Híbridos y Eléctricos

YA A LA VENTA

BMW X3 xDrive30e xLine: el X3 híbrido enchufable ya tiene precios en España

BMW ha renovado el X3, incluyendo el BMW X3 xDrive30e xLine híbrido enchufable con 49 km de autonomía eléctrica, cuyo precio en España ya ha sido anunciado.

bmw-x3-xdrive-2022_portada
BMW X3 xDrive30e xLine

BMW ha renovado el BMW X3, uno de los SUV más importantes en su gama. Entre las novedades se cuentan ligeros retoques a nivel estético y un equipamiento más completo, especialmente en lo que concierne al apartado digital. Todo ello incluyendo a la versión híbrida enchufable con etiqueta Cero, el BMW X3 xDrive30e, que ya está a la venta en España.

Actualmente ya no se concibe la gama de un fabricante alemán sin versiones híbridas enchufables. En el caso del nuevo BMW X3, la versión más eficiente corre a cargo de la denominada X3 xDrive30e, cuya batería de 12 kWh le permite ofrecer 49 kilómetros de autonomía eléctrica combinada (WLTP). Gracias a esto, puede disfrutar de la etiqueta "Cero emisiones" de la DGT.

bmw-x3-xdrive-2022_02
BMW X3 xDrive30e

Aunque se han renovado diferentes aspectos del modelo, a nivel mecánico no hay cambios: el sistema híbrido enchufable del BMW X3 eDrive 30e es el mismo que antes. Combina un un motor de gasolina de 2.0 litros, cuatro cilindros y turboalimentado, con 184 CV de potencia, y un motor eléctrico con 109 CV de potencia. En total, el sistema ofrece 292 CV de potencia y 420 Nm de par motor. 

El precio en España del nuevo BMW X3 xDrive30e parte desde 65.700 euros, una tarifa muy en consonancia con sus rivales más directos. En caso de elegir el acabado M Sport, más deportivo, el precio parte de 69.600 euros. El X3 xDrive30e M Sport añade elementos estéticos deportivos como las llantas de 19" con radios en Y, las molduras exteriores en color negro, volante M Sport y molduras interiores en aluminio; y otros elementos como el cambio automático deportivo, la suspensión M Sport o el paquete aerodinámico M.

bmw-x3-xdrive-30e-2022_interior
Interior del nuevo BMW X3 xDrive30e

El Audi Q5 TFSIe y el Volvo XC60 Recharge son ligeramente más asequibles; el Lexus NX450h+ tiene el mismo precio que el BMW; y el Mercedes GLC 300 e es más caro. A continuación se muestra un resumen con las cifras clave de los rivales del X3 híbrido enchufable.

Rivales del BMW X3 híbrido enchufable. Precios, potencia y autonomía eléctrica

  • Audi Q5 50 TFSIe quattro: desde 65.490 euros. 299 CV y 62 km de autonomía eléctrica WLTP. Maletero 465 litros.
  • Lexus NX 450h+: desde 65.700 euros. 309 CV y 76 km de autonomía eléctrica WLTP. Maletero de 545 litros.
  • Mercedes GLC 300 e 4MATIC: desde 66.583 euros. 320 CV y 45 km de autonomía eléctrica WLTP. Maletero de 395 litros.
  • Volvo XC60 T6 eAWD Recharge: desde 64.150 euros. 350 CV y 78 km de autonomía eléctrica WLTP. Maletero de 468 litros.

En un artículo anterior detallamos todas las novedades del nuevo BMW X3 xDrive 30e. Los principales cambios a nivel estético los encontramos en los nuevos grupos ópticos tanto en la parte trasera como en el frontal; la parrilla delantera; o la incorporación de nuevos colores para la carrocería. 

bmw-x3-xdrive-30e-2022_03
BMW X3 xDrive30e

También hay novedades notables en el equipamiento de serie, que ahora incluye asientos deportivos con tapizado Sensatec y superficies de la tapicería perforadas; climatizador automático de 3 zonas; o la integración de Amazon Alexa en el sistema de infoentretenimiento, que cuenta con una pantalla de 10,25 pulgadas de serie (12,3 pulgadas de manera opcional).

Conversaciones: