Actualidad

De 4 a 10 pasajeros

Air2E encarga una flota de aviones comerciales eléctricos para volar en Europa

Alberto Pérez

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Desde la empresa alemana Air2E se ha cerrado el pedido de “varias unidades” del avión eléctrico eFlyer 800, una aeronave capaz de transportar hasta 10 pasajeros con una autonomía media de 900 kilómetros de distancia desde su punto de origen.

Actualidad

Para misiones especiales

La Policía Nacional recibe un avión eléctrico tipo eVTOL cedido por EHang

Alberto Pérez

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La Policía Nacional de España ya posee su primera aeronave eVTOL cedida por la propia marca EHang con la que llevar a cabo trabajos y misiones especiales. Este estará expuesto en la feria de Expodrónica que se celebrará en Madrid a final del mes de octubre.

Actualidad

GE Aviation y MagniX USA

La NASA invierte 253 millones de dólares en el desarrollo de aviones comerciales eléctricos

Alberto Pérez

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Desde la NASA quieren incentivar el desarrollo de los futuros aviones eléctricos dotando de una importante suma de dinero a dos firmas de prestigio dentro del sector: GE Aviation y MagniX USA. El desembolso total ha sido de 179 millones de dólares y 74,3 millones de dólares,...

Tecnología

10 pasajeros, 1.600 kilómetros, 550 km/h

Craft muestra su tecnología de aviones eléctricos VTOL con alas en forma de diamante soplado

Gonzalo García

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Craft Aerospace está desarrollando un nuevo tipo de avión eléctrico eVTOL basado en unas alas en forma de diamante sobre las que se montan rotores para vuelo horizontal y aletas retráctiles, que permiten vectorizar el flujo del aire para el vuelo vertical.

Actualidad

Spirit of Innovation

El avión eléctrico de Rolls-Royce realiza su primer vuelo inaugural

Alberto Pérez

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Spirit of Innovation es el avión eléctrico de Rolls-Royce, que ya cuenta con su primer vuelo inaugural en Reino Unido. Un nuevo hito dentro del sector de la aviación, que acerca al proyecto aún más hacia el ansiado récord de velocidad. 

Tecnología

Por su elevado riesgo de incendio

Las baterías de los coches eléctricos no valen para los aviones, pero Luminati tiene la solución

Gonzalo García

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Según Luminati, las baterías de los coches eléctricos son inapropiadas para los aviones, porque la probabilidad de incendio cuando se calientan las hace “más peligrosas que el petróleo”.

Actualidad

Sistema Skycharge

La agencia de seguridad aérea aprueba el primer punto de recarga para aviones eléctricos

Javier Gómara

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Un paso más hacia la industria aeronáutica eléctrica. Skycharge se convierte así en el primer punto de recarga validado para aeronaves, marcando un importante hito para el sector.

Actualidad

Hasta 2700 CV

Wright Electric desarrolla un eficiente motor de 2 MW de potencia para aviones eléctricos

Alberto Pérez

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Desde Wright Electric ya han presentado el que representará el motor eléctrico del futuro para aviones comerciales de pasajeros. Este es capaz de rendir una potencia de hasta 2700 CV y dotar a la aeronave en cuestión de una eficiencia sin igual.

Actualidad

imágenes del Aero3

Dufour actualiza su avión eléctrico eVTOL de ala basculante: 350 km/h y 1.200 km de autonomía

Gonzalo García

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La startup suiza Dufour Aerospace ha compartido nuevas imágenes de su avión híbrido-eléctrico conceptual Aero3, un eVTOL de ala basculante, que ahora incorpora dos hélices adicionales en las alas y otras dos en la cola.

Actualidad

Con 600 kW de potencia

Éxito para ZeroAvia en la primera prueba en tierra de su motor de hidrógeno

Alberto Pérez

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La empresa aeronáutica ZeroAvia ha cumplido con éxito el último de sus proyectos y ha dado luz verde a su última mecánica movida por pila de combustible de hidrógeno, la cual entrega una potencia de 600 kW y estará destinada a montarse en aviones comerciales de hasta 19...

Tecnología

eSTOL Vs eVTOL

Aeronaves eVTOL y eSTOL: ¿en qué se diferencian y cuál está más cerca de ser una realidad?

Alberto Pérez

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Existen dos segmentos bien diferenciados en cuanto a la movilidad aérea: eVTOL y eSTOL. Es posible que una de ellas termine por imponerse en el cielo de nuestras ciudades en algunos años, pero ¿exactamente qué beneficios nos ofrece uno u otro?

Actualidad

Asociación con Air Methods

El dron eléctrico eVTOL de Wingcopter entregará suministros médicos en todo EE.UU.

Gonzalo García

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Bajo el programa Spright, el dron eléctrico de ocho rotores Wingcopter 198, que utiliza tecnología patentada de rotores de inclinación, entregará suministros médicos en todo Estados Unidos utilizando la infraestructura de Air Methods.

Actualidad

Récord eVTOL

La aeronave eVTOL de Joby supera los 240 kilómetros de recorrido con una sola carga

Alberto Pérez

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248,8 kilómetros de recorrido exacto han servido para que, desde Joby Aviation, hayan batido un récord de distancia en vuelo real con su aeronave tipo eVTOL. Una compañía que encabeza los avances en esta materia y esperan que en apenas 3 años podamos disfrutar de taxis aéreos...

Actualidad

Entregas esperadas para 2024

DHL encarga 12 aviones eléctricos Alice para su red de distribución

Javier Gómara

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La empresa de transporte DHL acaba de firmar un acuerdo por 12 aviones Alice de la empresa Eviation. 12 aeronaves eléctricas que cubrirán las rutas de corta distancia.

Actualidad

1.000 km de autonomía

La aerolínea española Air Nostrum firma un acuerdo para propulsar sus aviones con hidrógeno

Redacción

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La aerolínea española Air Nostrum será una de las primeras en adoptar el avión regional turbohélice Dash-8, propulsado con hidrógeno y desarrollado por Universal Hydrogen, magniX, Plug Power y AeroTEC. Está previsto que entre servicio comercial en 2025 en rutas de hasta 1.000...

Actualidad

220 aeronaves

La aerolínea Azul S.A. invertirá mil millones de dólares en aviones eVTOL de Lilium Jets

Alberto Pérez

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Desde la empresa aeronáutica Lilium Jets, han firmado un acuerdo de colaboración con la aerolínea brasileña Azul S.A., por el que se compromete a hacerle entrega de 220 unidades de sus eVTOL a partir del año 2025, a cambio de una inversión de mil millones de dólares.

Actualidad

Volocopter 2x con dos tripulantes

Se acerca el lanzamiento comercial eVTOL de Volocopter con su primer vuelo tripulado en EE.UU

Gonzalo García

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Volocopter ha realizado el primer vuelo tripulado en Estados Unidos, y anuncia que su servicio de taxis eléctricos voladores en las ciudades está sorteando los obstáculos de la certificación para hacerse realidad en dos o tres años.

Actualidad

Durante el EAA AirVenture

Opener hará una demostración pública de su aeronave eléctrica eVTOL de aterrizaje/despegue vertical

Alberto Pérez

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El protagonismo de la jornada se lo llevará la aeronave BlackFly, la cual realizará una demostración pública de vuelo tripulado esta semana.

Actualidad

La referencia en Asia

Malaysia Airports, Volocopter y Skyports implantarán los 'taxis aéreos' en Malasia

Alberto Pérez

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Malaysia Airports, con más de 39 aeropuertos bajo su red, ha firmado un acuerdo de colaboración con Volocopter y Skyports donde las partes, se comprometen a llevar a cabo un estudio de viabilidad y desarrollo conjunto de la movilidad tipo eVTOL alrededor de todo el país...

Tecnología

La hoja de ruta de Lilium

¿Cuál es el proceso para certificar los aviones eléctricos y qué precio tiene?

Gonzalo García

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Todas las propuesta de aviones eléctricos eVTOL (y no eVTOL) han de pasar por el proceso de certificación, un trámite complejo, que todos conocen y saben que es clave, y que puede ser la causa que haga que muchos proyectos no lleguen a buen puerto.

Novedades

¿Una propuesta sensata?

Un avión eléctrico eVTOL para uso privado: el iFly de Next UAS no necesita licencia de piloto

Gonzalo García

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La propuesta que pone sobre la mesa Next UAS con el iFly es un octacóptero de un solo asiento que podrá ser empleado como un avión eVTOL particular categorizado como un ultraligero, que no precisa de licencia de piloto.

Actualidad

A más de 480 km/h

Electroflight y Rolls-Royce buscan batir el récord de velocidad de un avión eléctrico

Alberto Pérez

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Dos marcas de conocido prestigio dentro de la aeronáutica se encuentran en pleno desarrollo de un avión eléctrico con el que esperan superar la barrera de los 480 kilómetros por hora. Una cifra que por el momento nos parece ciencia ficción en un avión eléctrico, pero que los...

Curiosidades

Licencia de iPilot

¿Cómo serán las licencias para pilotos de aviones eléctricos eVTOL?

Alberto Pérez

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Las nuevas licencias de vuelo para pilotos de eVTOL están en pleno desarrollo. Mayor nivel de automatización requerirá un menor número de horas de simulador, por lo que podrán estar mucho más abiertos al acceso de aviadores novatos. Durante los próximos años veremos cómo este...

Actualidad

100 aviones en su flotas

Heart ES-19: el avión eléctrico elegido por United Airlines para los viajes regionales

Gonzalo García

Comentarios

Heart Airlines es una startup sueca que propone un avión eléctrico de turbohélices capaz de cubrir los viajes regionales cortos que son económicamente inviables para los aviones convencionales.