Los fabricantes chinos no paran. Si ayer publicamos que BYD quiere entrar en la F1, MG desvelaba en China su nuevo SUV derivado del próximo y revolucionario MG4. Pero ayer mismo también se filtraron los datos y el probable precio -bastante barato- de su nuevo SUV de 7 plazas y cerca de 1.000 km de autonomía que llegar á España en los próximos meses.
Hablamos del MG MGS9, un SUV de 4,98 metros que se sabe desde 2025 que llegaría a Europa -ya que se filtraron sus pruebas de seguridad para Euro NCAP-. Ahora, la marca de origen británico ha dado a conocer sus detalles para el mercado británico, donde vende con algunos meses de antelación con respecto a Europa continental y España. Y se planta como un rival directo de los EBRO s900 -ya lo hemos probado-, del OMODA 9 o del recién presentado JAECOO 8.
Un SUV de siete plazas que llegará a España como rival de OMODA y EBRO
El MG S9 es un modelo ya conocido en otros mercados. No en vano, en China se vende como Roewe RX-9 -Roewe es otra marca del Grupo SAIC, propietario de MG- y, en Australia, como MG QS, aunque sólo con un motor térmico convencional de gasolina y 208 CV. Desde medios británicos e internacionales ya dan por sentado que MG, mientras tanto, traerá este SUV barato a Europa con un motor PHEV que contará con una potencia conjunta de 299 CV y 350 Nm de par.
Esa mecánica llegará asociada a una batería de 24,7 kW, que proporciona una autonomía 100 % eléctrica de 100 km y, en consecuencia, una autonomía conjunta de cerca de 1.000 km -el MG EHS, más pequeño, declara una autonomía de más de esos 1.000 km-.
Por tamaño similar y mecánica, nos hallamos ante un rival directo de los ya mencionados EBR s900 -también del EBRO s800- y del OMODA 9. Además, e incluso con las siete plazas desplegadas, el nuevo y barato SUV de MG ofrece una capacidad de maletero de 332 L, que pasa a 1.026 L (medidos hasta el techo) si se habilitan sólo cinco plazas.
MG S9: bien equipado y barato para lo que ofrece
En su interior, encontramos un diseño moderno pero práctico, que combina dos pantallas continuas de 12,3” cada una en un único panel superior… con una ristra de botones físicos situados en la consola central y desde donde se manejarán las opciones más habituales. De serie, también contará con cinco salidas USB y techo panorámico.
Según los acabados, este SUV de MG podrá incorporar un sistema de audio con 12 altavoces y asientos de cuero con calefacción, masaje y ventilación.
A lo largo del artículo hemos deslizado el adjetivo barato. Y es que, para lo que ofrece el nuevo SUV PHEV de MG, su precio en Reino Unido -desde 34.25 libras, equivalentes a 39.660 euros- nos lo parece. Incluso si a su llegada a España el precio sube ligeramente.
Incluso si sube el precio, resulta un coche barato si lo comparamos con los citados EBRO s900 -a la venta, con descuentos y plan Auto+ desde 44.490 euros- y OMODA 9, que cuesta desde 43.600 euros.