En 2022, Tesla anunció que produciría baterías en su Gigafábrica de Grunheide, ubicada al sureste de Berlín. Desde entonces, la compañía de Elon Musk -ojo a su sueldo, 5.475 veces mayor que el otros CEO del motor- ha levantado allí una producción aproximada de 8 GWh de celdas de batería… que luego instala directamente en los coches que también fabrica en esta planta.
Pero el anuncio de la inversión de 213.500.000 € o 250 millones de dólares en esta fábrica en Europa supone para Tesla -que está sumida en una época de cambios profundos- todo un volantazo en cuanto a su estrategia de futuro. Y es que el fabricante norteamericano ha señalado que lo hará para aumentar la producción de baterías hasta los 18 GWh, algo que servirá para hace frente a la amenaza china que llega de la mano de sus propios proveedores, como CATL, que pasará a fabricar asimismo coches eléctricos.
213.500.000 € para baterías: un volantazo en la estrategia de Tesla
En la práctica esa inversión de más de 213 millones de euros supondrá no sólo el incremento de la producción de baterías en la Gigafábrica de Europa de Tesla, sino un cambio radical, un volantazo, en su estrategia tanto de producción como de futuro. Y siempre con un objetivo claro: protegerse contra la amenaza china.
Si muchos otras marcas están cerrando sus fábricas de baterías en Europa, Tesla usará esta inversión para ampliar su producción de baterías, que se montarán en su Gigafábrica de Europa en los propios Tesla Model 3 y Tesla Model Y que fabrica allí. Pero también para equiparlos con sus baterías más fiables -las 4680 de desarrollo propio que fabrica Panasonic para Tesla en EE.UU.- y reducir o incluso retirar en un futuro de sus coches las baterías LG procedentes de China, que están siendo muy problemáticas; o las de su proveedor pero futuro rival CATL.
Es al menos lo que anuncian desde portales especializados como Electrive, que también recuerdan que esta inversión serviría como un retorno súbito, otro volantazo, a los planes originales de Tesla para su Gigafábrica en Europa, la Gigafábrica de Berlín, para la que en 2010 el propio Elon Musk anunció que quería convertirla en “la mayor planta de producción de celdas de baterías del mundo”, con una producción anual de hasta 250 GWh.
Junto a este volantazo en forma de inversión de 213.500.000 €, anunciado en Linkedin por el gerente de la Gigafábrica de Tesla en Europa, André Thierig; este ejecutivo también ha anunciado que esta inversión “creará más de 1.500 nuevos puestos de trabajo”. Unos empleos que, según el diario alemán Tagesspiegel, se llevarán a cabo a medio plazo; al igual que la inversión de esos más de 213.500.000 €.