Para ponernos en situación, de las cerca de 1,3 millones de ventas de coches en España que tuvieron lugar en 2025, 714.318, el 62,18%, fueron SUV. Y lo mismo ocurre en el resto del mundo: a nivel global, los coches con esta carrocería logran las mayores ventas. También en el mercado asiático -incluyendo a China-, donde suponen el 63,2% de las ventas.
Así las cosas, el último ‘titulo’ logrado por el dueño de OMODA y JAECOO, el Grupo Chery; toma especial relevancia. Y es que este grupo ha sido nombrado la mejor marca china en ventas de SUV en todo el mundo.

Dueño de OMODA y JAECOO, socio de EBRO y líder de ventas en SUV
Y si bien BYD ha sido la marca china con mejores ventas en todo el mundo -MG, sin embargo, la ha superado en España-, si nos ceñimos sólo a este tipo de carrocería, el Grupo Chery ha sido la marca china con más ventas en todo el mundo. ¿La cifra final? 2.315.275 unidades.
Y aunque OMODA y JAECOO lo están haciendo muy bien en España -y en unos meses el Grupo Chery también lanzara otra marca de SUV: Lepas- y en otros mercados, a nivel global es la propia marca Chery, de cuyos modelos Tiggo derivan los SUV de su socio tecnológico EBRO -por ejemplo, el s700, que hemos probado, deriva del Chery Tiggo 7, y el s900, que también hemos probado, del Chery Tiggo 9; la que mejores ventas de SUV consigue dentro del grupo en todo el mundo.
Y es que si el Grupo Chery vendió 2.315.275 SUV en todo el mundo en 2025, en total llevo a cabo a nivel mundial 2.806.393 ventas de sus coches -un 7,8 % más que en 2024, de los que 903.847 han sido vehículos de los que China denominan de nueva energía, esto es, eléctricos e híbridos enchufables.

Otra cifra muy a tener en cuenta es que, de esos 2,8 millones, hasta 1.344.020 coches fueron exportados fuera de China: el dueño de OMODA y JAECOO ha sido durante 2025, el mayor exportador de coches de China -lo que supone el 47,9 % de su volumen de negocio-; un título que mantiene ininterrumpidamente desde hace 23 años.
Con estos datos en la mano, es fácil entender que el Grupo Chery sea la empresa con más ventas de SUV en todo el mundo.
Y, como señalábamos, la marca Chery es la principal protagonista de este récord, con más de 1.700.000 de ventas de SUV en 2025 -un 6 % más en 2024-, seguida de la marca Exeed -con 120.369 SUV vendidos, que también debería llegar a España-; de la marca Jetour, de la marca iCAUR -aquella que no quiso enfadar a Apple- y, por último, de Luxeed -con 40.493 SUV vendidos el año pasado.
Más allá de los SUV, el Grupo Chery ha sido el undécimo fabricante mundial por ventas; y para 2026 espera que el total de sus entregas aumente hasta los 3,2 millones de coches.

