El empresario multimillonario une sus quejas a las de otros usuarios de coche eléctrico que consideran que el verdadero problema de esta tecnología son los cargadores no los coches.
La Organización de Consumidores ha publicado un informe en el que destaca la realidad de la red de recarga rápida en España, una infraestructura indispensable para que nuestro país no se quede rezagada en el coche eléctrico.
El precio de la carga de un coche eléctrico en los distintos países de Europa puede variar más de un 500%. Y cargar un coche en Alemania supone hasta 10 euros más que en España.
El el coche eléctrico choca contra unos límites invisibles. El dilema de la industria automovilística no está en autonomía, sino en como proporcionar a los vehículos la electricidad para aprovecharla.
La infraestructura de carga es igual de importante que el coche en sí. BYD quiere exportar a Europa su nueva red de recarga, la más rápida de China. 2 kilómetros por segundo.
Desde 2024, el número de puntos de recarga para coches eléctricos disponibles en nuestro país ha crecido un 2,9%. Te contamos dónde están, y cuántos hay en cada comunidad autónoma.
Un estudio europeo demuestra que hay grandes diferencias entre países a la hora de hablar de costes de carga. España se sitúa entre los 15 países donde es más caro recargar un EV.
La cada vez mayor expansión de los puntos de carga ultra rápidos para coches eléctricos tiene también una cara B: resultan un peligro para las baterías.
Utilizando sistemas de medición inteligente, este estudio analiza el impacto de coches eléctricos, los sistemas de aire acondicionado y la energía solar en las redes de baja tensión.
Sara Aagesen, ha presentado Reve, una herramienta para el teléfono móvil que pone sobre el mapa un punto de recarga para vehículos eléctricos cada 50 kilómetros e informa de su estado.
El conocido economista Santiago Niño Becerra alerta de que BYD supera a Tesla con su nuevo sistema de recarga ultrarrápida: Europa enfrentará el impacto de esta tecnología disruptiva.
La ministra de Transición Ecológica ha anunciado la creación, por parte del Gobierno, de un mapa de puntos de carga, unos puntos que, tras el primer trimestre de 2025, ya alcanzan los 46.358 en nuestro país.
El pasado 1 de abril, Híbridos y Eléctricos participó en la jornada impulsada por la Fundación Renovables, "Puntos de recarga: electrificando y conectando el futuro ", moderando una de sus mesas redondas.
EVOLVE es una plataforma que integra servicios avanzados en estaciones de carga para vehículos eléctricos, optimizando el tiempo de recarga y ofreciendo beneficios prácticos que mejoran la experiencia de los usuarios.
El próximo 1 de abril Fundación Renovables organiza una jornada de reflexión y debate sobre la realidad de los puntos de recarga en nuestro país, en el que participará Híbridos y Eléctricos moderando una de las mesas redondas.
Un estudio analiza los diseños de las baterías de los coches eléctricos, destacando innovaciones tan fundamentales como la carga ultrarrápida y la gestión inteligente mediante inteligencia artificial.
Más del 70% del parque automovilístico duerme en la calle. Los usuarios necesitan acceso a puntos urbanos para poder recargar. Londres ha dado con una interesante solución.
El ambicioso decálogo de medidas propuesto por Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) supone un cambio de estrategia para la Administración Pública.
Este estudio propone un método basado en aprendizaje por refuerzo para optimizar la recarga de coches eléctricos en edificios maximizando los beneficios a largo plazo.
Este estudio muestra una estrategia de optimización dinámica para la interacción de vehículos eléctricos con las infraestructuras energéticas ofreciendo servicios de valor añadido V2X y V2G.
Este proyecto estudia la viabilidad técnico-económica de las estaciones de carga de vehículos eléctricos en Arabia Saudita dotadas de un sistema híbrido, solar y eólico, alimentadas por baterías.
Este estudio propone un modelo avanzado de optimización para ubicar estaciones de carga de vehículos eléctricos en un país como Vietnam, mejorando su eficiencia energética.
Estos nuevos cargadores brindan a los usuarios la posibilidad de seleccionar su propio cable de conexión: mayor adaptabilidad tanto para cargar en casa como en lugares de uso común.
Un innovador sistema que optimiza la eficiencia y sostenibilidad del proceso de carga de vehículos eléctricos en condiciones adversas mejorando, la autonomía y la vida útil de las baterías.
Arturo Pérez de Lucia rebate el mito de que España carece de una red adecuada de recarga pública, destacando que el país ya supera los 40.000 puntos de carga operativos.
Según el Barómetro de la Electromovilidad publicado por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) la red de puntos de recarga en España crece un 32% al cierre de 2024 y alcanza los 38.275 puntos.
Aunque el sector de la automoción no está pasando por su mejor momento, muchas críticas van dirigidas hacia la industria de la infraestructura de carga. El nuevo CEO de IONITY, Jeroen van Tilburg, ha hablado al respecto en una entrevista.
Ruanda quiere pasarse al coche eléctrico y, para ello, quiere desarrollar una gran red de recarga -con postes cada 50 kilómetros- para coches eléctricos. ¿Será capaz de conseguirlo?
Son varias las marcas que ya cuentan con el conocido sistema ‘Plug & Charge’. Ahora, esta función podría expandirse a la práctica totalidad de fabricantes para hacer la recarga mucho más fácil.
El coche eléctrico no despega en España y buena parte de la culpa de que esto sea así es la percepción por parte de los conductores de que la red de recarga es escasa y poco fiable.
Un estudio de una de las mayores empresa de asistencia en carretera del Reino Unido señala que las solicitudes de ayuda por quedarse sin batería de los usuarios de coches eléctricos ya suponen menos del 2% del total.
Milence ofrece servicios de carga para camiones. La empresa, presente ya en siete países de la Unión Europea, espera abrir el año que viene su primera instalación en España.
Tesla está construyendo estaciones de carga con plazas de mayor tamaño para aquellos usuarios que remolcan autocaravanas con sus coches eléctricos. Y ya anuncian estas plazas en su buscador de estaciones de recarga pero, eso sí, por ahora sólo en Estados Unidos.
Una ambiciosa propuesta del partido del Gobierno que apuesta por el coche eléctrico asequible y accesible para todos los ciudadanos, apoyado por una fuerte red de recarga.
La compañía presidida por Carlos Tavares crea un perfecto ecosistema en torno al coche eléctrico. Desde el vehículo hasta la red de carga donde prima la agilidad y la sencillez.
Así se desprende del estudio realizado en el IV Informe sobre Movilidad Eléctrica en España de OBS. Analizamos la realidad de la infraestructura de recarga en nuestro país.
La Unión Europea se ha propuesto eliminar los coches de combustión, pero sus medidas deben se apoyadas con una mejora sustancial de la red de recarga pública que crece cada vez más.
Tesla continúa su expansión por el territorio de España con nuevas ubicaciones para su conocida red de Supercargadores. Ahora, la compañía de coches eléctricos supera los 720 puntos.
España está lejos del ritmo de desarrollo promedio del coche eléctrico en Europa situándose en el vagón de cola al mismo nivel de desarrollo que países como Italia, Hungría o República Checa.
A todos nos ha tocado esperar en un punto de carga. La desesperación puede ser mayor si tenemos prisa, pero bajo ningún concepto deben tomarse atajos. Tesla advierte del peligro.
Si todavía no has decidido tu destino de vacaciones y quieres viajar con tranquilidad con tu coche eléctrico, te interesa conocer aquellas ciudades y comunidades con más puntos de recarga en sus alojamientos turísticos. Estos son.
La industria necesita acelerar el desarrollo y adopción de sistemas de carga como el MCS. Si se planifica bien la ubicación y se eligen cargadores muy potentes, se necesitarán menos de los previstos por la UE.
Igual que repostar combustible ha sido una práctica clave hasta ahora, la recarga rápida de vehículos eléctricos es fundamental en la nueva movilidad, lo que implica que debe ser 100% segura.
