Tecnología

Creado por HAV Hydrogen

Celdas de hidrógeno en contenedores: una forma sencilla de crear barcos eléctricos

Gonzalo García

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HAV Hydrogen ha presentado un sistema de alimentación modular basado en celdas de combustible de hidrógeno instaladas en el interior de contenedores que se pueden integrar en la cubierta de los barcos para transformarlos en eléctricos.

Actualidad

Vision V32

Este barco eléctrico alcanza los 175 km/h batiendo el récord de velocidad sobre el agua

Alberto Pérez

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Vision Marine Technologies ha sido la compañía que se ha alzado con el récord de velocidad con una lancha eléctrica al alcanzar los 175 km/h con el Vision V32.

Actualidad

Acuerdo entre marcas

Polestar suministrará la tecnología de baterías a Candela para sus barcos eléctricos

Alberto Pérez

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La firma sueca Polestar suministrará baterías y el sistema de recarga a Candela, la compañía fabricante de barcos eléctricos. El acuerdo tendrá una vigencia de varios años.

Actualidad

Proyecto piloto

Neo Orbis, el primer buque eléctrico alimentado por hidrógeno sólido

Alberto Pérez

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El proyecto H2Ships ha iniciado la construcción del primer navío eléctrico propulsado por hidrógeno sólido. Sus primeras pruebas se esperan que comiencen en junio de 2023.

Navegación sostenible

Velero de lujo

X-Yachts presenta el primer velero eléctrico que recarga baterías mientras navega

Alberto Pérez

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p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 11.0px 'Helvetica Neue'; color: #000000} X-Yachts presenta el X49E, un velero totalmente eléctrico basado en el X49 original y que posee la particularidad de poder regenerar la carga de su batería mientras navega. 

Actualidad

Barco eléctrico

Candela P-8 Voyager, el primer taxi hidroala eléctrico del mercado

Alberto Pérez

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Candela ha mostrado el que será su nuevo modelo 100% eléctrico, el cual se presenta como el primer taxi marítimo con hidroala especialmente diseñado para entornos como la ciudad italiana de Venecia.

Tecnología

Desarrollado por Norsepower

Este ferry híbrido utiliza el viento para reducir sus emisiones gracias a la tecnología Rotor Sail

Gonzalo García

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Para cumplir su objetivo de convertirse en una compañía libre de emisiones en 2040, la compañía naviera Scandlines ha instalado en su ferry híbrido ‘Berlin’ la tecnología Rotor Sail de Norsepower que aprovecha el viento para reducir el uso de sus motores diésel.

Navegación sostenible

Desde 330.000 dólares

El barco eléctrico de Candela ya tiene fecha de presentación oficial

Alberto Pérez

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El barco eléctrico Candela C-8 ya tiene fecha de presentación oficial, mientras que paralelamente también abrirá su libro de pedidos para clientes potenciales.

Tecnología

el yate de "próxima generación"

Velaarca 135, el superyate de propulsión híbrida diésel-eléctrica con velas automáticas

Gonzalo García

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El nuevo Velaarca 135, de la finlandesa Isola Corvus está destinado a convertirse en  el yate de "próxima generación"  para aquellos a los que no solo les apasiona el agua, sino también mejorar el medioambiente.

Navegación sostenible

2,7 millones de euros

Cruzar el océano a bordo de un barco eléctrico, el plan ideal con el Soel Senses 62

Javier Gómara

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Soel Yatch presenta el más lujoso, potente y caro de sus catamaranes eléctricos. El Senses 62 cuenta con 44 paneles solares y es capaz de cruzar océanos.

Actualidad

Recorridos cortos

El "crucero eléctrico más grande del mundo" se pone en marcha con sus baterías de 7.500 kWh

Javier Gómara

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Con un enfoque exclusivamente turístico, el Yangtze River Three Gorges 1 acaba de realizar su viaje inaugural, convirtiéndose en uno de los vehículos eléctricos más grandes del mundo.

Actualidad

Para eventos y exhibiciones

Aqua SuperPower y X Shore se unen para potenciar la compra de barcos eléctricos en Europa

Alberto Pérez

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Las corporaciones Aqua SuperPower y X Shore han firmado un acuerdo por el que ambas compañías se podrán beneficiar de navíos y cargadores eléctricos suministrados por ellas mismas, con vistas a potenciar el mercado de barcos eléctricos.

Actualidad

Baterías intercambiable en contenedores

Esta es la innovadora idea de Fleetzero para electrificar el transporte marítimo

Gonzalo García

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Fleetzero propone una solución innovadora para electrificar el trasporte marítimo entre puertos y en vías fluviales utilizando barcos convertidos a eléctricos con baterías intercambiables situadas en contenedores.

Navegación sostenible

Con paneles solares

Este catamarán eléctrico quiere ser el Ford T del transporte acuático eficiente

Alberto Pérez

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Kreatif Design ha llevado a cabo el proyecto de un pequeño catamarán eléctrico que destaca por su robustez, su eficiencia y su capacidad de transporte. Su autonomía sería de unos 40 km y se recargaría a través de 10 paneles solares instalados en su techo.

Actualidad

Sobre el río Támesis

Uber se adentra en el sector de los ferris híbridos de alta velocidad

Alberto Pérez

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Uber Boat by Thames Clippers es el nuevo departamento de la corporación de movilidad que se encargará de transportar pasajeros sobre las aguas del río Támesis, en Londres. Esto se efectuará sobre un nuevo barco híbrido de última generación.   

Actualidad

Para alta mar

Así es la primera boya de recarga para barcos eléctricos

Alberto Pérez

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Maersk muestra su proyecto de boya de recarga para barcos eléctricos en alta mar, así como pa poder conectar grandes buques mientras estén faenando en puerto. Esto supondrá una importante disminución de gases nocivos emitidos.

Navegación sostenible

Con baterías ultraligeras

El primer catamarán de lujo totalmente eléctrico y con paneles solares ya ha sido botado

Alberto Pérez

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Sunreef Yachts ha finalizado la fabricación de su primer catamarán de lujo totalmente eléctrico movido por paneles solares, el Sunreef 80 Eco. Este navío tiene capacidad para 10 ocupantes que podrán viajar con todo tipo de lujos y comodidades a bordo.

Navegación sostenible

7,5 metros de eslora

General Motors y Pure Watercraft lanzan su primer barco eléctrico

Alberto Pérez

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La alianza entre ambas firmas ha dado sus frutos en forma de barco tipo pontón completamente eléctrico, el cual se ha presentado durante la celebración del CES 2022. Tiene capacidad para 10 ocupantes y puede instalar uno o dos motores fueraborda firmados por Pure Watercraft.

Navegación sostenible

Desde I+D hasta posventa

Volvo Penta y Danfoss Editron se unen para desarrollar tecnología para barcos híbridos y eléctricos

Alberto Pérez

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La revolución de la electrificación también pasa por el mercado de los vehículos marítimos. Para ello Volvo Penta y Danfoss Editron unen sus fuerzas en pos de presentar un completo proyecto de barcos eléctricos revolucionario para los próximos años.

Actualidad

Por toda Europa

Tritium y Aqua superPower desarrollarán una red de carga para barcos eléctricos

Alberto Pérez

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Tritium sella un convenio de asociación con Aqua superPower de cara a ampliar la red de carga para barcos eléctricos en toda Europa. Estos puestos ubicados en las distintas zonas portuarias contarán con una potencia de carga de 150 kW. 

Tecnología

SILENT-60

Este catamarán eléctrico y solar también se impulsa gracias a una vela de cometa que tira de él

Gonzalo García

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Silent Yachts ha mostrado algunos detalles de SILENT-60, un yate eléctrico de lujo impulsado por energía solar que cuenta con un ala de cometa capaz de generar la energía suficiente como para permitir la recarga de las baterías con los paneles solares.

Actualidad

Aporte de 150 millones de dólares

General Motors compra parte de un fabricante de motores ¡para barcos eléctricos!

Alberto Pérez

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Desde General Motors quieren ampliar horizontes, y para ello han optado por invertir un montante total de 150 millones de dólares en Pure Watercraft, empresa fabricante de motores eléctricos para barcos. Este importante aporte supone una adquisición de un 25% del total de la...

Navegación sostenible

Con una batería de 7 MWh de capacidad

Zarpa el Yara Birkeland, el buque portacontenedores completamente eléctrico

Alberto Pérez

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El sector del transporte marítimo está llevando a cabo un importante desarrollo en el ámbito de electrificar su parque móvil. Ahora la firma Yara ha cumplido lo prometido con el Birkeland, su primer buque de transporte de contenedores totalmente eléctrico. Este operará sobre...

Navegación sostenible

De 4 a 30 kW de potencia

Magonis Wave e-550: un nuevo barco eléctrico de recreo concebido en Menorca

Alberto Pérez

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La startup Magonis ha lanzado al mercado su primer modelo de barco eléctrico, el Wave e-550. Presenta una arquitectura diseñada para llevar a cabo paseos recreativos a corta velocidad, o para proporcionar sensaciones deportivas a través de su mecánica más potente.