Así lo ha dejado caer el director técnico de Mazda, Ryuichi Umeshita. La base para la vuelta de este histórico deportivo sería el prototipo de 2023 Iconic SP, con un motor híbrido de 365 CV.
Está claro que Mazda ha dado con la clave para hacer de sus coches eléctricos una gran atracción en China. El EZ-60 ya se puede considerar un éxito y todavía no ha llegado.
Este pequeño modelo urbano se lleva el mérito de ser el más eficiente de la categoría de vehículos híbridos no enchufables, mejorando incluso el gasto del Toyota que menos consume.
Mazda aspira a revolucionar el mercado de los SUV eléctricos con el nuevo EZ-60. Este comenzará con sus ventas en China, aunque se espera que termine llegando a Europa más adelante.
El Mazda EZ-60 ha sido ya declarado como todo un éxito. El modelo aún tardará varias semanas en comenzar con sus entregas. Sin embargo, los clientes ya se le acumulan a la marca japonesa.
Los japoneses y los chinos han creado uno de los coches eléctricos más bonitos del mundo. El Mazda6e está a punto de llegar a España, pero China ya cuenta con una versión especial.
Mazda ha comenzado a vender oficialmente el nuevo SUV electrificado, el EZ-60, en China. Horas antes de su llegada, la lista de espera ya contaba con más de 20.000 personas.
El Mazda MX-30 dice ‘adiós’ para siempre al mercado Español. Fue el primer coche eléctrico de la marca japonesa pero sus ventas nunca destacaron y no logró entrar a su cliente objetivo.
Mazda ha descubierto el secreto para hacer que sus coches eléctricos se conviertan en un éxito. La asociación con China le está dando muchas alegrías a los japoneses.
Los japoneses están causando un gran revuelo con sus nuevos coches eléctricos. El mercado chino espera con ansia la llegada de un SUV que acaba de dejarse ver circulando.
Mazda está copando innumerables titulares debido a sus últimos lanzamientos electrificados. Sin embargo, la marca quiere más y se ha asociado con la mayor empresa del mundo de las baterías para lograrlo.
Mazda celebra sus 25 años en España con una exposición inmersiva sobre la Hiroshima más desconocida. Para acceder únicamente hay que descargar una entrada en el móvil.
Oficialmente, Mazda ya cuenta con un auténtico rival para el Tesla Model 3. Se llama 6e y muchos ya lo catalogan como ‘el coche eléctrico más bonito del mercado’.
Aunque no será en la siguiente generación, Mazda ya se plantea el futuro como coche eléctrico de su deportivo más mítico: el Mazda MX-5. Una patente desvelada hace pocos días lo demuestra.
Se esperaba que el nuevo SUV híbrido y eléctrico de Mazda, el EZ-60, causara sensación en China. Sin embargo, no se esperaba que el revuelo fuese tan elevado como finalmente ha sido.
Mazda ya dio unas primeras pinceladas sobre su nuevo EZ-60, un SUV eléctrico e híbrido enchufable con un diseño realmente atractivo y unas prestaciones sobresalientes.
Las primeras unidades de esta berlina 100% eléctrica han zarpado destino a Bélgica para cumplir con el plazo prometido por el fabricante sobre la puesta a la venta en Europa, que es esta misma primavera de 2025.
Mazda no tendrá un MX-5 (o Miata) eléctrico en la próxima generación del pequeño y accesible deportivo. Pese a ello, admiten que barajaron esta posibilidad durante un tiempo.
Desde hace unos días, Mazda venía soltando algunas píldoras sobre su próximo SUV eléctrico. Ahora ya es oficial y nuevamente llega de la mano de su socio chino, Changan.
Mazda da un paso fundamental para que su nueva berlina eléctrica llegue al resto del mundo. El 6e acaba de iniciar su producción en China para todos los mercados de Europa.
Mazda está adelantando cómo se verá su futuro SUV eléctrico. Este se parecerá mucho al prototipo de hace unos meses y plantará cara al ‘todopoderoso’ Tesla Model Y.
Los japoneses han sido duramente criticados por no tomarse suficientemente en serio la electrificación. Mazda acaba de anunciar un importante ajuste presupuestario para la década.
Tras meses esperando, el Mazda6e llega finalmente a España. La primera berlina 100% eléctrica de la marca japonesa ya ha abierto su libro de pedidos a un precio muy interesante.
La firma japonesa lanzará este año la nueva generación de su SUV CX-5, equipado con motorización híbrida propia. Además, se especula con la posibilidad de que ofrezca una versión 100% eléctrica.
Tras 6 años en el mercado, afloran rumores sobre la quinta generación del Mazda3 que con un paso más en la electrificación, buscará un merecido hueco en un segmento muy peleado.
A la espera de que el Gobierno haga realidad su promesa de la llegada del Plan Moves, el fabricante japonés anuncia un descuento equivalente para la variante de autonomía extendida del MX-30.
Mazda mantendrá su rentabilidad sin ceder a las presiones de la norma CAFE 2025 para incrementar ventas de electrificados, según Ignacio Beamud, CEO de Mazda España.
Durante la presentación de una nueva fábrica en Tailandia, la marca japonesa desveló bocetos de un próximo SUV híbrido y compacto, del que la industria se pregunta cómo y cuándo llegará al mercado.
Pese a que el Mazda2 ha mantenido el modelo de gasolina y el híbrido durante un tiempo, lo cierto es que el primero dejará definitivamente Europa, y se centrarán únicamente en el que utiliza tecnología HEV, que además el que menos gasolina consume de la categoría.
Los japoneses han visto en los SUV una gran fuente de clientes. El Mazda CX-60 se sitúa en un mercado principalmente dominado por las marcas premium. Un producto muy recomendado.
Los japoneses parecen haber descubierto la fórmula del éxito para llamar la atención en el mercado eléctrico internacional. El próximo SUV eléctrico de Mazda ya tiene nombre.
La marca de Hiroshima vendió, el pasado 2024, 424.382 coches en EE.UU., su principal mercado. Pero sus beneficios han caído, al igual que sus ventas en Japón y Europa.
Basado en el prototipo Mazda Arata presentado en el Salón de Automóvil de Beijing de 2024, este SUV medirá en torno a 4,75 metros y será el ‘hermano eléctrico’ del actual Mazda CX-60.
El presidente norteamericano ha firmado aranceles del 25% a los bienes producidos en México y Canadá. Y eso se aplica a los automóviles que los fabricantes europeos y japoneses producen en dichos países.
Euro NCAP ha otorgado a este modelo el título de SUV grande con mayor seguridad de cuantos se venden en territorio europeo, y resulta que el automóvil ofrece una interesante opción PHEV con el precio más competitivo.
Los japoneses saben que tienen un excelente producto entre sus manos. El 6e se convertirá en unos meses en la berlina eléctrica más elegante de Europa. Ya sabemos su precio.
La marca de Hiroshima presentará este año la nueva generación de su SUV Mazda CX-5, que pasará a venderse con una nueva mecánica híbrida. Y que, en un futuro próximo, incluya una eléctrica.
Los japoneses tienen muy claro que necesitan más coches eléctricos. El próximo gran lanzamiento provendrá de Japón y se basará en una plataforma completamente nueva y propia.
Tras muchas dudas y numerosos rumores, Mazda confirma que el Mazda6 eléctrico llegará a Europa. Lo hará muy pronto y ahora, por fin, podemos saber cuáles son sus cifras oficiales.
Varios de los principales fabricantes de coches en la UE estarían dispuestos a ‘comprar’ créditos de carbono a empresas de coches eléctricos como Tesla o Polestar. Con ello, pretenden rebajar las emisiones contaminantes de sus vehículos y evitar las cuantiosas multas que la UE ha decidido mantener para 2025.
Tras un primer coche eléctrico algo decepcionante, Mazda ha cosechado el éxito con su primera berlina altamente electrificada. En China ya es uno de los modelos más populares.
