El Porsche Taycan eléctrico ya es un éxito

Por primera vez en la historia de Porsche, su coche más vendido no es térmico sino eléctrico

Alejandro González

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El primer mes con cifras de ventas del Porsche Taycan eléctrico nos deja con un destacable dato, y es que ha sido el coche más vendido de Porsche en el continente europeo, por delante incluso del mítico 911.

Según los expertos de Porsche

La recarga ultrarrápida en 6 minutos, clave para la adopción de los coches eléctricos

Gonzalo García

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El avance de la tecnología de las baterías de iones de litio, junto con la implementación del electrolito sólido, es clave para que aumente la velocidad de carga sin sacrificar la seguridad.

Porsche Turbo Charging

Porsche presenta un trailer de 2,1 MWh para cargar Porsche eléctricos en trackdays

Alejandro González

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Porshche quiere ofrecer las mismas experiencias de conducción a los compradores que opten a uno de sus Porsche Taycan, y en base a ello han presentado el Porsche Turbo Charging, un trailer con una capacidad de 3,2 MWh para cargar coches eléctricos en sus experiencias.

Las sinergias dentro del Grupo VAG

Ante la alta demanda, Audi le echa una mano a Porsche para producir el Taycan

Gonzalo García

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400 empleados de Audi se trasladarán durante dos años a Stuttgart para ayudar a Porsche a fabricar el Taycan y cubrir su demanda y, de paso, trasladar su experiencia para la futura fabricación del e-tron GT.

Llegará en 2021

Porsche retrasa el lanzamiento del Taycan Cross Turismo, la versión más espaciosa del Taycan

Alejandro González

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De la mano de su director ejecutivo, Oliver Blume, Porsche anuncia que no veremos el Taycan Cross Turismo hasta dentro de unos meses más, hasta principios de 2021, debido a un plan de optimización de la compañía.

Hasta 56 km de autonomía en modo eléctrico

Porsche presenta el Panamera 2021 4S E-Hybrid, una nueva versión híbrida enchufable

Alejandro González

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Porsche presenta el Panamera 2021 y con él una nueva versión híbrida enchufable, llamada Panamera 4S E-Hybrid, que logra una autonomía eléctrica de hasta 54 kilómetros.

Drag race

El Tesla Model S Performance ya no es imbatible acelerando: así cae contra el Porsche Taycan Turbo S

Alejandro González

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CarWow enfrenta, en un aeropuerto vacío, a los que ahora mismo componen la cúspide de las berlinas eléctricas en términos absolutos. Hablamos del Tesla Model S y el Porsche Taycan Turbo S, que se ven las caras en una carrera de aceleración determinante.

Agresividad a raudales

Lo más parecido a un Porsche Taycan GT3 que verás es el kit widebody de Prior Design

Alejandro González

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Prior Design revela un kit estético que ensancha la carrocería del Porsche Taycan que lo hace más deportivo, diseñado para aquellos que echaban en falta algo de agresividad en la berlina eléctrica de Porsche.

Porsche Taycan 2021

El Porsche Taycan recibe su primera actualización importante

Diego Gutiérrez

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El Porsche Taycan recibe su primera actualización importante, con la que añadirá recarga con pago automatizado, un nuevo cargador de a bordo, nuevos colores de pintura, funciones bajo demanda con suscripción mensual, entre otras cosas.

Un Turbo S, gris y con algunos caramelos

Este es el Porsche Taycan perfecto, según el piloto Mark Webber

Diego Gutiérrez

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Mark Webber, ex piloto de Formula 1 y actual embajador de Porsche, ha querido mostrar como es su Porsche Taycan ideal: la versión más potente, por supuesto, de color gris y con mucha Alcantara en el interior.

Primer SUV eléctrico de Porsche

Porsche prepara su fábrica de Leipzig para la llegada del Macan eléctrico

Diego Gutiérrez

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Porsche ha finalizado los trabajos externos del nuevo taller de carrocerías de su fábrica de Leipzig, donde se producirá el próximo Porsche Macan eléctrico. En la fábrica alemana se invertirán 600 millones de euros para adaptarla a la producción de coches eléctricos.

La cifra real fue ligeramente superior

Porsche redujo voluntariamente la autonomía homologada del Taycan en el ciclo EPA

Diego Gutiérrez

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La autonomía homologada por el Porsche Taycan Turbo S en el ciclo EPA estadounidense fue francamente decepcionante para muchos, con apenas 309 km en ciclo combinado. Sin embargo, ahora hemos sabido que Porsche redujo voluntariamente la cifra real.

Por menos de 90.000 euros

Este es el Taycan “barato” con tracción trasera que está preparando Porsche

Gonzalo García

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Michael Steiner, jefe de desarrollo de Porsche, ha confirmado que están preparando una versión de entrada del Taycan, “más barata”, que prescindirá de la tracción total contando con un solo motor en el eje trasero.

Entrevista Michael Steiner

Porsche asegura que Tesla no es rival para ellos

Gonzalo García

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Porsche no tiene interés en competir en el mercado de masas, como sí pretende hacerlo Tesla y, además, sus coches eléctricos no buscan ganar a los demás en autonomía, pero sí en velocidad de recarga.

Habla sobre su apuesta en electrificación

Porsche no ve buena opción los coches de hidrógeno: «la eficiencia neta es muy pobre»

Diego Gutiérrez

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El jefe de I+D de Porsche, Michael Steiner, ha hablado de la electrificación de la marca y sobre por qué no le parece buena opción a Porsche la tecnología de los coches de hidrógeno, a pesar de sus ventajas.

De 0 a 200 km/h en 9,7 segundos

Vídeo: el Porsche Taycan Turbo S pisa la Autobahn y sí, supera los 260 km/h

Diego Gutiérrez

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Sabíamos que el Porsche Taycan es un coche muy rápido, y ahora lo podemos comprobar en vídeo. Una Autobahn alemana y un Porsche Taycan Turbo S dando rienda suelta a sus 761 CV para demostrar su capacidad de aceleración y su velocidad máxima, por encima de la anunciada.

Concept diseñado por Adel Bouras

Porsche Traycan, una pick-up eléctrica deportiva que le planta cara al Tesla Cybertruck

Gonzalo García

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Si Porsche se decidiera a lanzar una pick-up eléctrica para competir con el Tesla Cybertruck, es posible que tomara como base este Porsche Traycan, diseñado por Adel Bouras, que ha logrado mantener es aspecto deportivo y el formato camioneta.

Modelo completamente renovado

El Porsche Macan eléctrico llegará en 2023, una antesala del próximo deportivo eléctrico de Porsche

Diego Gutiérrez

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El Porsche Macan eléctrico comenzará a fabricarse a finales de 2022, y su llegada al mercado está prevista para 2023. Un Macan 100% eléctrico que convivirá con versiones de combustión al menos durante unos años.

Aceleración, tracción y potencia, las premisas de un buen deportivo

Tren de potencia eléctrico del Porsche Taycan, un prodigio de la técnica

Redacción

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Desde donde entra la energía, hasta el punto final en que se transforma en potencia, par y aceleración, cada uno de los elementos del Porsche Taycan que intervienen, es un prodigio de la técnica.

Y aun así, siguen siendo insuficientes

Uno de cada cinco Porsche vendidos en Alemania ya son híbridos enchufables o eléctricos

Diego Gutiérrez

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Los últimos datos de matriculaciones de Porsche en Alemania reflejan una buena cuota de coches eléctricos e híbridos enchufables, llegando al 23,5% en los dos primeros meses de 2020. No obstante, siguen siendo insuficientes para cumplir los objetivos de CO2 que exige la UE.

El proyecto no tiene luz verde todavía

El peso de las baterías frena el desarrollo de los Porsche Cayman y Boxster eléctricos

Diego Gutiérrez

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En Porsche todavía no ha dado luz verde al proyecto de los Cayman y Boxster eléctricos, aunque ya tienen varias unidades en fase de pruebas. ¿La razón? No tienen claro que sea buena idea añadir pesadas baterías a deportivos ágiles y ligeros.

Más de 1.000 puntos de recarga ya instalados

Nueva red de recarga Porsche Destination Charging, “inspirada” en la de Tesla

Gonzalo García

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Porsche ya ha instalado 1.035 puntos de recarga ubicados en hoteles y establecimientos similares que forman parte de su nueva red de recarga Porsche Destination Charging, que complementa, para viajar,  la red de estaciones de recarga rápida de Ionity.

Doce puntos de hasta 350 kW

Porsche abre la estación de recarga rápida de coches eléctricos más potente de Europa

Diego Gutiérrez

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Con el nombre de Porsche Turbo Charging, la compañía alemana ha inaugurado la estación de carga rápida para coches eléctricos más potente de Europa, con una potencia total de 7 MW.

Lo importante es el mensaje

¿Por qué Bill Gates se ha comprado un Porsche Taycan en lugar de un Tesla?

Gonzalo García

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Bill Gates ha preferido comprarse un Porsche Taycan Turbo S antes que un Tesla Model S Performance y no lo ha hecho porque sea mejor coche eléctrico ni porque sea 100.000 euros más caro: lo ha hecho porque es un entusiasta de la marca.