Dos de los más grandes fabricantes japoneses firman un primer memorando de entendimiento que estudiará el desarrollo de coches eléctricos y tecnologías asociadas a la movilidad.
El empuje de la industria automovilística china hace temblar a los fabricantes japoneses. Tomar medidas más tarde de lo debido podría suponer un grave riesgo para la estrategia nacional.
ANFAC publica la lista de los coches eléctricos, híbridos enchufables e híbridos completos más vendidos de España: no hay duda, el formato SUV es el preferido de los españoles.
Los japoneses están muy interesados en invertir en la compañía de Henrik Fisker. Todavía no hay acuerdo, pero las negociaciones avanzan a buen ritmo y ambas partes parecen entenderse.
Su eficiente mecánica híbrida de 190 CV homologa un consumo de 5,2 litros a los 100 kilómetros. Cuenta, además, con un maletero de 479 litros y un buen equipamiento.
El primer SUV eléctrico de Nissan no ha cosechado el éxito que todos esperaban, pero cualidades no le faltan. Ahora suma la última de ellas gracias a uno de los apellidos más potentes del mercado.
Nissan quiere volver a situarse como uno de los fabricantes más populares dentro del mercado eléctrico internacional. Preparan una gran colección de novedades, incluyendo un nuevo GT-R.
Nissan presentará en Tokio un vehículo de ‘rescate’ que puede ofrecer suministro eléctrico allí donde algún desastre natural lo hace imposible por los medios tradicionales.
Dicen que los retos están para ser superados, las marcas para ser batidas y los desafíos para ser destrozados. El Nissan ARIYA acaba de realizar un viaje que ningún otro coche eléctrico se había atrevido a hacer.
Nissan es una de las compañías que más historial tiene en el mercado eléctrico mundial, pero en esta segunda etapa no le están saliendo las cosas como a ellos les gustaría realmente.
Los coches eléctricos tienen que bajar sus tarifas si realmente quieren dominar el mundo. Las marcas buscan soluciones, pero todas acaban instalándose en China por los bajos costes.
La paridad de precios entre coches eléctricos y coches con motor térmico es una realidad cada vez más cercana. El próximo que lo promete es el Nissan Qashqai.
Nissan anticipó hace apenas unos días cómo será el futuro de su compañía en cuanto a lanzamiento de coches eléctricos ‘populares’. Ahora, confirman que uno de ellos contará con el mismo precio que su variante de gasolina actual.
Aunque en el mundo hay muchos coches, muy pocos consiguen dejar huella con sus nombres. Nissan quiere aprovechar una herencia pasada para apoyarse en su futura estrategia eléctrica.
La firma japonesa sorprendió a propios y extraños al confirmar la llegada de variantes eléctricas del Nissan Qashqai y Juke. Pero, ¿cómo serán estos estéticamente? La marca ha desvelado este secreto.
Nissan contará con dos nuevos modelos eléctricos en su gama muy pronto. Se trata de dos de los SUV más conocidos y ya tienen la planta de Reino Unido reservada para su fabricación.
El frío es uno de los peores aliados de los coches eléctricos. Cuando baja la temperatura, la autonomía desciende, pero no lo hace de forma igual o equitativa en todos los coches.
La versión ENGAGE, la más barata de la gama, con 218 CV de potencia, una batería de 63 kWh de capacidad y 404 km de autonomía, es ahora mucho más barata.
En el largo historial de Nissan como marca, muchos han sido los deportivos que han lanzado al mercado. Ahora, ante su nueva etapa eléctrica buscan ofrecer un punto de vista más juvenil.
Nissan quiere posicionarse por delante de cualquier otro fabricante del mercado con toda una gama completa de coches eléctricos a un precio reducido, pero sin renunciar a los acabados y a la tecnología.
Hasta la desaparición del Nissan Navara, la compañía japonesa tenía en su catálogo uno de los vehículos más demandados del sector. ¿Llegará una alternativa eléctrica?
La firma japonesa ha presentado su plan de futuro copado por vehículos eléctricos y la tecnología más puntera para sus baterías: mucha autonomía a un precio muy bajo.
Nissan desvela el quinto y último de sus prototipos en un mes. El Hyper Force hace honor a su nombre con un sistema eléctrico que en unos años podría revolucionar la movilidad eléctrica.
En Nissan parecen haberle cogido el gusto a presentar prototipos. La marca japonesa acaba de lanzar su cuarto concept car que estará oficialmente expuesto en el Salón de Tokio.
Cuando todo el mundo daba por muerto a los monovolúmenes, Nissan presenta el Hyper Tourer Concept, un modelo futurista que anticipa algunas innovaciones tecnológicas muy interesantes.
El Salón de Tokyo está a punto de abrir sus puertas y las marcas preparan el terreno para los asientes. Nissan participará con su flota eléctrica y también con un prototipo muy aventurero.
Nissan ha adelantando el que será su primer lanzamiento para el Salón del Automóvil de Japón, el llamado Hyper Urban, un concepto que potencia su condición de vehículo ‘ecofriendly’.
Nissan ha cruzado una barrera que para muchos todavía estaba lejos en el horizonte. A partir de ahora, todos los coches que presenten en Europa serán 100% eléctricos.
Nissan ha dado el 'do de pecho' al presentar su nuevo modelo conceptual 100% eléctrico. Supondrá un antes y un después para la compañía japonesa que inicia una nueva era.
Su estética ha evolucionado favorablemente en su última actualización. Con ella promete seguir en lo más alto de los coches más vendidos. Sin embargo, pese a su mecánica híbrida, no termina de remontar sus cifras.
El coche que puso de moda los SUV cuenta ahora en su catálogo con una alternativa híbrida con una tecnología diferente a la de Toyota y un tamaño casi idéntico al del KIA Niro.
El director ejecutivo de Nissan, Makoto Uchida, anunció el compromiso de la firma japonesa con una estrategia diversificada de sistemas de propulsión en la que la compañía invertirá tanto en vehículos de combustión interna como en vehículos eléctricos.
En su día fueron los grandes precursores de la movilidad eléctrica, pero ahora quieren aprovechar los recursos de sus socios chinos para su nueva hornada de vehículos eléctricos.
Nissan podría caldear el ambiente de forma significativa en los próximos años. Un nuevo rumor anuncia el nombre que tomará su nuevo SUV eléctrico y no llegará exento de críticas.
La compañía japonesa cree que la tecnología de electrolito sólido puede hacer viable convertir a eléctricos algunos modelos que hoy están lejos de esa concepción.
Uno de los vehículos eléctricos más populares y adelantados a su tiempo busca un reemplazo que vuelva a poner en valor la experiencia y el saber hacer de su fabricante.
No hay indicios claros de que el Arizon acabe convirtiéndose en un modelo de producción, pero sí servirá como laboratorio de pruebas para los futuros eléctricos de Nissan.
El Ariya es el SUV eléctrico con el que Nissan pelea para recuperar su hueco en el mercado, lanzando una versión más básica, el acabado Engage, con 404 km de autonomía.
Las nuevas variantes del Nissan Ariya llegan para completar la gama actual. Una, como versión de acceso y otra, como la unidad más potente de toda la familia con tracción total.
El R32 es una de las grandes leyendas en la historia de la automoción. Su rendimiento deslumbró al mundo y ahora Nissan quiere transferir esa herencia a un modelo 100% eléctrico.
Culmina el proceso de cesión de los terrenos de la antigua fábrica de Nissan de Barcelona. En los planes de reindustrialización se incluyen el relanzamiento de la marca Ebro y la recolocación de hasta 600 extrabajadores de la firma japonesa.