Sector

El ID.3 ha sido clave

Volkswagen duplica las ventas de coches eléctricos en España y las triplica a nivel global

Redacción

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Las matriculaciones de la marca Volkswagen caen un 15% en 2020, pero triplica las ventas de coches eléctricos a nivelo Global.

Tecnología

de serie en todas las versiones

Así funciona el frenado regenerativo predictivo del Volkswagen ID.4

Gonzalo García

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Volkswagen incluye de serie en todas las versiones del SUV eléctrico ID.4 un sistema predictivo de frenado regenerativo que prioriza la inercia del vehículo pero que, en función del entorno, es capaz de modificar la intensidad de la frenada.

Nombramientos

Nombramientos

Volkswagen contrata a una ejecutiva del sector energético para dirigir la unidad de carga de coches eléctricos

Redacción

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Volkswagen Group Components nombra a Elke Temme responsable del área comercial de Carga y Energía.

Actualidad

con casi 500.000 millones

El fabricante de coches eléctricos Tesla duplica en capitalización bursátil a Volkswagen y Toyota

Redacción

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Tesla duplica a Volkswagen y Toyota en capitalización bursátil, con casi 500.000 millones.

Tecnología

Creado por Continental

El funcionamiento del parabrisas con realidad aumentada del ID.3 y del ID.4, al detalle

Gonzalo García

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El sistema creado por Continental para Volkswagen genera dos ventanas de visualización virtuales, que proyectan las informaciones para que el conductor las perciba a 10 m de distancia para las dinámicas, y a 3 metros de distancia para las estáticas.

Tecnología

prototipo funcional en vídeo

Así funciona la recarga de coches eléctricos con robots autónomos de Volkswagen

Gonzalo García

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El fabricante muestra un prototipo real y funcional de un robot de recarga autónomo capaz de realizar todo el proceso sin necesidad de intervención humana.

Sector

Según Herbert Diess

Volkswagen cree que Apple podría convertirse en un competidor importante, más que Toyota

Redacción

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El consejero delegado de Volkswagen cree que Apple podría convertirse en un competidor importante.

Actualidad

Tras 145.561 e-Golf fabricados

Sale el último Volkswagen e-Golf de la fábrica de Dresden y da el relevo al Volkswagen ID.3

Alejandro González

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Volkswagen anuncia que el su primer compacto cien por cien eléctrico, el e-Golf, sale de la línea de producción de Dresden para dar relevo y adaptar la factoría para la llegada del Volkswagen ID.3.

Actualidad

200 kW de carga rápida

Volkswagen y su ID.5 eléctrico pondrán punto y final a la ansiedad por autonomía

Alejandro González

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Volkswagen va dejando más pistas sobre el futuro turismo que dará relevo a los Passat y Arteon, un coche eléctrico basado en el ID. Spazze Vizzion que se llamará Volskwagen ID.5 y que tendrá un sistema eléctrico capaz de ofrecer cargas de hasta 200 kW.

Actualidad

Recarga en condiciones extremas

Volkswagen pone a prueba la recarga de sus coches eléctricos en medio del desierto de Arizona

Gonzalo García

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La estación de recarga que Volkswagen ha construido en medio del desierto de Arizona cuenta con 25 puestos de recarga rápida en corriente continua con potencias que van desde los 50 a los 350 kW y 10 puestos de corriente alterna similares a los que se sitúan en las viviendas.

Actualidad

Declaraciones del CEO de la firma

¿Qué ha pasado con el todoterreno eléctrico que Volkswagen tenía planeado?

Alejandro González

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La expectación que había tras el modelo de producción del ID. Buggy eléctrico no ha sido suficiente para que Volkswagen lleve a cabo la fabricación de una versión seriada del modelo, ya que tras la caída de su socio para este proyecto han decidido dejar de lado este...

Tecnología

QuantumScape, la clave para que los coches eléctricos de Volkswagen lleven baterías solidas en 2025

Gonzalo García

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La startup asegura que su tecnología de baterías de litio con electrolito sólido está por delante de la competencia, de manera que Volkswagen, que ha invertido en total 300 millones de dólares en ella, podría implementarlas en 2025.

Actualidad

Pagará 275 millones en 2020

El ID.3 salva a Volkswagen de una multa de 1.000 millones de euros en 2020

Gonzalo García

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Volkswagen confía en que su familia ID de coches eléctricos le evitará pagar multas por exceso de emisiones a partir de 2021: los 275 millones de euros que pagará en 2020 son un mal menor ya que sin el ID.3 hubiera tenido que pagar más de 1.000 millones.

Curiosidades

Para primavera

Volkswagen ID.4 GTX: la versión más dinámica del SUV eléctrico alemán llegará en primavera

Alejandro González

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Volkswagen lanzará una variante más deportiva de su SUV eléctrico, el ID.4, cuya denominación será ID.4 GTX y llegará durante la primavera de 2021 y un precio que superará los 60.000 euros.

Actualidad

28.000 km en 65 días

Un récord del mundo muestra lo necesaria que es una infraestructura de recarga solvente

Gonzalo García

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Volkswagen ha probado la fiabilidad del nuevo ID.3 y el estado de desarrollo en el que se encuentra su red de recarga rápida propia, We Charge, realizando un viaje de más de 28.000 kilómetros durante dos meses por el interior de Alemania.

Actualidad

La competitividad de una empresa sin hipotecas

‘Mision T’: Herbert Diess recurre a Tesla para ampliar su contrato con Volkswagen

Gonzalo García

Comentarios

Herbert Diess organizó un taller en el que participaron ejecutivos de Volkswagen, Audi y Porsche, con el objetivo de buscar una estrategia para los próximos seis meses para alcanzar a Tesla en términos de competitividad en 2024.

Actualidad

Alemania

Logística 'verde' de Volkswagen para las baterías de sus coches eléctricos ID.3 e ID.4

Redacción

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Se trata de un sistema plenamente automatizado para descargar las baterías de los trenes que llegan.

Actualidad

Para los ID.3 e ID4

Así es la logística tras la producción de baterías para coches eléctricos de Volkswagen

Alejandro González

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Volkswagen da a conocer el camino que sigue el proceso de fabricación de baterías para sus coches eléctricos desde que dejan la planta de LG Chem en Polonia hasta acabar dentro de sus ID.3 e ID.4.

Actualidad

Podría llegar al mercado en 2023

Volkswagen da forma a su coche eléctrico más pequeño: el ID.1 corre ahora más prisa

Gonzalo García

Comentarios

Volkswagen quiere acelerar el desarrollo del ID.1, un coche eléctrico destinado a convertirse en un vehículo de masas provocado por las restricciones al acceso a las ciudades y el endurecimiento de la normativa europea de emisiones para 2025.

Actualidad

Ofensiva compacta

MEB-Lite: la plataforma de los Volkswagen ID.1 e ID.2 eléctricos ya tiene nombre

Alejandro González

Comentarios

Volkswagen se atreve a hablar de sus futuros eléctricos compactos que completarán la gama por debajo del ID.3. Son los ID.1 e ID.2 eléctricos, y se asentarán sobre una base modificada derivada de la MEB que han llamado MEB-Lite.

Actualidad

Podría presentarse a partir de 2023

Volkswagen acelera el desarrollo de un coche eléctrico compacto que costará menos de 30.000 euros

Redacción

Comentarios

Este modelo podría presentarse a partir de 2023, después de que el año que viene Volkswagen lance el ID.5 y en 2022 una versión 'cero emisiones' de su icónico Bus.

Actualidad

Datos de octubre

El Volkswagen ID.3 dicta sentencia y se convierte en el coche eléctrico más vendido de Europa

Alejandro González

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Volkswagen y su ID.3 dictan sentencia con la primera posición del eléctrico compacto de Wolfsburgo en la ranking de eléctricos más vendidos en octubre, mes en el que de nuevo los coches electrificados superan en ventas a los diésel.

Actualidad

Ciclo EPA

El SUV eléctrico de Volkswagen, el ID.4, decepciona con la cifra de autonomía homologada

Alejandro González

Comentarios

La Agencia de Protección Medioambiental de Estados Unidos (EPA) anuncia la cifra de consumo del Volkswagen ID.4, que decepciona conforme a la autonomía previamente anunciada por Volkswagen para su SUV eléctrico.

Actualidad

680 millones de inversión

Volkswagen transforma una fábrica de vehículos comerciales para acoger 3 nuevos SUV eléctricos

Diego Gutiérrez

Comentarios

Volkswagen invertirá 680 millones de euros en su planta de Hannover (Alemania), donde todavía fabrica vehículos comerciales, para adaptarla a la producción de 3 nuevos SUV medianos totalmente eléctricos previstos para 2024.