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Los coches eléctricos ya tienen tres veces más de autonomía que un equivalente de gasolina, según un estudio

Un nuevo análisis pone cifras a una realidad que muchos conductores desconocen. Los coches eléctricos aprovechan la energía de forma muy superior a los modelos de combustión.

Alberto Pérez

Los coches de gasolina pierden mucha energía, especialmente, en forma de calor.

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Las mujeres tienen un 60% más de riesgo de sufrir lesiones en accidentes de coches que los hombres, según investigadores austriacos

Las mujeres corren riesgo de sufrir un mayor número de lesiones en caso de accidente que los hombres. El motivo no es otro que los conocidos como ‘Crash Test’, según los investigadores.

Alberto Pérez

Los test de accidentes lo dejan claro: las mujeres tienen más riesgos de sufrir lesiones.

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La realidad en España es que el 85% de los propietarios no cambiaría su coche diésel o gasolina por uno eléctrico

Una encuesta del CIS se da de bruces con la cruda realidad en España. Y es que la práctica totalidad de propietarios de un coche diésel o gasolina, no lo cambiaría por un eléctrico.

Alberto Pérez

La práctica totalidad de propietarios no cambiaría su coche de combustión por un eléctrico.

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La gasolina se dispara y provoca un ‘boom’ inesperado: el interés por los coches eléctricos se desata en Europa

Según los últimos informes, el interés por comprar un coche eléctrico se ha disparado en los últimos días. El culpable de este auge no es otro que los altos precios del combustible.

Alberto Pérez

Los coches eléctricos se presentan como un nuevo método de ahorro.

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Europa quiere movilidad sin emisiones, pero los viejos problemas no desaparecen y se avanza ‘a dos velocidades’

La Unión Europea sigue teniendo metas más ambiciosas de lo que el mercado realmente puede cumplir actualmente. Tanto es así que en Europa parece que existen dos velocidades.

Alberto Pérez

Los coches eléctricos están creciendo en Europa, aunque si ritmo es menor en unos países que en otros.

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Para el 96% de las personas, probar un coche eléctrico significa no volver jamás a los de gasolina, según este estudio

Tras probar un coche eléctrico, ¿volverías a usar uno de combustión en tu vida cotidiana? Esta es la pregunta que se han hecho los responsables de un estudio. La respuesta no ha sorprendido.

Alberto Pérez

La mayoría dice que utilizar un coche de gasolina es como volver varios años atrás.

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La 'estocada final' a la gasolina y al diésel: con un coche eléctrico podrás ahorrar más de 900 € al año

Ser propietario de un coche eléctrico sale más rentable que serlo de un vehículo de gasolina. También se ahorra mucho dinero sobre uno diésel que sólo consuma 5 litros/100 km.

Alberto Pérez

En todo un año, recargar un coche eléctrico es hasta 900 euros más barato que repostar un gasolina.

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Pantallas táctiles en el coche: más distracción y mayor riesgo de accidente, según ADAC

Los coches actuales distraen más al conductor por culpa de las pantallas táctiles. Así lo ha corroborado un nuevo estudio publicado por el ADAC donde pide el regreso de los botones físicos.

Alberto Pérez

El uso de la pantalla táctil al volante causa más riesgo de accidente.

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Las ventas de coches eléctricos crecerán al 25% global en 2025

Lejos de lo que predijo la UE en 2022, la mitad de las ventas de todo el mundo no han ido a parar a vehículos eléctricos, sino que estos representarán únicamente un 25%.

Alberto Pérez

Aunque la UE predijo una cuota de ventas del 50% para el 2025, lo cierto es que rondarán el 25%.

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por qué los coches eléctricos son cada vez más baratos y rentables

Según un estudio, los coches eléctricos resultan cada vez más atractivos para los consumidores por muchos frentes, especialmente el económico. También son cada vez más rentables para las marcas.

Alberto Pérez

Philipp Offergeld afirma que tener un coche eléctrico ya es algo asumible para la mayoría.

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La UE podría revisar la prohibición de vender coches de combustión en 2035

La archiconocida ley que entraría en vigor en 2035 en toda la UE eliminaría de facto los motores de combustión en todo el territorio. Esto, según Wulf Stolle, no es una buena idea para el sector.

Alberto Pérez

El director del estudio de Kearney, Wulf Stolle, defiende la postura de la industria europea.

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Por qué el estándar 'Plug & Charge' es clave para el futuro del coche eléctrico

Monika Schnitzer, presidenta del Consejo Alemán de Expertos Económicos y asesora del gobierno federal alemán, ha hecho unas declaraciones recientes sobre la movilidad eléctrica.

Alberto Pérez

La economista alemana, Monika Schnitzer, ha salido en defensa de los coches eléctricos.

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Cuándo los coches eléctricos serán mayoría en Europa según los expertos

Un nuevo estudio llevado a cabo por una compañía consultora, ha dejado claro que la tendencia es plenamente alcista: los coches eléctricos serán mayoría en Europa antes de lo esperado.

Alberto Pérez

Europa terminará por adelantar a Estados Unidos y a China, siendo así el principal mercado mundial de coches eléctricos.

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La industria automotriz europea afronta retos históricos y caída de beneficios

Stefan Bratzel, quien ha dirigido un estudio sobre la industria automovilística en Europa, ha dado importantes claves sobre el futuro del sector eléctrico y su diferencias con China.

Alberto Pérez

Stefan Bratzel, responsable del estudio, ha dado sus impresiones para el futuro de la industria.

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Cuánta autonomía necesitas realmente en un coche eléctrico para uso diario

Esto es algo en lo que inciden las marcas de coches eléctricos de forma cotidiana: no necesitas tanta autonomía para un coche eléctrico de uso cotidiano. Ahora un estudio les da la razón.

Alberto Pérez

En España ya hay coches eléctricos con autonomías centradas en un uso urbano.

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Por qué los coches eléctricos serán clave en el futuro de la industria automotriz

Jörn Hoppmann, profesor de la Universidad de Oldenburg, ha llevado a cabo un estudio donde afirma que la mayoría de los responsables de marcas automotrices apuestan por la electrificación.

Alberto Pérez

El profesor Jörn Hoppmann cree que la industria europea aún podría dar el 'sorpasso' a China.

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Los coches eléctricos más rentables por precio y autonomía en 2024

Un informe llevado a cabo por ADAC ha determinado, en relación precio-autonomía de un coche eléctrico, cuál es el más rentable que puedes comprar, aunque no es una sorpresa para nadie.

Alberto Pérez

Un estudio realizado por ADAC corrobora cuáles son los coches eléctricos más rentables.

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Más del 40% de los coches serán eléctricos en 2030, liderados por China

Las ventas globales de vehículos eléctricos crecen un 35% en el primer trimestre de 2025, y se espera que superen los 20 millones antes de finalizar el año.

Híbridos y Eléctricos

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España, a la cola de Europa en puntos de carga para coches eléctricos

El cómputo general de cargadores para coches eléctricos en Europa sigue al alza. Sin embargo, países como España e Italia siguen a la cola del resto con una media muy baja.

Alberto Pérez

España no levanta cabeza y sigue con una media muy baja en cuanto a cargadores para coches eléctricos.

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La fibra de carbono seguirá permitida en coches vendidos en Europa tras 2029

El uso de la fibra de carbono está realmente extendido en el sector de los coches deportivos, y aunque se haya oído esto, la UE no prohibirá su adopción en el futuro.

Alberto Pérez

La fibra de carbono podría ser considerado un 'material peligroso' por la UE.

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India planea prohibir los motores de gasolina para 2035 ante la contaminación

La ciudad de Delhi, en la India, podría tomar una decisión drástica sobre el uso de los motores de combustión. Su ejemplo a seguir es el de China y la Unión Europea sobre descontaminación.

Alberto Pérez

La India debate cómo implantar esta decisión de forma paulatina.

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Los coches eléctricos no son más caros de reparar que los de gasolina

Un informe publicado por las aseguradoras dan como resultado que los vehículos eléctricos ya son tan baratos de reparar como un coche con motor de combustión.

Alberto Pérez

El nuevo informe asegura que los coches eléctricos se averían menos que los térmicos.

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Delhi prohíbe repostar coches diésel y gasolina antiguos para combatir la polución

Los coches diésel con más de 10 años o los gasolina con más de 15 años están condenados en la contaminada ciudad de Delhi. El gobierno prohibe que estos puedan repostar.

Alberto Pérez

Los niveles de contaminación en la ciudad de Delhi están alcanzando puntos peligrosos para la salud.

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DeepSeek, la alternativa china a ChatGPT, llega a los coches eléctricos

La llegada de DeepSeek ha puesto patas arriba a ChatGPT por muchos motivos. Ahora, muchos coches eléctricos chinos, podrían empezar a implementarla incluso en España.

Alberto Pérez

Los vehículos firmados por los grupos Dongfeng y Geely podrían recibir muy pronto esta tecnología china.

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Así sería el coche eléctrico perfecto según las preferencias de los usuarios

Aunque no es un coche eléctrico real, la aseguradora Confused ha llevado a cabo un estudio en el que apunta a que este podría ser el modelo “soñado por todos”.

Alberto Pérez

'The Zenith' sería el coche eléctrico ideal y soñado por la mayoría de compradores.

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Los coches eléctricos igualan o superan la vida útil de los gasolina y diésel

Un estudio acaba de corroborar que los coches eléctricos pueden tener una vida incluso más longeva que sus homólogos con motores diésel o gasolina.

Alberto Pérez

Los datos de este estudio han sido contrastados con los informes de la Universidad de Birmingham.

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La brecha de precios entre coches eléctricos y térmicos se reduce al 22%

Hay diversos estudios que apuntan a que comprar un coche eléctrico es ahora más barato que nunca. Concretamente, en Europa, estos han bajado un 15% su precio desde el año 2018.

Alberto Pérez

Comprar un coche eléctrico es ahora más fácil que nunca.

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El reto de aumentar ventas de coches eléctricos en Europa en 2025

Las cifras de matriculaciones de coches eléctricos en Europa no terminan de despegar, lo que augura que electrificar el parque móvil será complicado, tal y como apunta este nuevo informe.

Alberto Pérez

El mercado de los coches eléctricos seguirá siendo especialmente complicado.

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Las ventas de coches eléctricos en España crecen un 4,2% en 2024

En Europa, la venta de coches eléctricos no termina de despegar como se pronosticaba. El motivo, según un estudio, podría ser “la incertidumbre” en muchos aspectos.

Alberto Pérez

¿Por qué la venta de coches eléctricos no termina de despegar en España y Europa?

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97% de usuarios de coches eléctricos no volverían a la gasolina.

¿Cuántas personas, propietarias de un coche eléctrico, volverían a comprar un vehículo con motor de gasolina? Este estudio ha revelado el dato para esta cuestión: casi nadie.

Alberto Pérez

En España se han vendido más de 6500 unidades de coches eléctricos en lo que va de año.

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Las ventas de autos eléctricos en Europa podrían tardar hasta 2030 en despegar

Bien es cierto que la curva de adopción de coches eléctricos no está siendo la más acusada. Esto provocará que en 2030 no circulen tantos modelos ‘cero emisiones’ como estaban previstos.

Alberto Pérez

Pese a que las ventas de coches eléctricos siguen al alza, estas no son tan abrumadoras como se esperaba que fuesen en 2025.

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TÜV: Volkswagen e-Golf destaca en fiabilidad, Tesla Model 3 entre peores.

En Alemania, lejos de la ITV que aquí todos conocemos, existe la llamada TÜV. Después de un año de inspecciones y estudios, ha lanzado un informe donde confirma cuáles son los mejores coches electrificados sobre plataformas de vehículos de combustión.

Alberto Pérez

La TÜV alemana ha presentado un informe con los coches electrificados más fiables después de años de uso.

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¿Qué futuro tienen los coches híbridos enchufables en Europa?

¿Realmente los coches híbridos enchufables suponen una solución para la descarbonización del medio ambiente? Varios grupos aseguran que estos más que una solución “son un nuevo problema”.

Alberto Pérez

Los híbridos enchufafles, si se usan correctamente, pueden ser una respuesta para buena parte del público.

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Marcas alemanas históricas enfrentan desafíos económicos y amenazan su futuro

No es ningún secreto que algunas marcas históricas están en riesgo de colapso. Según un nuevo estudio, esta es una gran preocupación para los ciudadanos de este país europeo.

Alberto Pérez

Opel y otras marcas europeas no estarían seguras en sus respectivas posiciones.

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Jóvenes europeos lideran el cambio hacia coches eléctricos pese a retos

Los más jóvenes no esperan tener un coche de combustión en los próximos años. En cambio, son más favorables a la adopción de un vehículo 100% eléctrico por varios motivos.

Alberto Pérez

Según esta encuesta, la mayoría de jóvenes estaría por la labor de comprar un coche eléctrico.

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Tesla, la marca más barata en mantenimiento de coches eléctricos

Como bien es conocido por todos, el único gasto que exige un coche (sea cual sea) no es sólo su precio de compra, sino también su mantenimiento. Esta es la más barata durante su periodo vital.

Alberto Pérez

Los coches eléctricos, al igual que los de gasolina, requieren de un gasto anual en mantenimiento.

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España rezagada en red de carga rápida para vehículos eléctricos

España está a la cola de Europa en la evolución de las autopistas, sólo la República Checa y Hungría muestran un peor despliegue de medios para los coches de nueva generación.

Alejandro González

Las autopistas españolas están lejos de mostrar el nivel de equipamiento de las francesas.

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Crecimiento del 42 % en financiación de movilidad sostenible en 2023

La financiación de la movilidad sostenible se dispara un 42 % hasta superar los 19.000 millones de euros, según la consultora Oliver Wyman.

Alejandro González

Las inversiones se han centrado en campos esenciales, dando menor prioridad a otros más prescindibles, como la tecnología de conducción autónoma.

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El leasing de coches eléctricos, menos rentable por depreciación en Europa

Son muchas las empresas dedicadas a este particular sector, las que piensan que el leasing de coches eléctricos está en riesgo en Europa por múltiples motivos.

Alberto Pérez

El leasing comienza a no ser tan rentable en coches eléctricos debido a la caída en los precios de estos.

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Los híbridos resurgen en Alemania mientras el mercado eléctrico se estanca

La venta de coches eléctricos se ha estancado en los últimos meses, pero la de los híbridos está en auge. Por ello, los proveedores ya han reaccionado en sus niveles de fabricación.

Alberto Pérez

Algunos proveedores afirman que aumentarán la fabricación de componentes para coches híbridos.

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La paridad de precios entre coches eléctricos y de gasolina llegará en 2025

Los coches eléctricos llevan mucho tiempo poniendo fecha para la equiparación de precio con los de gasolina. ¿Llegará en algún momento? Este informe dice que será en 2025.

Alberto Pérez

¿Será en 2025 cuando se vea la primera equiparación de precios entre un eléctrico y un térmico?

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Madrid será sede de la Fórmula 1 en 2026 pero sacrificará 729 árboles para el circuito

Del total de árboles afectados por las obras por donde una vez finalizadas circularán los coches, se prevé que 371 ejemplares serán directamente talados.

Alejandro González

La mayoría de los ejemplares se encuentran en el Ifema (imagen del Palacio de Cristal, en el Parque del Retiro).

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China satura el mercado del automovil: solo dos marcas generan beneficios y expansión en Europa

De entre las muchas marcas que están llegando a Europa y España, sólo dos tienen una base lo suficientemente sólida como para poder asegurar que estarán presentes para finales de la década.

Alejandro González

Multitud de marcas chinas que ahora están llegando a España acabarán desapareciendo, según lo señalado por un reciente informe.

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Los coches eléctricos y las marcas chinas cambian la lealtad de los consumidores europeos

La llegada de los coches eléctricos ha hecho que muchos potenciales clientes den la oportunidad a marcas menos ‘tradicionales’, lo que ha eliminado la histórica lealtad hacia ciertas compañías.

Alberto Pérez

La llegada de compañías chinas están eliminando la clásica lealtad existente entre cliente y marca

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Informe revela que coches eléctricos serán tan asequibles como los de gasolina en 2026

Son muchos los que apuntan a que comprando un coche eléctrico se ahorra. Pero, ¿cuánto exactamente? ¿Merece la pena realmente? Este estudio dice que rotundamente sí.

Alberto Pérez

La mayoría de casos estudiados amortizó la compra de un coche eléctrico tras cuatro años de uso.

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Informe resalta futuro prometedor para ventas de vehículos eléctricos tras estancamiento

Son muchos los que están preocupados por el particular estancamiento en las ventas de coches eléctricos actuales. ¿A qué se debe esto? ¿Seguirán en esta tónica mucho tiempo?

Alberto Pérez

Los indicios apuntan a que desde 2027, la venta de coches eléctricos volverá a tener un importante repunte.

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Rolex, Mercedes-Benz y Lego lideran el ranking de empresas con mejor reputación

RepTrak ha elaborado un informe sobre cuáles fueron las empresas que mayor reputación tuvieron durante 2023, obteniendo una tabla en la que sólo aparecen empresas de renombre.

Alejandro González

Habitáculo de su último coche eléctrico presentado.

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Alemania contempla medidas drásticas para lograr objetivos climáticos de 2030

El Ministro de Transporte de Alemania, Volker Wissing, amenaza con no poder conducir los sábados y los domingos por no haberse cumplido los objetivos climáticos a día de hoy.

Alberto Pérez

Volker Wissing, Ministro de Transporte de Alemania, ha dado su visión al respecto.

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Francia se enfrenta a un boicot chino en el Salón del Automóvil de París 2024

Francia eliminó las ayudas o incentivos para todos los coches eléctricos fabricados en China (fuesen de marcas europeas o no). Ahora este veto va un paso más allá.

Alberto Pérez

La ausencia de importantes marcas en los salones automotrices han hecho rebajar su importancia internacional.

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Unión Europea analiza aumentar restricciones a los híbridos enchufables para 2026

Queda claro que las autoridades europeas no ven con buenos ojos ‘la trampa’ de los híbridos enchufables y han confirmado en un nuevo informe que estos son menos sostenibles en la vida real.

Alberto Pérez

Los híbridos enchufables cada vez son más grandes y pesados, hecho que apunta a un mayor índice de consumos y emisiones.

Rolex, Mercedes-Benz y Lego lideran el ranking de empresas con mejor reputación