El Mercedes Clase C eléctrico podría estar mucho más cerca de lo que esperábamos. La nueva generación del sedán podría darse a conocer en sólo unos meses.
Michael Schiebe, CEO de Mercedes-AMG, ha concedido una entrevista reciente y ha dejado claro cuál es el futuro de la división más radical de Mercedes: seguirán teniendo motores de gasolina.
Ola Källenius, CEO de Mercedes-Benz, ha dado por sentado de que la situación actual no es la que esperaban hasta hace sólo unos pocos años. Por ello, ven una vida más larga para la gasolina.
Ola Källenius, CEO de Mercedes-Benz, ha llevado a cabo una reciente entrevista donde ha dejado clara su visión sobre el futuro del sector del automóvil: “Será totalmente eléctrico”.
La furgoneta eléctrica de pasajeros más accesible de Mercedes se llama EQT. Además de la propia movilidad ‘cero emisiones’, esta versión se jacta de otros muchos elementos diferenciales.
Mercedes sabe cómo jugar sus cartas. Esto quedará demostrado con su siguiente SUV que llegará al mercado con una conveniente actualización más eléctrica que nunca.
Mercedes acaba de mostrar tímidamente el que será su coche eléctrico más puntero, un sedán que vendrá a sustituir al actual AMG GT de 4 puertas y a su motor V8 de gasolina.
Gorden Wagener, jefe de Diseño de Mercedes-Benz, ha realizado una entrevista reciente en la que ha sido bastante claro en su opinión sobre cómo se verán los coches eléctricos muy pronto.
Con una arquitectura de 800 voltios y una autonomía de unos 650 kilómetros. Este SUV eléctrico es uno de los modelos más esperados de Mercedes, y ya tiene fecha de presentación.
El Mercedes CLA eléctrico inicia sus ventas en varios países de Europa y ya se conoce cuál será su precio de partida. Pese a ser más alto de lo esperado, promete que pronto habrá versiones más baratas.
Después de meses de rumores, Mercedes presenta oficialmente su Vision V Concept, un vehículo que adelanta el futuro para la furgoneta eléctrica de lujo con más tecnología y nueva plataforma.
Ola Källenius, CEO de Mercedes-Benz, no se ha cortado en su última intervención donde ha catalogado el uso de aranceles como una solución “burda” y “sin justificación”.
Mercedes-AMG está viviendo un momento de muchas dudas. La electrificación de sus últimos modelos le ha pasado factura, pero la marca no renunciará al sistema híbrido enchufable.
Andrew Cornelia, CEO de Mercedes-Benz High-Power Charging, ha dado su particular punto de vista sobre los nuevos cargadores ultrarrápidos que ofrecen algunas marcas chinas.
Mercedes no tendrá un nuevo Clase A. La actual generación de este compacto híbrido enchufable se despide hasta nuevo aviso y sin un sustituto a la vista.
Markus Schäfer, director de Tecnología de Mercedes-Benz, ha sido claro en su última entrevista. Su apuesta por el coche eléctrico es total dentro de la marca alemana.
El presente año 2025 promete ser toda una revelación de futuro para Mercedes-Benz. La marca presentará pronto una nueva gama de coches eléctricos realmente rompedores.
Gorden Wagener, jefe de Diseño de Mercedes-Benz, ha dado su punto de vista sobre lo que los clientes piensan de los coches eléctricos. También ha defendido a su buque insignia.
Mercedes-AMG también recula en su propósito de tener una gama formada por coches eléctricos o híbridos enchufables de altas esferas. Volverá a la receta original: un V8 de gasolina.
Gorden Wagener, responsable de Diseño de Mercedes-Benz, ha llevado a cabo una entrevista donde se ha sincerado sobre el siempre polémico diseño de los coches actuales.
La segunda berlina de representación más alta de Mercedes-Benz toma el nombre de EQE. Este modelo 100% eléctrico cubre el centro entre el espectro del lujo y la practicidad diaria.
Mercedes-Benz ha cambiado su orientación en los últimos años. Ya no sólo espera producir coches eléctricos, sino que continuará ofreciendo vehículos alimentados por diésel.
Ola Källenius, CEO de Mercedes-Benz, ha confesado su preocupación por la industria automovilística en Europa y ha hablado sobre la situación actual por la que esta pasa.
Mercedes-Benz se unió a Factorial para desarrollar sus futuras baterías de estado sólido. Ahora, ambas marcas aseguran que estas van viento en popa y podrían llegar antes de lo esperado.
Mercedes-Benz ha dado un importante respingo hacia atrás en el posicionamiento de uno de sus próximos modelos más esperados. El CLA contará también con un motor de gasolina.
Uno de los coches híbridos enchufables más queridos de Mercedes es el GLA. El SUV se equipara a los modelos compactos de la marca, aunque cuenta con una mayor practicidad.
El Mercedes Clase A es uno de los coches híbridos enchufables más vendidos del mercado español. Su concepción y sus especificaciones lo hacen ser todo un referente del sector.
El Mercedes EQB eléctrico es uno de los SUV más polivalentes y queridos de la gama de la marca alemana. Una de sus fortalezas es su habitáculo con capacidad para siete ocupantes.
Mercedes reducirá buena parte de sus modelos en una nueva reestructuración de su gama muy pronto. Entre sus ‘víctimas’ estarán algunos de los híbridos enchufables más queridos.
Mercedes-Benz se une a la opinión de otros fabricantes y también pide a la Unión Europea que flexibilice la normativa de emisiones que entrará en vigor en 2025.
El Mercedes EQA es uno de los SUV eléctricos premium más vendidos en España. Por ello, aquí analizamos pormenorizadamente todos y cada uno de sus apartados y especificaciones técnicas.
Mercedes-Benz ha dado a conocer cómo será la tecnología de sus coches eléctricos para los próximos años: alcanzar hasta un 80% más de autonomía gracias a las baterías de estado sólido.
Mercedes-Benz quiere dar el paso definitivo y comenzar a integrar robots humanoides en la construcción de sus coches en los próximos años. La marca ya ha ofrecido los primeros detalles.
La firma alemana está cambiando su hoja de ruta sobre la electrificación en su gama. Ahora, rechazan la eliminación de su modelo más barato para que siga dando buenas cifras de ventas.
En Mercedes-Benz no quieren que su coche eléctrico más elitista se quede atrás frente a la competencia. Por ello, ya preparan un paquete de mejoras mecánicas y estéticas para el EQS.
El todoterreno eléctrico se presentará de forma oficial este 2024 y ya se conocen la mayoría de sus puntos fuertes. Entre ellos, su capacidad de girar sobre sí mismo como una peonza.
Muchas compañías seguirán apostando por integrar botones físicos en su habitáculo, aunque esto no será un paso para Mercedes-Benz quien ya ha anunciado su desaparición.
Mercedes-Benz continúa imparable su ascenso en las cifras de ventas de coches eléctricos. Al mismo tiempo, han incrementado también las matriculaciones absolutas.
Si hay una tecnología que promete muchos enteros para los coches eléctricos, esa es, sin lugar a dudas, las baterías de electrolito sólido. No obstante, en Mercedes-Benz creen que podrían no ser necesarias.
Mercedes-Benz está innovando significativamente en términos de automatización de la conducción. Tanto es así que han registrado un color de luces específico para identificarlos.
El Mercedes-AMG SL 63 SE Performance apuesta por la electrificación sin renunciar a la deportividad y a las prestaciones más extremas: 816 CV, un 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y hasta 317 km/h de punta.
Los míticos contrincantes se han dado la mano para formar una empresa conjunta. Aunque lejos de ser una alianza para desarrollar coches, esta se dedicará a otros fines.
Mercedes-Benz hará movimientos muy pronto sobre su cadena de montaje de coches eléctricos, comenzando por el EQS SUV que pasará a ser un modelo ‘made in Europe’.
Mercedes-Benz presentó hace unos meses su función de aparcamiento automático en modelos como el EQS. Ahora, amplía esta posibilidad a otros vehículos eléctricos, aunque con el mismo inconveniente que ya tenía.
El Mercedes EQG eléctrico está prácticamente listo para su producción en serie. Antes de eso, la marca nos enseña unas nuevas imágenes del modelo definitivo.
El CEO de Mercedes-Benz, Ola Kallenius, ha hecho una analogía muy particular: ha comparado la llegada de los eléctricos con lo que supuso el iPhone hace más de una década.
Mercedes-AMG ya está lista para dar el paso y lanzar su propio vehículo eléctrico de altas prestaciones. Se desvelará en apenas dos años y se convertirá en el modelo más potente de la compañía.
Algunos de los más conocidos fabricantes de vehículos europeos están mirando a Oriente. Ahora, nuevos rumores apuntan a que una conocida marca prémium ya se encuentra cerca de nuevos acuerdos.
El Mercedes CLA Concept ha supuesto la primera piedra de un futuro eléctrico dentro de la compañía alemana que ahora confirma la llegada de tres nuevas carrocerías derivadas de la berlina coupé.
