Tags scania - Híbridos y Eléctricos | Coches eléctricos, híbridos enchufables

Actualidad

Scania abandona motores combustion 2040 camiones electricos-portada

En 2040

Scania renuncia al diésel y se centra solo en camiones eléctricos

Scania Group abandonará los motores de combustión en 2040 para centrarse en el lanzamiento únicamente de camiones eléctricos alimentados por baterías, convirtiéndose así en el primer fabricante de camiones que pone fecha al fin del diésel.

Actualidad

80 toneladas de arrastre

Scania entrega el primer camión maderero eléctrico del mundo en el norte de Suecia

Javier Gómara

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El primero de su especie. Scania entrega el primer camión maderero eléctrico del mundo para demostrar que no importa la dureza del trabajo, los camiones eléctricos pueden con lo que sea.

Actualidad

Scania 45 R/S BEV

Scania presenta su nuevo camión eléctrico: 320 km de autonomía con 40 toneladas

Diego Gutiérrez

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Scania ha presentado su nuevo camión eléctrico para transporte de larga distancia: el Scania 45 R/S. Disponible con varias configuraciones, la cabeza tractora 4x2 alcanza 320 kilómetros de autonomía con 40 toneladas.

Actualidad

Hasta 49 toneladas

Scania probará dos nuevos camiones eléctricos en una mina de hierro

Diego Gutiérrez

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La minera LKAB ha empezado a utilizar un Scania Heavy Tipper totalmente eléctrico, al que después se unirá un camión grúa especialmente adaptado para trabajos en la mina.

Actualidad

Ahorrará 1.400 toneladas de CO2 al año

Scania entrega a Wibax su primer camión eléctrico de 64 toneladas

Alberto Pérez

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La empresa de fabricación de productos químicos Wibax ha firmado un acuerdo de colaboración con Scania por el que esta firma de camiones hará entrega de un vehículo eléctrico de 64 toneladas a cambio de recibir información para mejorar el desarrollo y la optimización de sus...

Novedades

Scania P 320 PHEV 4x2 general cargo transport

Camiones HEV y PHEV

Todas las claves de los nuevos camiones híbridos de Scania

Diego Gutiérrez

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Scania ha presentado su nueva generación de camiones híbridos e híbridos enchufables, modelos que estarán disponibles en múltiples configuraciones, con motores eléctricos más potentes que antes y con autonomías eléctricas de hasta 60 kilómetros.

Novedades

Reafirma su apuesta por las baterías

Scania lanzará un camión eléctrico de 40t y da pistas sobre su autonomía

Diego Gutiérrez

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Scania ha ratificado su apuesta por las baterías para sus futuros vehículos eléctricos, en detrimento del hidrógeno, y ha aprovechado para anunciar un camión eléctrico de 40 toneladas del que ha dejado las primeras pistas.

Actualidad

Pruebas de seguridad

Test de choque de un camión eléctrico de Scania contra un automóvil: así quedó su batería

Gonzalo García

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Un vídeo lanzado por Scania muestra el primer test de choque lateral de un automóvil contra el lateral en el que se sitúan sus baterías: el resultado es que esta salió completamente ilesa.

Curiosidades

Primer camión eléctrico de Scania

Scania embiste un coche contra su camión eléctrico para probar la seguridad de la batería

Diego Gutiérrez

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Scania ha puesto a prueba la seguridad de las baterías de su camión eléctrico haciendo impactar un Volkswagen Golf directamente contra las baterías, que cuentan con una estructura de protección resistente a impactos.

Novedades

Hasta 250 km de autonomía

Ahora sí, Scania presenta su primer camión eléctrico de producción en serie

Diego Gutiérrez

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Scania ha presentado su primer camión completamente eléctrico de producción en serie. Habrá dos capacidades para la batería, con hasta 250 km de autonomía, y se podrá elegir con dos cabinas distintas -ambas pensadas para trabajos urbanos-.

Novedades

Combina las ventajas de ambas tecnologías

Scania presenta un camión híbrido enchufable capaz de hacer 60 km sin emisiones

Diego Gutiérrez

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Scania ha presentado un nuevo camión híbrido enchufable, un modelo que estará disponible en varias versiones, con un motor diésel y otro eléctrico de 156 CV, capaz de recorrer hasta 60 km en modo completamente eléctrico.

Actualidad

Flota sin emisiones en 2026

La empresa noruega ASKO compra 75 camiones eléctricos de Scania

Diego Gutiérrez

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La compañía distribuidora ASKO ha llegado a un acuerdo con Scania para la compra de 75 camiones eléctricos de aquí a 2022. La empresa noruega se ha fijado el objetivo de tener una flota de camiones sin emisiones para 2026.

Tecnología

Scania AXL, un camión autónomo que prescinde de la cabina y porl o tanto del conductor

Movido por biocombustibles

Scania AXL, un camión sin cabina, sin conductor y totalmente autónomo

Gonzalo García

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Scania ha desarrollado un prototipo de camión autónomo que prescinde de la cabina del conductor integrando en la parte delantera un sistema autónomo de conducción que le permite moverse por sí mismo en entornos controlados.

Tecnología

Movido por biocombustibles

Scania AXL, un camión sin cabina y totalmente autónomo que se alimenta de biocombustibles renovables

Gonzalo García

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Scania ha desarrollado un prototipo de camión autónomo que prescinde de la cabina del conductor integrando en la parte delantera un sistema autónomo de conducción que le permite moverse por sí mismo en entornos controlados.

Novedades

Transporte urbano

Scania NXT, un autobús eléctrico autónomo modular que se convierte en camión de mercancías

Gonzalo García

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El Scania NXT es un vehículo eléctrico, autónomo y modular que con el mismo sistema de transmisión transportará personas durante el día y distribuirá mercancías y recolectará residuos durante la noche.

Actualidad

Northvolt contará con baterías de Northvolt para sus camiones eléctricos

Desarrollo conjunto de baterías

Northvolt fabricará las baterías de los camiones eléctricos Scania

Gonzalo García

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Scania firma un contrato con Northvolt para el suministro de las baterías de sus camiones eléctricos y está negociando su entrada en el capital social de la empresa a través de su matriz, el Grupo Volkswagen.

Actualidad

Proyecto de eHighway

Hoy se inaugura la primera “autopista eléctrica” para camiones híbridos en Alemania

Redacción

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Con una inversión aproximada de 15 millones de euros, hoy empieza a funcionar en Alemania el primer sistema de camiones híbridos propulsados a través de un carril eléctrico mediante pantografía y catenaria.

Actualidad

Vehículos alternativos

Scania lanzará un camión de basura con pila de combustible a finales de 2019

Europa Press

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El fabricante sueco ha desarrollado su primer vehículo propulsado con pila de combustible de hidrógeno junto a la empresa de gestión de residuos Renova.

Tecnología

Scania-and-Siemens-installed-the-first-electric-highway-660x330

Transporte cero emisiones

Scania y Siemens probarán la primera e-autopista para camiones híbridos de Italia

Alex Soler

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Scania y Siemens ya trabajan en otros dos proyectos parecidos en Suecia y Alemania. En Italia probarán un sistema de alimentación parecido al de los trenes.

Sector

Nuevo rival para la Gigafactory de Tesla

Northvolt recibe 52,5 millones de la UE para fabricar baterías de coches eléctricos

Redacción

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El préstamo de la Unión Europea será usado por Northvolt para construir una línea de demostración de producción de baterías, antes de crear la fábrica más grande de baterías de litio en Europa.

Sector

Scania Citywide LF, fully electrified driveline
Södertälje, Sweden
Photo: Dan Boman 2017

Nueva fábrica de baterías

Scania se asocia a Northvolt para fabricar baterías con una nueva tecnología

Redacción

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Scania y la compañía Northvolt se han asociado para desarrollar y comercializar tecnología de celdas de baterías para vehículos industriales pesados.

Novedades

1.400 millones de euros

Volkswagen invertirá 1.400 millones en camiones y autobuses eléctricos para 2022

HYE

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La división Volkswagen Truck & Bus invertirá 1.400 millones de euros en camiones y autobuses eléctricos para el año 2022 .

Actualidad

Concept EQ, Exterieur ;

Concept EQ, exterior;

combustibles alternativos e híbridos

Scania aumenta un 40% sus ventas de vehículos híbridos y con combustibles alternativos en 2016

Redacción

Comentarios

Scania comercializó casi 5.000 vehículos híbridos y con combustibles alternativos en 2016, lo que supone un incremento del 40% en comparación con el año anterior.