Hace años y cuando BYD aún no era el fenómeno mundial que era y Tesla dominaba el aún incipiente mercado de los coches eléctricos, pensar que el primer fabricante chino iba en algún momento a arrasar las ventas de Tesla sonaba a utopía. Pero hoy día, y cuando Tesla acaba de alcanzar un récord histórico, el de 10.000.000 de coches eléctricos que anunció ayer mismo; BYD -que entrega ya 10.000 unidades al mes de su SUV de 950 km de autonomía- no sólo arrasa ya con las ventas de Tesla, sino también con sus cifras de producción; no en vano hace apenas tres semanas, BYD lograba otro récord histórico: 17.000.000 coches eléctricos… e híbridos enchufables.
Porque sí, claro, esta es la principal diferencia -y la tabla de salvación a la que se agarra el fabricante cuyo CEO es Elon Musk-: BYD fabrica desde 2022 únicamente eléctricos e híbridos enchufables, mientras que Tesla sólo fabrica eléctricos.
10.000.000 de eléctricos es no un récord histórico de Tesla, sino… dos
De hecho, BYD ya arrasa a Tesla desde el año pasado. En primer lugar, la superó en este aspecto clave en el mayor mercado de eléctricos del mundo, pero a final de año ya logró superar en ventas a Tesla… sólo en coches eléctricos.
Con la batalla perdida ya frente a BYD -que, ojo, ya es el sexto fabricante mundial tras superar a un histórico gigante de la automoción- , hay que poner en su sitio y dar la importancia que tiene al récord logrado por Tesla: sus 10.000.000 de coches eléctricos fabricados… cuando una de sus mayores apuestas es ya el mayor fracaso comercial de la historia del automóvil.
Y, para poner en contexto este récord, cabe recordar que la compañía de Elon Musk, fundada en 2003, tardó hasta 12 años en lograr fabricar su primer millón de coches eléctricos.
Tesla anunció que ha fabricado su eléctrico 10.000.000 “esta semana”, un Tesla Model Y fabricado en la planta de Fremont de la compañía en California. Y este hito ha sido elogiado por el propio Elon Musk, que felicitó a sus trabajadores escribiendo en la red social X que “10 millones de vehículos fabricados es una cantidad increíble de trabajo”.
Pero ojo, porque estos 10 millones de eléctricos fabricados suponen además otro récord histórico para el fabricante norteamericano. Y es que ha logrado fabricar el último millón de sus coches más rápido que nunca.
1 millón de coches fabricado en sólo 209 días
Tesla anunció ayer mismo que había fabricado su último millón de unidades en apenas siete meses, en concreto en aproximadamente 209 días. Un periodo que supone un nuevo récord histórico para el fabricante norteamericano; y que es el intervalo de producción de esta cifra de eléctrico más rápido en su historial de fabricación, iniciado hace 18 años.
Y es que hay que señalar que el vehículo número nueve millones de Tesla, otro Model Y, salió de la línea en Gigafactory Shanghai el 30 pasado de diciembre de 2025.
Este nuevo récord se produce cuando Tesla remonta posiciones no sólo en el mercado de coches eléctricos, sino también su producción. Así, durante el segundo trimestre del año, Tesla produjo 451.758 eléctricos entre abril y junio, un aumento del 10,6% sobre las 408.386 unidades fabricadas durante el primer trimestre del año.