Actualidad

Inversión de 5 mil millones de dólares

CATL anuncia una planta dedicada al reciclaje de baterías de vehículos eléctricos

Alberto Pérez

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Desde uno de los mayores fabricantes de baterías para vehículos eléctricos del mundo, CATL, están decididos a fomentar el reciclaje de los materiales que engloban la química de estos dispositivos como el litio o el cobalto, entre otros. Para llevar a cabo dicha tarea, de la...

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Fabricación y reciclaje

CATL y BASF firman una asociación para el reciclaje de las baterías de coches eléctricos

Alberto Pérez

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Dos empresas líderes en sus respectivos sectores han firmado una alianza de cara a la producción y reciclaje de materiales de baterías de vehículos eléctricos. Será a partir de 2022 cuando todo esto se materialice oficialmente.

Sector

Según Benchmark Minerals

Estos son los siete principales proveedores de baterías para coches eléctricos

Gonzalo García

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Actualmente las siete empresas que dominan el mercado de las baterías para coches eléctricos tienen su sede en Asia: dos en China, tres en Corea del Sur y otras dos en Japón, según los datos de Benchmark Minerals.

Tecnología

Primera generación de celdas de sodio

Las baterías híbridas sodio-litio de CATL aprovechan las ventajas de las dos tecnologías

Gonzalo García

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El sistema de baterías AB de CATL aprovecha la densidad de energía de las celdas de litio y la capacidad de recarga rápida y el mantenimiento de la potencia y el rendimiento a bajas temperaturas de las de sodio.

Actualidad

120 toneladas

China fabrica el "primer" camión minero eléctrico de baterías del mundo

Diego Gutiérrez

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Este dumper eléctrico ha sido construido por Xiangtan Electric Manufacturing Group, equipa baterías de CATL y pesa 120 toneladas. Puede funcionar de forma continua durante ocho horas y reduce los costes de energía en un 50 %.

Actualidad

Primeras 7.000 unidades

El Tesla Model 3 chino, sin cobalto en sus baterías, llega al mercado europeo

Gonzalo García

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El primero de los lotes del Tesla Model 3 fabricado en China con baterías LFP, sin cobalto, ha partido de Shanghái rumbo a Bélgica, donde desembarcarán para ser vendidos en varios mercados europeos.

Actualidad

Según un directivo de la compañía

CATL está desarrollando una batería sin níquel ni cobalto para coches eléctricos

Diego Gutiérrez

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CATL está desarrollando un nuevo tipo de batería sin níquel ni cobalto para vehículos eléctricos, una tecnología distinta a las actuales baterías NCM y NCA y también diferente a las baterías de litio-ferrofosfato (LFP).

Tecnología

Proyecto de investigación

La batería de CATL integrada en el chasis de un coche eléctrico ofrece 800 km de autonomía

Gonzalo García

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La nueva tecnología de CATL integrará las celdas de la batería en el propio chasis del vehículo eléctrico, permitiendo eliminar elementos auxiliares de contención y conexión y aumentando la autonomía hasta los 800 kilómetros.

Actualidad

Más de 700 km de autonomía

Mercedes-Benz EQS: nuevos datos sobre su batería, que será fabricada por CATL

Diego Gutiérrez

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Mercedes ha anunciado que el proveedor de las baterías del Mercedes EQS será el fabricante chino CATL, una batería de iones de litio, dividida en módulos, que proporcionará más de 700 km de autonomía.

Actualidad

Baterías de 300 kWh

El camión híbrido enchufable de Trailer Dynamics montará la batería LFP de CATL

Diego Gutiérrez

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El gigante chino de las baterías CATL suministrará sus baterías con tecnología de litio-ferrofosfato a Trailer Dynamics, cuyo camión híbrido enchufable llegará en 2023 con una batería de 300 kWh.

Sector

Desarrollarán baterías conjuntamente

Honda cierra un acuerdo con el mayor fabricante de baterías del mundo

Diego Gutiérrez

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Además de asegurarse el suministro estable de baterías, la alianza entre Honda y CATL incluirá el desarrollo conjunto de baterías para vehículos eléctricos, investigación en nuevas tecnologías y recursos para elreciclaje y la reutilización de baterías.

Tecnología

Supera los 160 Wh/kg

La batería de litio-ferrofosfato de CATL tiene la mayor densidad energética de su tipo

Diego Gutiérrez

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La batería de litio-ferrofosfato de CATL ya la han empezado a montar autobuses eléctricos en China, y hemos conocido su densidad energética: 161,29 Wh/kg para el paquete de batería.

Actualidad

10 años de historia

Cómo las baterías de los coches eléctricos han llevado a CATL de la nada al todo

Gonzalo García

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En tan solo 10 años, CATL ha pasado de ser un desconocido a convertirse en el suministrador líder de baterías para vehículos eléctrico en China, expandirse internacionalmente y convertirse en un innovador tecnológico. Esta es su breve historia.

Actualidad

16 años de vida útil

La batería de los 2 millones de km de CATL, lista para producirse en serie

Diego Gutiérrez

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Según el presidente de CATL, la compañía ya está lista para producir una batería para coches eléctricos que promete 2 millones de km y 16 años de vida útil. Unas prestaciones que le harán ser un 10% más caras.

Actualidad

Baterías más baratas, ligeras y duraderas

Las baterías de litio-ferrofosfato llegarán también a los Tesla fabricados en Europa y EE.UU.

Diego Gutiérrez

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Las nuevas baterías de litio-ferrofosfato de CATL prometen mayor vida útil y un precio notablemente menor gracias a la eliminación del cobalto. Los Tesla Model 3 fabricados en China empezarán a montarlas este mismo año, pero también llegarán a los europeos.

Tecnología

Baterías más baratas y duraderas

Las nuevas baterías de Tesla permitirán reducir el precio de los coches eléctricos

Diego Gutiérrez

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Tesla planea lanzar a finales de este año o principios del que viene una nueva batería, desarrollada junto a CATL, de bajo coste y larga vida útil gracias a la cual el precio de los coches eléctricos podrá acercarse al de los coches de combustión.

Actualidad

Acuerdo con VDL y Quantron

CATL llevará sus baterías sin módulos de gran capacidad a los autobuses eléctricos europeos

Gonzalo García

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CATL ha seleccionado a Quantrum como distribuidor oficial en Europa para llevar sus nuevas baterías CTP, sin módulos, a los autobuses eléctricos europeos: VDL será el primer fabricante en implementarlos.

Sector

Acuerdo con Ganfeng Lithium

BMW necesitará en 2025 siete veces más litio del que requiere en la actualidad para coches eléctricos

Redacción

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BMW firmó a finales del año pasado un acuerdo con Ganfeng Lithium por valor de 540 millones para el suministro de litio.

Sector

Un 35% de la producción mundial

LG Chem ya es el primer fabricante de baterías del mundo, superando a CATL y Panasonic

Diego Gutiérrez

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LG Chem se ha erigido como el mayor fabricante de baterías para coches híbridos y eléctricos, superando a CATL y Panasonic, favorecida por el descenso de producción de los fabricantes chinos a causa del coronavirus. No obstante, es previsible que la balanza...

Actualidad

Expansión del coche eléctrico

El mayor fabricante de baterías, CATL, expandirá la red de recarga de coches eléctricos

Diego Gutiérrez

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CATL, el mayor fabricante de baterías para coches eléctricos, se ha asociado con uno de los mayores operadores de recarga en China para expandir su negocio hacia otro ámbito clave en la expansión del coche eléctrico: la infraestructura de recarga.

Actualidad

Producción anual de 100 GWh a pleno rendimiento

La mayor fábrica de baterías de coches eléctricos en Europa será de una empresa china

Diego Gutiérrez

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Cuando esté finalizada en 2022, la planta alemana de la compañía china CATL será la mayor fábrica de baterías para coches eléctricos en Europa. A pleno rendimiento podrá suministrar baterías para 1,6 millones de coches eléctricos.

Sector

Hasta ahora había estado ligada a Panasonic

LG Chem y CATL suministrarán las baterías de los coches eléctricos de Tesla en China

Diego Gutiérrez

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Tesla ha anunciado de manera oficial su alianza con CATL y LG Chem, dos de los mayores fabricantes de baterías del mundo, para el suministro de baterías de sus coches fabricados en China.

Sector

CATL desbanca a Panasonic

Estos son los 10 mayores fabricantes de baterías para coches eléctricos (y sus clientes)

Diego Gutiérrez

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Desglosamos cuáles son los mayores fabricantes de baterías para coches eléctricos actualmente, y quiénes son sus principales clientes. Por primera vez en años, Panasonic (socia de Tesla) se cae del primer puesto.

Sector

Por 10.000 millones de euros

CATL y Samsung suministrarán las baterías de los coches eléctricos de BMW hasta 2031

Redacción

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BMW acuerda con los proveedores CATL y Samsung SDI el suministro de células de baterías para coches eléctricos por 10.000 millones de euros hasta 2031.