Desarrollado por Toyota y Denyo

Este camión de hidrógeno tiene 2 pilas de combustible y puede suministrar electricidad durante 72 horas

Diego Gutiérrez

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Toyota y Denyo se han asociado para desarrollar un camión eléctrico de hidrógeno con dos pilas de combustible: una sirve para desplazar el propio camión y la otra para actuar como generador de electricidad en situaciones de emergencia o eventos al aire libre.

Hasta 250 km de autonomía

Ahora sí, Scania presenta su primer camión eléctrico de producción en serie

Diego Gutiérrez

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Scania ha presentado su primer camión completamente eléctrico de producción en serie. Habrá dos capacidades para la batería, con hasta 250 km de autonomía, y se podrá elegir con dos cabinas distintas -ambas pensadas para trabajos urbanos-.

Mercedes-Benz eActros LongHaul y GenH2

Nuevos camiones eléctricos de Daimler: 500 km con baterías y más de 1.000 con hidrógeno

Gonzalo García

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Bajo la marca de Mercedes-Benz, Daimler Trucks comercializará el eActros LongHaul, alimentado por baterías y con 500 km de autonomía y el GenH2 un camión eléctrico de hidrógeno capaz de recorrer más de 1.000 kilómetros sin repostar.

En manos de clientes

Los autobuses y camiones eléctricos de Daimler acumulan ya siete millones de kilómetros recorridos

Alejandro González

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Daimler da a conocer el progreso de sus camiones eléctricos por baterías, representados principalmente por Mercedes, que en manos de clientes llevan ya más de siete millones de kilómetros de pruebas recorridos.

K270E y K370E

Kenworth lanza dos nuevos camiones eléctricos medianos: hasta 320 kilómetros de autonomía

Gonzalo García

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El K270E y el K370E están basados en la misma plataforma que sus hermanos de combustión y clasificados como camiones de Clase 6 y 7 respectivamente. Dos opciones de batería y motor y tres para el cuerpo, permiten configurarlos para todas las necesidades.

Colaboración entre Freudenberg y Quantron

Estos camiones de hidrógeno de 40 toneladas aseguran una fiabilidad de 35.000 horas

Gonzalo García

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Las innovaciones técnicas del sistema de pila de combustible de Freudenberg Sealing Technologies, instalado en un camión de 40 toneladas transformado por Quantron, le permitirán ofrecer una vida útil de más de 35.000 horas, que aseguran su funcionamiento continuo y fiable.

Baterías demasiado pesadas

Bill Gates no cree que el transporte eléctrico, por carretera, aire o agua, sea viable

Gonzalo García

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A través de su blog, el magnate americano ha expresado sus dudas sobre la viabilidad de electrificar vehículos de gran tonelaje, aviones o barcos, ya que cree que las baterías son excesivamente grandes y pesadas.

Creará 130 puestos de trabajo

Volta Trucks fabricará 500 camiones eléctricos para finales de 2022

Redacción

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Volta prevé fabricar unos 500 camiones eléctricos para finales de 2022, mientras que en 2025 esta cifra ascenderá a las 5.000 unidades.

Basado en el Mercedes eEconic

Designwerk se asocia con Daimler para lanzar un camión eléctrico de acceso bajo

Diego Gutiérrez

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El fabricante suizo Designwerk se ha asociado con Daimler para su nuevo camión eléctrico, un Futuricum de acceso de entrada bajo pensado para facilitar los trabajos dentro de la ciudad.

FUSO eCanter SensorCollect

FUSO presenta un camión eléctrico de recogida de basura que se maneja de forma remota

Gonzalo García

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El FUSO eCanter SensorCollect está basado en el chasis del camión eléctrico ligero eCanter, y puede ser operado a distancia gracias a una interfaz HMI, un radar LiDAR, los sensores ultrasónicos y un GPS de precisión.

Para recogida de residuos

Nikola recibe un pedido de 2.500 camiones eléctricos y se dispara en Bolsa

Alejandro González

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Nikola, antes de empezar a vender sus productos, ya cuenta con un pedido de 2.500 camiones eléctricos para la recogida de residuos que deberán entregar a su cliente en 2023.

Camión de 25 toneladas

Mercedes-Benz prueba en Países Bajos y Bélgica su camión eléctrico eActros

Redacción

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Tras las pruebas realizadas en Alemania y Suiza, Mercedes-Benz ha iniciado la segunda fase de pruebas de su camión eléctrico Mercedes eActros   en Países Bajos y Bélgica. Los eActros trabajarán los 7 días de la semana, unos 200 km cada día.

Baterías de 300 kWh

El camión híbrido enchufable de Trailer Dynamics montará la batería LFP de CATL

Diego Gutiérrez

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El gigante chino de las baterías CATL suministrará sus baterías con tecnología de litio-ferrofosfato a Trailer Dynamics, cuyo camión híbrido enchufable llegará en 2023 con una batería de 300 kWh.

Las propuestas de los fabricantes tradicionales

No todo es Tesla Semi y Nikola Motors en el mundo de los grandes camiones eléctricos

Gonzalo García

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Cuando Tesla y Nikola lleguen al mercado con sus camiones eléctricos de gran tonelaje, los fabricantes tradicionales estarán esperándoles con varias propuestas dispuestas a hacerles la competencia.

En Estados Unidos

Nikola comienza la construcción de su primera mega fábrica de camiones eléctricos

Diego Gutiérrez

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Está previsto que la nueva fábrica de Nikola Motors en Arizona genere más de 1.800 nuevos puestos de trabajo a tiempo completo y una inversión de alrededor de 600 millones de dólares (unos 510 millones de euros).

Urbaser

Renault Trucks entrega el primer camión 100% eléctrico de serie en España

Redacción

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Renault Trucks entrega el primer camión eléctrico de producción en serie en España a la empresa Urbaser.

European Clean Trucking Alliance

Llamada a la UE para acelerar la transición hacia los camiones eléctricos

Redacción

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Empresas del sector del transporte instan a la UE a acelerar la transición a camiones 'cero emisiones'.

Para flotas de camiones y autobuses eléctricos

Hitachi presenta una estación de recarga rápida integrada en contenedores estándar

Diego Gutiérrez

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Las estaciones de carga de Hitachi ABB ofrecen recarga entre 50 y 600 kW, y su estructura modular permite optimizar mejor el espacio, clave para facilitar su instalación en estaciones de autobuses y aparcamientos de flotas de camiones eléctricos.

Camión de 16 toneladas

Renault entrega los primeros D Z.E. eléctricos de producción en serie

Diego Gutiérrez

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Los primeros Renault D Z.E. eléctricos ya han salido de la cadena de producción. El Grupo Delanchy será el primer cliente en utilizar este camión eléctrico de 16 toneladas, el segundo en la gama de Renault Trucks.

Análisis del coste económico

Tesla contra Nikola: las baterías superan al hidrógeno para alimentar camiones eléctricos

Gonzalo García

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La empresa ARK Invest ha recopilado y comparado los datos publicados por Tesla y Nikola Motors en relación con los costes de explotación de sus camiones eléctricos: baterías en el primer caso e hidrógeno en el segundo.

Desarrollado junto a la Agencia Espacial Europea

El camión eléctrico Volta Zero usará materiales compuestos de lino en su carrocería

Diego Gutiérrez

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El Volta Zero es el primer vehículo de carretera del mundo que utilizará un compuesto de resina biodegradable de lino, neutro en carbono, para su carrocería. Un material sostenible de alta tecnología desarrollado junto a la Agencia Espacial Europea.

100 camiones producidos para 2021

El camión de hidrógeno de Hyzon llega a Europa, con fábrica europea incluida

Diego Gutiérrez

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La compañía estadounidense Hyzon Motors ha anunciado que desembarcará en Europa con sus camiones eléctricos de hidrógeno, e incluso tendrá una fábrica propia para fabricar sus camiones eléctricos en el continente europeo.

Puede remolcar hasta 44 toneladas

Gaussin recibe un pedido histórico de su camión eléctrico ATM Full Elec

Diego Gutiérrez

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Gaussin ha anunciado un pedido en firme de 150 unidades de su cabeza tractora ATM Full Elec, una venta histórica que triplica los que había vendido hasta ahora desde 2017.

Según estudio de Transport & Environment

La recarga en ciudades para camiones eléctricos podría reducir un 22% las emisiones en el transporte

Redacción

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Un estudio reciente de Transport & Environment asegura que aumentar la infraestructura de recarga para camiones eléctricos en las ciudades europeas podría reducir hasta un 22% las emisiones de CO2 del sector del transporte en la próxima década.