Los mejores coches eléctricos chinos de 2023

Cada vez es más habitual ver coches eléctricos chinos por las carreteras españolas. Te explicamos cuáles son los mejores modelos que puedes comprar y sus características.

Las marcas chinas han sabido moverse con rapidez para llegar a un mercado como el europeo, con un gran margen de crecimiento.
Las marcas chinas han sabido moverse con rapidez para llegar a un mercado como el europeo, con un gran margen de crecimiento.
22/11/2023 12:23
Actualizado a 22/11/2023 12:23

El mercado del automóvil está cambiando a una velocidad vertiginosa. Hace una década, seguramente ninguno de nosotros nos habríamos planteado la compra de un automóvil chino. Sin embargo, la apuesta por la electrificación ha propiciado el nacimiento de muchas marcas en el país asiático, así como la reconversión de los fabricantes que ya tenían recorrido en dicho territorio.

Gracias a este cambio de paradigma, la industria china del automóvil se ha vuelto especialmente competitiva. Muchas de estas marcas ya están tratando de hacerse un hueco en Europa, como es el caso de BYD. En este artículo vamos a dar un pequeño repaso a los mejores modelos eléctricos chinos que puedes adquirir en estos momentos en España.

Los mejores coches eléctricos chinos de 2023

¿Cuáles son los mejores coches eléctricos chinos? Aunque la oferta actualmente en España es muy variada -y va en aumento-, aquí te dejamos una selección de los mejores modelos que se comercializan por su relación calidad-precio, equipamiento y autonomía.

A la hora de hablar de precios, mencionaremos la tarifa antes de aplicar ningún tipo de ayuda, para que sea más sencillo hacer comparaciones.

BYD Dolphin

El BYD Dolphin con más autonomía cuesta menos de 30.000 euros (incluyendo ayudas).
Con ayudas, el BYD Dolphin con más autonomía puede adquirirse por algo menos de 30.000 euros.

El BYD Dolphin es un compacto con un diseño sencillo. Es un coche perfecto para un usuario con una rutina predecible que busca un vehículo funcional. En términos generales, hablamos de un automóvil con un precio interesante y que nos ofrece una calidad muy decente.

Con un motor que desarrolla 204 CV, el Dolphin no se queda corto de autonomía: puede hacer hasta 427 kilómetros por carga, según el ciclo WLTP. En el caso de ir un poco apurados de tiempo, soporta carga rápida de 100 kW. En cuanto al precio, se puede adquirir desde 35.690 euros.

MG4 Electric

 ¿Por qué el MG4 Electric es mucho más barato que sus rivales?
MG4 es un ejemplo claro de una buena relación calidad-precio.

Desde que Morris Garages es propiedad de SAIC, la marca se ha especializado en ofrecer una buena relación calidad-precio en sus productos, algo que salta a la vista con el MG4.

Este compacto se comercializa desde 30.690 euros con el acabado Standard, que tiene una autonomía de 350 kilómetros y una potencia de 170 CV. La versión enfocada a usuarios que buscan hacer recorridos más largos es la Extended Range. Parte de los 40.690 euros, tiene una autonomía de 520 kilómetros y desarrolla 245 CV.

El MG4 es un rival directo del BYD Dolphin, tanto por tamaño como por prestaciones y precio, ambos dirigidos a un tipo de cliente que busca un buen vehículo eléctrico con precio ajustado.

BYD Seal

byd seal
¿Prefieres un sedán? Hay alternativa al Model 3 y el BMW i4

Compitiendo de tú a tú con el Tesla Model 3, el BYD Seal no tiene demasiados puntos débiles cuando se le compara directamente con el sedán de la marca americana. Empezando por la parte visual, el vehículo tiene un diseño que no es especialmente original, pero sí utiliza una línea muy atractiva, inspirada en berlinas de otras marcas.

A la hora de conducirlo, el BYD Seal nos ofrece una batería de 82,5 kWh, lo que se traduce en una autonomía máxima de 570 kilómetros. El modelo de serie parte de los 46.990 euros y es de propulsión trasera. No obstante, se puede configurar con tracción total. En definitiva, estamos ante uno de los coches eléctricos más completos si no te gustan los SUV y prefieres una berlina con un precio decente.

Aiways U6

Aiways U6
Aiways ha apostado por ofrecer un SUV Coupé

Otra marca del gigante asiático que lo está haciendo bien con sus productos es Aiways. A pesar de su corto recorrido, este fabricante tiene dos modelos a la venta que podemos comprar en España. El Aiways U6 es una apuesta segura, pues utiliza una carrocería que parece haber cuajado en Europa: el SUV coupé.

Este modelo se puede comprar en su acabado Prime desde 49.540 euros. Desarrolla 218 CV, tiene 405 kilómetros de autonomía y soporta carga rápida del 20 al 80% en cuestión de 35 minutos. Estéticamente, también es un vehículo que llama bastante la atención, con unas líneas muy modernas.

BYD Atto 3

BYD Atto3
Todo apunta a que el BYD Atto 3 va a ser un éxito de ventas en Europa.

Con un precio de partida de 41.400 euros, el BYD Atto 3 aspira a convertirse en un referente de un segmento C-SUV eléctrico que cada vez está más competido. El vehículo soporta carga rápida de 88 kW y homologa 420 kilómetros de autonomía en el ciclo WLTP.

La potencia de este crossover alcanza los 204 CV. Al mismo tiempo, ofrece un espacio interior bien resuelto, con un diseño muy original, buenos acabados y con un moderno sistema de infoentretenimiento.

MG Marvel R

MG Marvel R
¿Podrán los fabricantes continentales rivalizar en precio con el MG Marvel R?

El MG Marvel R es una versión del Roewe Marvel X que ha sido diseñado por SAIC específicamente para Europa. Es un SUV compacto con un tamaño bastante generoso y que sorprende por la calidad de sus acabados, así como por su fantástico equipamiento.

El MG Marvel R se vende en acabados Confort, Luxury y Performance. El modelo más económico tiene un precio de salida de 43.190 euros, desarrolla 180 CV y cuenta con una autonomía de 402 kilómetros. Por otro lado, si optamos por el rendimiento, la versión con tracción a las cuatro ruedas salta a los 288 CV y reduce mínimamente su autonomía hasta los 370 kilómetros. Todas las versiones soportan carga rápida de 150 kW.

BYD Han EV

Por tamaño, el BYD Han es un rival directo para el Tesla Model S.
El BYD Han quiere competir contra los más grandes del mercado.

Si el BYD Seal le planta cara al Model 3, el BYD Han aspira mucho más alto. Es el vehículo con el que la marca china piensa competir con berlinas más grandes como el Model S o el BMW i5. De hecho, el planteamiento de este vehículo es similar al alemán, pues se vende también en versiones de combustión en China.

Quedándonos únicamente con la versión eléctrica -que en Europa se comercializa simplemente como BYD Han-, este buque insignia destaca por casi todos los costados. Su diseño y niveles de acabado son altísimos, tanto en el interior como en el exterior.

El BYD Han dispone de tracción a las cuatro ruedas y una potencia combinada de 518 CV. La autonomía combinada que homologa es de 521 kilómetros, aunque el fabricante asegura que se pueden recorrer hasta 662 kilómetros si se hace uso exclusivo por ciudad. Por último, también cuenta con una gran aceleración, pues es capaz de hacer un 0 a 100 km/h en cuestión de 3,9 segundos. Este vehículo se puede adquirir desde 69.990 euros en España.

Sobre la firma
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Daniel Marín

Daniel Marín es un apasionado de los coches y de la movilidad sostenible. Además de en Híbridos y Eléctricos, escribe en la sección de motor de Urban Tecno, dentro de Mundo Deportivo. Anteriormente colaboró en El Output, firmando un millar de contenidos sobre tecnología y nueva movilidad.

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