada el próximo 27 de mayo, al que se le dio incluso el nombre de “Pony Day” (Día del Pony). Sin embargo, todo ello ha quedado velado por un comunicado publicado en el medio coreano Wikitree.

No, no habrá un Hyundai Pony Coupé eléctrico; al menos producido en serie, como muchos querrían verlo. Todos los bulos ya han sido completamente desmentidos por un representante de la propia marca.

“No hay ningún plan para producir en masa el Pony Coupé y no hay ningún evento planeado como ‘Pony Day’”, ha asegurado un portavoz de Hyundai hace escasas horas al mencionado medio oriental. Esta aclaración deja poco espacio para la interpretación ni margen de dudas sobre esta inminente puesta de largo. 

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Todo apunta a que el diseño del Hyundai N Vision 74 quedará guardado en un cajón.

Recordemos que el Hyundai N Vision 74 fue presentado el pasado verano de 2022 unido a una mecánica eléctrica con pila de combustible de hidrógeno. Sin embargo, esto no fue lo que más llamó la atención de aquel modelo conceptual, sino más bien fue su espectacular diseño dibujado por Giorgetto Giugiaro, el famoso diseñador automotriz.

Sobre el papel, este icónico eléctrico homologaba una potencia de 670 CV y 900 Nm de par máximo. Todo ello alimentado por una arquitectura eléctrica de 800 voltios unida a una batería de iones de litio con 62,4 kWh de capacidad. Esto le otorgaba una autonomía de 600 kilómetros y la capacidad de superar los 250 km/h de velocidad punta.

Pese a todos estos dimes y directes, lo ciert es que, hace unos meses, Hyundai anunció planes para relanzar el Pony Coupé con una posible presentación para la primavera de 2023. ¿Se hará realidad finalmente la puesta de largo y posterior lanzamiento de este ansiado modelo eléctrico? 

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Alberto Pérez

Redactor en Híbridos y Eléctricos desde 2021, cubriendo la actualidad del sector de los vehículos eléctricos y la movilidad sostenible. Fotógrafo profesional con experiencia en cualquier vertiente de la producción audiovisual. Técnico en Audiovisuales y Máster en Periodismo y Comunicación Digital por la Universidad Autónoma de Barcelona.

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