ACTUALIDAD

La cifra real fue ligeramente superior

Porsche redujo voluntariamente la autonomía homologada del Taycan en el ciclo EPA

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La autonomía homologada por el Porsche Taycan Turbo S en el ciclo EPA estadounidense fue francamente decepcionante para muchos, con apenas 309 km en ciclo combinado. Sin embargo, ahora hemos sabido que Porsche redujo voluntariamente la cifra real.

NOVEDADES

Por menos de 90.000 euros

Este es el Taycan “barato” con tracción trasera que está preparando Porsche

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Michael Steiner, jefe de desarrollo de Porsche, ha confirmado que están preparando una versión de entrada del Taycan, “más barata”, que prescindirá de la tracción total contando con un solo motor en el eje trasero.

ACTUALIDAD

Entrevista Michael Steiner

Porsche asegura que Tesla no es rival para ellos

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Porsche no tiene interés en competir en el mercado de masas, como sí pretende hacerlo Tesla y, además, sus coches eléctricos no buscan ganar a los demás en autonomía, pero sí en velocidad de recarga.

ACTUALIDAD

Habla sobre su apuesta en electrificación

Porsche no ve buena opción los coches de hidrógeno: «la eficiencia neta es muy pobre»

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El jefe de I+D de Porsche, Michael Steiner, ha hablado de la electrificación de la marca y sobre por qué no le parece buena opción a Porsche la tecnología de los coches de hidrógeno, a pesar de sus ventajas.

ACTUALIDAD

De 0 a 200 km/h en 9,7 segundos

Vídeo: el Porsche Taycan Turbo S pisa la Autobahn y sí, supera los 260 km/h

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Sabíamos que el Porsche Taycan es un coche muy rápido, y ahora lo podemos comprobar en vídeo. Una Autobahn alemana y un Porsche Taycan Turbo S dando rienda suelta a sus 761 CV para demostrar su capacidad de aceleración y su velocidad máxima, por encima de la anunciada.

NOVEDADES

Concept diseñado por Adel Bouras

Porsche Traycan, una pick-up eléctrica deportiva que le planta cara al Tesla Cybertruck

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Si Porsche se decidiera a lanzar una pick-up eléctrica para competir con el Tesla Cybertruck, es posible que tomara como base este Porsche Traycan, diseñado por Adel Bouras, que ha logrado mantener es aspecto deportivo y el formato camioneta.

ACTUALIDAD

Modelo completamente renovado

El Porsche Macan eléctrico llegará en 2023, una antesala del próximo deportivo eléctrico de Porsche

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El Porsche Macan eléctrico comenzará a fabricarse a finales de 2022, y su llegada al mercado está prevista para 2023. Un Macan 100% eléctrico que convivirá con versiones de combustión al menos durante unos años.

TECNOLOGÍA

Aceleración, tracción y potencia, las premisas de un buen deportivo

Tren de potencia eléctrico del Porsche Taycan, un prodigio de la técnica

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Desde donde entra la energía, hasta el punto final en que se transforma en potencia, par y aceleración, cada uno de los elementos del Porsche Taycan que intervienen, es un prodigio de la técnica.

ACTUALIDAD

Y aun así, siguen siendo insuficientes

Uno de cada cinco Porsche vendidos en Alemania ya son híbridos enchufables o eléctricos

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Los últimos datos de matriculaciones de Porsche en Alemania reflejan una buena cuota de coches eléctricos e híbridos enchufables, llegando al 23,5% en los dos primeros meses de 2020. No obstante, siguen siendo insuficientes para cumplir los objetivos de CO2 que exige la UE.

ACTUALIDAD

El proyecto no tiene luz verde todavía

El peso de las baterías frena el desarrollo de los Porsche Cayman y Boxster eléctricos

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En Porsche todavía no ha dado luz verde al proyecto de los Cayman y Boxster eléctricos, aunque ya tienen varias unidades en fase de pruebas. ¿La razón? No tienen claro que sea buena idea añadir pesadas baterías a deportivos ágiles y ligeros.

ACTUALIDAD

Más de 1.000 puntos de recarga ya instalados

Nueva red de recarga Porsche Destination Charging, “inspirada” en la de Tesla

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Porsche ya ha instalado 1.035 puntos de recarga ubicados en hoteles y establecimientos similares que forman parte de su nueva red de recarga Porsche Destination Charging, que complementa, para viajar,  la red de estaciones de recarga rápida de Ionity.

ACTUALIDAD

Doce puntos de hasta 350 kW

Porsche abre la estación de recarga rápida de coches eléctricos más potente de Europa

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Con el nombre de Porsche Turbo Charging, la compañía alemana ha inaugurado la estación de carga rápida para coches eléctricos más potente de Europa, con una potencia total de 7 MW.

ACTUALIDAD

Lo importante es el mensaje

¿Por qué Bill Gates se ha comprado un Porsche Taycan en lugar de un Tesla?

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Bill Gates ha preferido comprarse un Porsche Taycan Turbo S antes que un Tesla Model S Performance y no lo ha hecho porque sea mejor coche eléctrico ni porque sea 100.000 euros más caro: lo ha hecho porque es un entusiasta de la marca.

ACTUALIDAD

Hace más de un siglo

El primer coche híbrido de Porsche podría haber cambiado la historia del automóvil

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Porsche ha mostrado en el Retromovil 2020 de Paris una reconstrucción del Lohner-Porsche Mixte-Wagen o Mixte-Hybrid un coche híbrido (realmente un eléctrico de “autonomía extendida”) que podría haber cambiado la historia del automóvil.

ACTUALIDAD

Entrevista al ingeniero responsable del 911

Tres poderosas razones por las que no veremos un Porsche 911 eléctrico

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Frank-Steffen Walliser es el ingeniero responsable del Porsche 911 y en una reciente entrevista ha despejado posibles dudas: definitivamente no habrá un 911 eléctrico, al menos a medio-largo plazo, y estas son las razones.

NOVEDADES

Estrategia 2025

Porsche solicita las patentes para el desarrollo de un avión eléctrico

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Las dos patentes de Porsche muestran una cabina con dos asientos y las soluciones técnicas para la propulsión, la sustentación eléctrica y la refrigeración de la batería y los componentes electrónicos.

ACTUALIDAD

Consume un 53% más que el Tesla Model S Performance

El Porsche Taycan Turbo 'se estrella' contra el ciclo EPA estadounidense: ¿autonomía decepcionante?

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El Porsche Taycan Turbo ya ha pasado por los ensayos del ciclo de homologación estadounidense EPA, más realista que el europeo WLTP, y los resultados de su autonomía y consumo han dejado que desear.

TECNOLOGÍA

Proyecto de Porche Engineering

Cómo controlar el par de un SUV eléctrico mediante software y sin sensores adicionales

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Porsche Engineering ha desarrollado y probado una solución para SUV eléctricos que, solamente mediante software y sin sensores adicionales, controla el par gracias a la distribución variable de potencia y la tracción independiente en cada rueda.

ACTUALIDAD

Según Brand Finance

Tesla, segunda marca de coches que más rápido crece en todo el mundo: ¿sabes cuál es la primera?

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La estadounidense Tesla fue la segunda empresa del automóvil en el conjunto de las 100 que más rápido crecen.

ACTUALIDAD

Porsche cita la «enorme complejidad» del proceso

Las entregas del Porsche Taycan se retrasarán entre 8-10 semanas por problemas en la fabricación

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El Porsche Taycan es uno de los coches eléctricos más esperados, pero el fabricante está avisando a sus clientes de que las entregas se van a retrasar hasta 10 semanas más de lo esperado debido a la «enorme complejidad» de su fabricación.

ACTUALIDAD

Desarrollo junto a Rimac

Los Porsche Cayman y Boxster eléctricos llegarán en 2023 con 400 caballos de potencia

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Gracias a la publicación británica CAR Magazine hemos conocido más detalles de la próxima generación de los Cayman y Boxster, que tendrán versiones completamente eléctricas.

ACTUALIDAD

Con motivo de la novena película de la saga

Porsche y los creadores de Star Wars diseñan una nave espacial inspirada en el Taycan eléctrico

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Porsche y Lucasfilm, la productora de la saga Star Wars, han diseñado una nave espacial inspirada en el Taycan que conoceremos el próximo diciembre en la premiere de la novena película de la saga.

ACTUALIDAD

Versión Cross Turismo

Un Porsche Taycan más familiar llegará en 2020 y ya ha sido cazado en Nürburgring

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El año que viene llegará una carrocería más familiar del Taycan, el Porsche Taycan Cross Turismo, el cual ya anticipó la compañía con el Mission E Cross Turismo.

ACTUALIDAD

Dos baterías distintas y más maletero

Porsche presenta el Taycan 4S: la versión más asequible y con más autonomía

HYE

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La nueva versión de acceso a la familia Taycan llega con dos niveles de potencia, dos tamaños para la batería y un maletero de mayor capacidad que en los Turbo.