Sector

70.000 son nuevos clientes

Volkswagen vende en Europa más de 144.000 coches eléctricos ID.3 en su primer año

Redacción

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La compañía espera que para 2030, al menos el 70% de todas las ventas de Volkswagen en Europa sean vehículos totalmente eléctricos.

Actualidad

Reestructuración de Wolfsburg

Volkswagen tiene un problema: el Model 3 se fabrica tres veces más rápido que el ID.3

Gonzalo García

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Volkswagen quiere ponerse al día en su competencia con Tesla y también con las nuevas marcas chinas de coches eléctricos: reestructurará su fábrica de Wolfsburg para que produzca más rápido, más barato y con los estándares de calidad europeos.

Curiosidades

Dato bastante elevado

Un cliente desvela cuánto se degrada la batería del Volkswagen ID.3 después de un año

Diego Gutiérrez

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El propietario de un Volkswagen ID.3 1st con batería de 58 kWh ha desvelado cuánta capacidad ha perdido la batería de su coche después de un año y 22.644 kilómetros recorridos. Eso sí, el dato hay que tomarlo con precaución.

Actualidad

El futuro de los GTI

Volkswagen confirma que el ID.3 GTX se hará realidad, el primer "hot hatch" eléctrico

Alberto Pérez

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Desde Volkswagen ha llegado la confirmación oficial del desarrollo y próximo lanzamiento del ID.3 GTX, algo que era de esperar, ya que tanto el ID.4 como el ID.5 tienen sus propias variantes deportivas. Por lo que esperamos que finalmente este sea una variante más extendida...

Actualidad

A partir del cuarto trimestre

El Volkswagen ID.3 eléctrico aterriza oficialmente en el mercado chino

Javier Gómara

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Volkswagen lanza oficialmente el ID.3 en China. El compacto eléctrico debería acelerar la transición al coche eléctrico y mejorar las cifras de ventas de la marca alemana.

Actualidad

Medida temporal

El Volkswagen ID.3 eléctrico más barato queda retirado de la gama de Volkswagen hasta nuevo aviso

Alejandro González

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A causa de la actual crisis de semiconductores que vive el sector tecnológico, Volkswagen ha retirado la versión Pure Performance de la gama del ID.3 eléctrico.

Actualidad

Y 175 Passat GTE

La Polizei alemana adquiere 215 Volkswagen ID.3 eléctricos, ¿el coche patrulla definitivo?

Alejandro González

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Un total de 215 Volkswagen ID.3 eléctricos serán los que se sumen a la flota de la Polizei alemana junto a 175 Passat GTE híbridos enchufables para además de ejercer una actividad libre de emisiones, propiciar grandes ahorros a la policía alemana.

Novedades

SUV eléctrico

El Volkswagen ID.2 se adelanta al ID.1 y SEAT espera poder fabricarlo en Barcelona

Gonzalo García

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Volkswagen adelantará el lanzamiento del ID.2, el SUV eléctrico más pequeño de su nueva oferta eléctrica, al del pequeño utilitario compacto ID.1. Ambos se fabricarán en España y deberían venderse a un precio inferior a los 20.000 euros.

Tecnología

Medición de los devanados de horquilla del estátor

Tecnología óptica de Zeiss para asegurar la calidad de los motores eléctricos de Volkswagen

Gonzalo García

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Volkswagen ha colaborado con la prestigiosa empresa de tecnología óptica Carl Zeiss para asegurar el control de calidad de la fabricación de sus motores eléctricos, que emplean la nueva tecnología de estátor con bobinado de horquilla.

Actualidad

La primera gran actualización llega en julio

Los Volkswagen ID. eléctricos tendrán actualizaciones de software cada 3 meses

Diego Gutiérrez

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Volkswagen da un paso más en materia de software: la compañía ha anunciado que, a partir de este verano, enviará actualizaciones de software remotas (over the air) cada doce semanas a sus coches eléctricos ID., que incluirán mejoras en el rendimiento, el funcionamiento del...

Novedades

Presentado por Ralf Brandstätter

Volkswagen ID.X Concept, ¿demasiado bueno para no convertirse en realidad?

Gonzalo García

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El director ejecutivo de Volkswagen, Ralf Brandstätter, ha presentado el ID.X un experimento realizado por sus ingenieros para demostrar la versatilidad de la plataforma eléctrica MEB que, por ahora, no parece que vaya a llegar a producción.

Actualidad

Todavía sin fecha oficial

Confirmado: el Volkswagen ID.3 mejorará su calidad interior: ¿aumentará su precio?

Gonzalo García

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Volkswagen dice haber aprendido de sus errores y escuchado a sus clientes y confirma que mejorará la calidad interior del ID.3, una de las críticas más generalizadas que se le han hecho a este coche eléctrico que aspira a ser tan icónico como el Golf.

Actualidad

El revulsivo que el ID.3 necesitaba

¿Lo mismo que un Golf? Este es el precio del Volkswagen ID.3 eléctrico gracias al Plan Moves 3

Alejandro González

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Gracias al Plan Moves 3 el precio del Volkswagen ID.3 eléctrico se acerca peligrosamente al del compacto más popular en la historia de la marca, el Volkswagen Golf.

Tecnología

Funcional, simple y barata

Una barra de luz LED, al estilo KITT, “habla” con los ocupantes de los coches eléctricos de Volkswagen

Gonzalo García

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En la parte baja del parabrisas de los coches eléctricos de Volkswagen se incluye una barra formada por 54 luces led que se encargan de hablarle al conductor y al acompañante como si KITT, la voz del coche fantástico, viajara a bordo.

Novedades

Cinco plazas con batería de 77 kWh

Volkswagen ID.3 Tour 5: resuelto uno de los problemas del ID.3 con mayor batería

Diego Gutiérrez

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La página web alemana de Volkswagen ha sacado a relucir una versión nueva para el ID.3, el Volkswagen ID.3 Tour 5. Una versión que combina la batería de mayor capacidad con la posibilidad de tener 5 plazas, algo que hasta ahora era imposible.

Actualidad

Sin pasar por el taller

Volkswagen promete actualizaciones OTA para el ID.3 y el ID.4 cada tres meses

Gonzalo García

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Las actualizaciones que recibirá el software del ID.3 y el ID.4 de manera remota permitirán mejorar el coche cada tres meses sin necesidad de que tener que pasar por un taller.

Actualidad

Pregunta a sus seguidores

Volkswagen deja entrever que lanzará un eléctrico descapotable basado en el ID.3

Alejandro González

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La firma alemana ha publicado recientemente unas imágenes preguntando a sus seguidores acerca de su idea sobre el hipotético lanzamiento de un Volkswagen ID.3 Cabrio, ¿tiene sentido?

Novedades

8 versiones

Llegan a España más versiones del Volkswagen ID.3: baterías de 45 y 58 kWh y nuevos motores

Gonzalo García

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Volkswagen ya ofrece hasta ocho versiones del ID.3 que van desde los 32.240 euros del modelo de entrada a la gama hasta los 50.280 euros de la versión mayor batería, potencia y equipamiento.

Novedades

Versión de acceso

El Volkswagen ID.3 más barato llega a España: precio y autonomía del ID.3 Pure

Diego Gutiérrez

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El nuevo Volkswagen ID.3 Pure es la versión más barata del ID.3, aunque lógicamente es también la que menos autonomía y potencia tiene. Anuncia 348 km de autonomía (WLTP) y ya está a la venta desde 32.240 euros.

Actualidad

Análisis

TOP 10: los coches eléctricos más vendidos en Europa en 2020

Redacción

Comentarios

El Renault ZOE, el Tesla Model 3 y el Volkswagen ID.3, los eléctricos más vendidos en Europa en 2020.

Sector

Alemania

Volkswagen inicia la producción del ID.3 en Dresden tras dejar de fabricar el e-Golf

Redacción

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Dresden se ha convertido en la segunda factoría a nivel mundial que ensambla el ID.3, tras Zwickau (Alemania).

Novedades

Previsto para 2026

Volkswagen anuncia Trinity, su buque insignia eléctrico, pero retrasa los coches eléctricos pequeños

Gonzalo García

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Un directivo de Volkswagen ha anunciado la llegada del Trinity, el buque insignia eléctrico de la marca, que está previsto que llegue al mercado en 2026, mientras se retrasa sus coches eléctricos más pequeños hasta 2025.

Sector

El ID.3 ha sido clave

Volkswagen duplica las ventas de coches eléctricos en España y las triplica a nivel global

Redacción

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Las matriculaciones de la marca Volkswagen caen un 15% en 2020, pero triplica las ventas de coches eléctricos a nivelo Global.

Tecnología

Creado por Continental

El funcionamiento del parabrisas con realidad aumentada del ID.3 y del ID.4, al detalle

Gonzalo García

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El sistema creado por Continental para Volkswagen genera dos ventanas de visualización virtuales, que proyectan las informaciones para que el conductor las perciba a 10 m de distancia para las dinámicas, y a 3 metros de distancia para las estáticas.