Tesla: Últimas Noticias y novedades de la marca de coches de Elon Musk
Tesla, fundada en 2003 por Martin Eberhard y Marc Tarpenning, surgió como una apuesta audaz para revolucionar la industria automotriz con vehículos 100 % eléctricos. Su verdadero impulso llegó en 2008 con la llegada del Roadster, un deportivo basado en el Lotus Elise que demostró que los autos eléctricos podían combinar rendimiento y autonomía. Este modelo, aunque limitado en ventas, marcó el inicio de una nueva era en el sector.
El Model S, lanzado en 2012, consolidó a Tesla como un fabricante serio. Con un diseño elegante, una autonomía sin precedentes y tecnología avanzada, este sedán eléctrico redefinió las expectativas del mercado premium. Este éxito se amplió con los Model X y Model 3, cada uno dirigido a distintos segmentos y demostrando la capacidad de Tesla para innovar en escala. Sin embargo, en 2024, la empresa enfrentó una caída de 15.000 millones de dólares en su valor de mercado, lo que se atribuyó a una combinación de preocupaciones por la competencia, desaceleración en ventas y un contexto económico desfavorable. Este revés destaca la creciente presión que enfrentan incluso los líderes del mercado en una industria que cambia rápidamente.
Uno de los desarrollos más esperados de Tesla ha sido el Cybertruck. Este vehículo futurista, revelado en 2019, prometía redefinir el concepto de pick-up con su diseño angular y materiales ultrarresistentes. Aunque su llegada al mercado ha estado plagada de retrasos, el Cybertruck finalmente comenzó a circular, aunque no sin controversias. En el Reino Unido, las autoridades han cuestionado su viabilidad para circular debido a posibles infracciones de normas de seguridad y diseño. Este tipo de incidentes subraya los desafíos regulatorios que enfrenta Tesla, sobre todo al introducir vehículos radicalmente diferentes.
En paralelo, la empresa ha estado explorando nuevas aplicaciones de sus tecnologías, como el Cybercab, un servicio experimental de taxis basado en modelos Tesla. Aunque la idea de un taxi completamente autónomo todavía parece lejana, esta iniciativa ya opera en Estados Unidos, aunque con conductores humanos. Este proyecto representa un paso significativo en el objetivo de Tesla de liderar no solo en vehículos personales, sino también en servicios de movilidad urbana. Sin embargo, también refleja las limitaciones actuales de su tecnología de conducción autónoma, que, pese a su promesa, ha sido objeto de escrutinio constante por su fiabilidad y seguridad.
El impacto de Tesla en la industria automotriz va más allá de sus productos. Con su red de Superchargers, ha creado un ecosistema que fomenta la adopción masiva de vehículos eléctricos. Sin embargo, el éxito también trae consigo una mayor competencia. Marcas tradicionales como Volkswagen y Ford, así como nuevos jugadores como Rivian y BYD, están cerrando la brecha tecnológica y ofreciendo alternativas atractivas. Esto, sumado a las fluctuaciones del mercado, explica la reciente pérdida de valor de Tesla, una señal de que la industria no permite relajarse.
El futuro de Tesla dependerá de su capacidad para mantener su posición como innovador clave mientras supera los desafíos regulatorios y técnicos que surgen de sus propias ambiciones. La historia reciente, marcada por hitos como el lanzamiento del Cybertruck, las iniciativas en movilidad urbana y las fluctuaciones en el mercado bursátil, muestra que incluso los gigantes deben adaptarse rápidamente para sobrevivir en un sector que evoluciona a pasos agigantados.
El Tesla Model X lleva casi 10 años en el mercado. Sin embargo, en este tiempo, el SUV eléctrico más llamativo de la marca, ha ganado muchos puntos positivos. Y lo ha hecho en silencio.
Los de Shenzhen encabezan la lista de las marcas chinas más populares en Europa. Sus ventas siguen creciendo mientras que las de Tesla mantienen la tendencia negativa en un mal 2025.
Las manetas enrasadas en la carrocería, que China ya planea prohibir, podrían ser la causa de que en varios accidentes con Tesla, haya habido víctimas mortales.
Volkswagen se sitúa actualmente a la cabeza del sector automotriz eléctrico. No obstante, la diferencia con Tesla no es demasiado grande, por lo que diciembre será un mes decisivo.
El regulador italiano exige a los grandes fabricantes a aclarar al consumidor la autonomía real, la degradación de las baterías y las condiciones de la garantía.
Esta Gigafactoría dará un nuevo paso estratégico prometido hace 5 años hacia la integración vertical, aunque con una capacidad inicial limitada y condicionada al contexto industrial y laboral.
La compañía de Elon Musk ya ha recibido varios avisos. Las autoridades impedirán que Tesla venda sus coches eléctricos si no realiza los cambios que se les ha pedido una y otra vez.
El fabricante estadounidense patenta un nuevo diseño de techo capaz de alojar receptores satelitales pata mantener la conectividad en cualquier punto del mundo.
Las acciones del fabricante de vehículos eléctricos han llegado esta semana a un nuevo valor máximo en toda la historia de Tesla, impulsadas por las expectativas generadas por su CEO.
Probablemente, el Tesla Cybertruck sea el coche eléctrico que más polémica ha recibido en los últimos años. Ahora, pese a la idea de muchos, ha demostrado ser un vehículo seguro.
Tesla está perdiendo cuota de mercado en Europa rápidamente. La compañía tiene que parar la sangría y diversas fuentes aseguran que a principios de año lanzará una versión del Model Y.
El CEO de Tesla ha ninguneado a Waymo, la empresa de conducción autónoma de Alphabet, la empresa matriz de Google; pese a que es el líder mundial en los servicios de conducción autónoma.
En Finlandia, el propietario de un Tesla Model S P85D ha reparado una avería en su batería recurriendo a los tutoriales sobre reparación de Youtube y a un secador de botas.
Un taller especializado ha desmantelado las baterías de dos proveedores de baterías importantes de Tesla, y asegura que hay uno que las hace mucho mejores.
La gigafactoría de Tesla en Shanghai, China, ha fabricado su unidad número 4.000.000: un Tesla Model Y Long Range, pero lo ha hecho en un contexto de descenso de ventas de la marca.
Noruega lleva años siendo un país realmente obsesionado con los coches eléctricos. De hecho, el último informe de ventas apunta a que ya rozan el 100% de cuota de mercado.
Fuentes internacionales aseguran que Tesla ya está ultimando los preparativos para lanzar al mercado su vehículo eléctrico más ambicioso hasta la fecha, pero sigue sin haber precio.
Tras más de una década dominando el mercado, este será el primer año en el que Tesla no termine el curso como el mayor fabricante de coches eléctricos. China toma ahora el mando.
No es ningún secreto que Tesla emplea diversos proveedores de baterías para sus coches eléctricos. La lotería puede suponer grandes diferencias en rendimiento y vida útil.
El fabricante chino da un golpe definitivo a Tesla tras batir el récord de entregas de coches eléctricos en un año que ostentaba la compañía de Elon Musk: 1.808.581 en 2023.
El Tesla Model 3 es el coche eléctrico más vendido en España gracias a su versión que partía de 39.990 euros. Ahora esperan aumentar sus ventas gracias al ‘Standard’ de 36.990 euros.
La compañía de Elon Musk no encuentra los frenos para detener la caída de las ventas en el Viejo Continente. Un mes más Tesla pierde cuota de mercado en favor de sus rivales.
La marca de Elon Musk lanza en España el Model 3 más económico que jamás haya existido. Presenta casi todas las buenas cualidades del sus hermanos mayores, pero a un menor precio.
Los propietarios han presentado una denuncian colectiva ante Tesla porque “desactivó” sus sistemas Powerwall pero no está ofreciendo una solución rápida.
El CEO de Tesla, Elon Musk, mantiene su veto a las motos eléctricas de Tesla por el riesgo más alto que tienen respecto a un coche, e incluso tiene un trauma por una experiencia cercana a la muerte.
Noviembre del 2025 se salda con un nuevo paso adelante para el Tesla Model 3 en España. El sedán eléctrico duplica en ventas al utilitario ‘cero emisiones’ más barato de BYD.
Predice el fracaso económico del plan de Tesla y su junta de accionistas por “ceder a los caprichos descabellados de un supuesto directivo visionario en vez de optar por un sano realismo”.
Tras años prometiendo acuerdos con otras marcas automovilísticas, Musk reconoce que las negociaciones se han estancado y que los fabricantes rechazan adoptar este sistema de Tesla.
La evolución del mercado eléctrico ha sido significativa desde que el Nissan LEAF se convirtiese en el primer coche eléctrico de masas. Hoy, el mercado está dominado por dos empresas.
Según el último informe de fiabilidad realizado por el TÜV alemán que, por primera vez, analiza hasta 18 coches eléctricos; el Tesla Model Y es el coche con mayor nivel de fallos… y de largo.
Tesla se apresura, una vez más, y promete la llegada de la conducción autónoma supervisada a algunos países de la Unión Europea. El regulador, sin embargo, no es tan optimista.
La conducción autónoma está considerada como el próximo gran avance en materia de movilidad. Muchas, entre ellas Tesla, son las compañías que ya trabajan en la materia no sin problemas.
¿Dará Tesla un golpe sobre la mesa con su próxima novedad? Lo cierto es que no, pues esta es una tecnología que, tras años renegando de ella, por fin podrían incorporar en sus coches eléctricos.
Un estudio realizado en Estados Unidos que ha analizado la pérdida media de autonomía por el frío de 34 coches eléctricos deja claro cuál es la mejor marca del mundo en esta circunstancia.
El proceso de carga es ahora más sencillo que nunca gracias a la nueva función que permite Tesla en sus supercargadores. La compañía ya acepta tarjetas de recarga como forma de pago.
La rivalidad entre Bill Gates, fundador de Microsoft, y el CEO de Tesla, llega a tal punto que Gates habría perdido ya 1.293.000.000 euros en acciones de Tesla, pero Musk acaba de lanzarle una amenaza: “mejor que lo deje ya”.
El director de Ford, Jim Farley, la más importante de las marcas americanas, se ha sincerado una vez más con sus rivales en una entrevista realizada a un famoso medio norteamericano.
Tesla, de la mano de su excéntrico CEO, Elon Musk; siempre ha ido un poco a su aire dentro de la industria. Pero su dominio peligra y, por eso, ha cedido ante Google y Apple para solucionar dos de las mayores quejas de sus clientes.
Tesla está en pleno proceso de renovación. Elon Musk quiere relanzar la compañía con la intención de convertirla en lo que fue, aunque para eso suponga tener que decir adiós a su personal.
Tesla siempre se ha mostrado abierta a ofrecer su tecnología a otros usuarios. Su red de carga publica por fin estará disponible para millones de usuarios en tiempo real.
La empresa de túneles de Elon Musk fue sancionada por arrojar fluidos tóxicos al alcantarillado y mentir a los inspectores ambientales, reincidiendo en prácticas ilegales.