En Porsche se la han jugado al cambiar por completo la presentación de uno de sus coches más vendidos. Sin embargo, el nuevo Macan eléctrico ha tenido una gran aceptación.
El deportivo del 'todo atrás', la silueta más reconocible del mundo automovilístico, también se electrifica con una versión híbrida que llegará en verano.
Tras anunciar su llegada, Porsche por fin presenta en sociedad el coche de serie más potente jamás producido por la marca alemana. El Taycan Turbo GT representa la cúspide evolutiva.
Como bien es conocido, Porsche lanzará próximamente una versión totalmente eléctrica del Panamera, lo que ha hecho saltar todas las alarmas en cuanto a su parecido con el Taycan.
Porsche ha cumplido. Ya tiene listo el Taycan “más potente y dinámico de todos los tiempos”. Su presentación es inminente, pero ya han dado las primeras pistas al respecto.
El vigente campeón del mundo de Peso Pluma de la UFC tiene varios vehículos en su garaje y este cero emisiones es uno de los escogidos por el luchador.
El gran éxito cosechado con el Taycan le ha servido a Porsche para descubrir que hay mercado eléctrico. Su próximo paso podría ser el más atrevido y excesivo de los que han dado hasta ahora.
Algunas marcas del Grupo Volkswagen estarían estudiando la posibilidad de lanzar varios modelos eléctricos de altas prestaciones que compartirían buena parte de la mecánica desarrollada para el nuevo Porsche Boxster.
La nueva generación del Panamera suma unidades electrificadas a su gama. Los modelos E-Performance suman prestaciones y una gran autonomía eléctrica con hasta 96 kilómetros homologados.
El sector de las furgonetas eléctricas (o electrificadas) de lujo se encuentra al alza. Marcas como Lexus, Mercedes o Volvo ya han dado el paso. ¿Es el momento de que lo haga Porsche?
Con la presentación del SUV de baterías del fabricante y la renovación del Taycan, hay detalles que, sin lugar a dudas, llegarán al Porsche 718 Boxster eléctrico.
El nuevo Porsche Taycan mejora en todo al anterior, con unas cifras que asombran. Destaca, sobre todo, su recarga rápida, la más potente del mundo actualmente.
Tras una primera etapa gloriosa, Porsche actualiza su primer eléctrico. El nuevo Taycan mejora en todos los apartados, desde el equipamiento al diseño, pasando por la autonomía y el rendimiento.
La berlina eléctrica ha causado sensación desde que fuese lanzada al mercado a finales de 2019. Porsche prepara ahora una actualización que le permitirá sumar nuevas cualidades.
Uno de los máximos responsables de Porsche ha lanzado unas fuertes acusaciones durante la presentación del nuevo Macan. El cambio de rumbo en Europa podría poner en peligro la estrategia de las marcas.
El nuevo Porsche Macan eléctrico ya es una realidad. Tiene hasta 613 km de autonomía y no habrá versiones de gasolina. Una estrategia valiente de cara a conseguir un 80% de ventas de eléctricos en la marca.
Tres años después de su lanzamiento, el Porsche Taycan sigue batiendo récords de ventas. El año pasado se vendieron más unidades que nunca, con más de 40.000 unidades.
Porsche está acelerando el prelanzamiento de su nueva figura eléctrica. El Macan pronto será una realidad, pero ya hay una prueba de consumo que nos permite hacernos una idea de cómo será.
Porsche planea el uso futuro del hidrógeno de un modo un otro. Una última filtración ha abierto el debate sobre la utilización de este combustible en próximos lanzamientos de la marca.
El Infierno Verde sigue siendo el escenario ideal para dirimir cuestiones de velocidad. El trazado de Nordschleife vive un nuevo capítulo en la rivalidad entre Tesla y Porsche.
El especialista en adaptaciones a eléctricos Everrati se atreve con un nuevo 911, esta vez con una de sus versiones más raras y exclusivas: un 964 RSR.
La famosa conexión móvil de Apple llegará en 2024 de la mano de dos compañías automovilísticas. Estas han enseñado por primera vez cómo se verá en dos de sus vehículos.
El SUV más pequeño de la casa, y uno de los modelos más vendidos, tendrá que retirarse del mercado antes de tiempo por una normativa europea relacionada con la ciberseguridad.
Poco a poco, a cuentagotas, vamos conociendo interesantes detalles del Porsche Macan. El nuevo eléctrico de la casa desvela ahora su imponente y tecnológico habitáculo.
La presentación del nuevo Macan eléctrico está a la vuelta de la esquina. Porsche está deseando mostrar un coche que está llamado a liderar la transición eléctrica de la marca alemana.
Porsche ha seguido confiando en su personal manera de entender una berlina con esta renovación del Panamera, que muestra pequeñas, pero importantes mejoras en todos los apartados
Porsche ya prepara el lanzamiento de sus nuevos eléctricos, los cuales llevarán a cabo su fabricación en masa sobre la planta principal de la marca, en Alemania.
Tal era el nivel de personalización de su exclusivo coche híbrido enchufable, que la marca pidió a su futuro dueño que mantuviera las opciones que le estaba ofreciendo bajo confidencia total.
Una pega que muchas marcas ponen a la viabilidad técnologica de los coches eléctricos es el peso, principalmente para las que buscan la deportividad: han de estar dispuestos a renunciar a prestaciones o a autonomía.
Desde la filial de Porsche, MHP, lo tienen muy claro: los fabricantes europeos tienen un arduo trabajo por delante si quieren plantar cara a la enorme ofensiva de coches eléctricos chinos.
El SUV más grande de la casa, que pronto dejará de serlo, suma tres nuevas versiones híbridas enchufables actualizadas. Nuevo diseño, más equipamiento y, sobre todo, mucha más potencia.
Tres periodistas han hecho un viaje para el recuerdo a bordo de un Porsche Taycan, desplazándose de Bangkok a Singapur en un tiempo récord para un coche eléctrico.
Actualmente es una de las marcas cuyos productos más reputación tienen, pero lo cierto es que si miramos atrás su situación a principios de siglo no tenía nada que ver.
Porsche cumplirá con sus planes y todos sus coches serán 100% eléctricos, menos uno. Un alto ejecutivo de la compañía ha desvelado los planes de la firma alemana de cara a los próximos años.
El SUV más pequeño de la casa sufrirá un cambio radical para su nueva generación. Se transformará en un modelo eléctrico de gran valor que dejará amplios márgenes de beneficio en la casa.
El Porsche Vision 357 Speedster se ha presentado para celebrar el 30 aniversario del famoso Festival of Speed de Goodwood. Una versión sin techo del modelo que también celebró un cumpleaños emblemático de la marca.
Con la compra de Fazua y Greyp, el fabricante alemán ya daba pistas de sus intenciones. Ahora, en Eurobike, Porsche ha dejado claro que sus bicicletas eléctricas son algo más que un capricho y que ‘no ruedan’ al lado de los coches eléctricos.
Utiliza los mismos componentes de la plataforma eléctrica PPE que estrenará el próximo Porsche Macan. Las primeras unidades se entregarán a clientes en 2024.
Los alemanes sueñan con tener el coche de calle más rápido en dar una vuelta al trazado de Nürburgring Nordschleife. El Mission X es la antesala de ese coche que llegará al mercado.
Gracias a su integración dentro del Grupo Volkswagen, Porsche ha ‘echado mano’ de una Volkswagen ID. Buzz totalmente eléctrica para que las míticas Renndienst vuelvan a la vida.
Porsche ha dado a conocer sus avances en términos de tecnología de baterías, señalando que en el futuro podrá fabricar coches eléctricos con autonomías superiores a los 1.000 kilómetros.
HIF y Porsche han recibido el visto bueno por parte de las autoridades locales para construir una fábrica de combustibles sintéticos. Es la segunda ubicación de las tres que tenían planteadas.
El SUV más grande de la casa pronto dejará de serlo ante la llegada de una unidad de 7 plazas con mecánica 100% eléctrica. Su lanzamiento está previsto para 2025.