Mientras se preparan para encabezar la ofensiva eléctrica del Grupo Volkswagen en España gracias a un elemento clave, SEAT y CUPRA han tenido un estupendo 2025 en cuanto a ventas… salvo por una mala noticia. Pero lo más significativo es que las entregas de ambas han alcanzado en todo el mundo 586.300 coches, lo que supone un 5,1 % más que el año pasado y marca un nuevo “récord histórico” para ambas, ya que supera en 12.200 coches las ventas logradas en 2019.
Durante 2025, CUPRA vendió un total de 328.800 coches -y, además, superó una cifra muy significativa en ventas-. Es un dato nada menos que un 32,5% superior a las ventas logradas en 2024 y marca un nuevo récord para la marca deportiva y electrificada de SEAT.
Récord en la venta de híbridos enchufables y eléctricos
Algo que se explica cuando, en el comunicado de prensa, la empresa española señala que, con ambas marcas, ha registrado "un crecimiento significativo en las ventas de vehículos electrificados". Unos vehículos de los que podrían fabricar 300.000 sólo en España.
¿Cómo de significativo ha sido este crecimiento? Mucho, ya que en 2025 CUPRA y SEAT matricularon en España y otros mercados nada menos que 84.400 híbridos enchufables, un 69,2 % más que el año pasado; y 79.700 coches eléctricos como el CUPRA Tavascan -lee nuestra prueba-, lo que supone un crecimiento del 65,9 % en las entregas de este tipo de vehículos respecto a 2024. De cara a 2026, estas ventas podrían crecer significativamente con la llegada del próximo CUPRA Raval, que ya hemos probado en Híbridosyelectricos.
Por ventas según mercados, el principal ‘cliente’ de CUPRA y SEAT es Alemania, donde las marcas de nuestro país alcanzaron 156.200 ventas -un 8,2 % más que el año pasado; seguido de España, donde vendieron 92.700 coches, un 6,8 % más que hace 12 meses. Cierra el podio Reino Unido, con 64.300 coches y le sigue, ya a una distancia notable, nuestro vecino Francia, con 38.900 vehículos matriculados.
Así las cosas, el CEO de ambas compañías, Markus Haupt, ha definido 2025 como un "año histórico, con resultados récord que destacan la solidez" de la estrategia de la empresa, centrada en la electrificación. También ha destacado, como no podía ser de otra manera, “el excepcional rendimiento de CUPRA”.
La marca deportiva y electrificada de SEAT ha alcanzado una cuota de mercado del 2,22 % en Europa, cerca del 3 % que se ha marcado como objetivo. Algo que ha logrado gracias a modelos como el CUPRA Formentor, el más vendido en 2025 con 104.400 unidades, pero también con el recientemente lanzado Terramar, que en su primer año completo de ventas ha cerrado 66.000 entregas.
Lo más interesante de cara al futuro es, sin embargo, que los coches eléctricos ya alcanzan el 24,2 % de las ventas de la empresa, liderados por el CUPRA Born y el citado Tavascan.
La mala noticia es, lamentablemente, SEAT
Pese a que la marca más conocida de España alcanzó en 2025 su particular récord histórico, este año sus ventas en España y otros mercados han caído un 17 %, hasta las 257.400 unidades entregadas.
Sin embargo, la empresa ha señalado que 2025 "ha sido un año clave para SEAT”, marcado por la presentación “de los nuevos Ibiza y Arona y de su hoja de ruta para el futuro". Precisamente es el SEAT Ibiza el modelo que más ventas acumula para SEAT, con 94.800 unidades entregadas, seguido del Arona; con 72.400 coches matriculados.